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人民日报是中国最具权威性、最有影响力的全国性报纸，是党和人民的喉舌，是联系政府与民众的桥梁，也是世界观察和了解中国的重要窗口。
尤其是在白水台居群，大部分形态鉴定为茴香灯台报春的个体检测到回交渐渗，其比例远大于广布种海仙花，暗示遗传沼泽会加速茴香灯台报春的濒危。 团队对报春花属引种成功的杂交后代建立了观赏性状评价体系，筛选出观赏性状突出、具有广泛园艺利用前景的天然杂交后代单株，突破了这些优良单株的高效营养繁殖技术，掌握了其高效集成栽培技术。近日，橘红灯台报春和霞红灯台报春的天然杂交后代“红粉佳人”和“金粉佳人”，以及茴香灯台报春与海仙花的天然杂交后代“白水紫霞”，通过了报春花新品种的评审，并获得了3个云南省园艺植物新品种授权证书。(责编：赵竹青、吕骞)。全国职工文艺工作专题培训班落幕本报讯日前，为期3天的2019年全国职工文艺工作专题培训班在黑龙江省工会干部学院落下帷幕。各省、自治区、直辖市总工会宣教部门和所属工人文化宫、职工文艺院团负责人，以及来自全国各地的职工文艺骨干共90多人，参加学习、交流经验、共谋发展，凝心聚力开创新时代职工文化建设和文艺工作新局面。
督察组现场督察发现，该企业生料磨、熟料磨配套布袋除尘器运行不正常，原料库“三防”措施不到位，粉尘无组织排放十分突出，设备及地面集尘严重，烟囱排出的滚滚浓烟经久不散，整个厂区笼罩在一片“灰霾”之中。怎样走好"高复之路" 优秀学生专访 【主持人的话】 2014年7月15日13:30—14:15，我们邀请到了上海市民进自强进修学院副院长兼教务长，郑烽老师及她的学生，做客东方网嘉宾聊天室就“怎样走好“高复之路”，与网友进行在线交流与互动。
无疑对目前部分投资激进的中小险企敲响警钟，而此次《通知》报送相关数据质量，也是确保这些投资风险可控。
对于立春，中国南北方有各自不同的习俗，北方吃春饼，南方吃春卷。
特殊情况下,他们甚至需要穿着密不透风的防护服进入机身内部检修。
随后，台儿庄区政府官网发布公告，对“哑语干部”停职检查。舆情研究显示，面对主流媒体监督报道，各级干部如何增强同媒体打交道的能力，善于运用媒体进行工作，成为当今必须面对的课题。借力媒体助推舆情处置习近平总书记在党的新闻舆论工作座谈会上指出：“领导干部要增强同媒体打交道的能力，善于运用媒体宣讲政策主张、了解社情民意、发现矛盾问题、引导社会情绪、动员人民群众、推动实际工作。”深刻理解总书记讲话内涵，对舆情事件应急处置与舆论引导工作具有重要意义。首先，增强同媒体打交道的能力，并通过媒体积极开展舆情回应与舆论引导工作，是新时代各级干部的一项重要技能。一方面，当前全媒体时代，突发舆情事件发生后，舆情传播速度快、影响范围广、关注者众，公众更渴望获得相关部门处置情况的权威信息。加强与媒体打交道的能力，运用媒体发声引领舆论，已成为社会治理的重要方式。此外，即将来到的5G时代，视频直播传播将成为常态，面对舆情风波，各级干部可能经常会在镜头前接受采访、发布信息、回应关切，这就对媒介素养提出了更高要求。另一方面，当前改革进入深水期，凡改革措施和涉及群众切身利益、容易引起社会关注的各类行政行为，都需要利用媒体进行宣传与解读，确保内涵透明、信号清晰，为促进经济持续健康发展和社会稳定发挥积极作用。其次，各级干部面对媒体监督报道态度不端或方式不当，不仅不利于推动实际问题解决，而且容易折损公信力，酿成次生舆情。个别干部对媒体监督报道采取“瞒、骗、捂”等举措，或者存在“等一等、拖一拖热点就会过去”等错误理念，无疑会增加媒体及民众的不满甚至不信任，陷入信任危机，不利于舆情的降温与平息。2018年11月，《财新》周刊刊发记者《泉州酒店惊魂记》一文称，她赴福建泉州采访碳九泄漏一事期间，几乎全程都有当地不明身份的人员跟踪。而当地官员先是不接受正式采访，后又私下要约她“聊聊”。该记者拒绝离开泉州后，半夜有4名身着警服的人员直接刷卡闯入她的房间，查验身份证，搜查卫生间和窗台，一番“例行检查”才离开。该文使舆论关注焦点从突发公共事件本身向多点发生转移，造成舆情再次升级。11月20日，泉州公安局道歉称，当地执法人员存在工作方法简单、执法不当的行为，并对相关人员作出检讨和停职的决定。最后，“与媒为善”也是舆情事件处理与舆论引导工作的重要法则。各级干部在处理突发事件时，遇到媒体登门、致电不要推诿、冷漠、躲避、刁难、恐吓等情况。如果媒体报道立场中立，仅是标题、地名、数字等细节与事实稍有出入，可通过适当的渠道，向媒体记者诚恳提醒，以求更正，尽量“冷处理”。2018年11月，多家新闻媒体报道，西安高新区国企西安高新控股有限公司法人、董事长兼总经理由1984年出生的李某担任，两位新任董事均为95后。当晚，“95后出任千亿国企董事”在新浪微博平台即成为热议话题。舆论主要对新任董事职位的三名80、90后任职人员的社会背景产生质疑。对此，有媒体采访西安高新技术产业开发区管委会办公室，西安高新技术产业开发区财政局和人事局，均未对此作出任何回应。可见，相关部门主动放弃了一个通过媒体回应关切、澄清事实的机会，不利于舆情风波的消解。倘若以积极开放的姿态与媒体沟通，主动引导舆论，或者在记者发稿前及时联系，则可能最大限度减少这场舆论风波的影响。媒体是涉事部门重要帮手研究显示，在舆情风波中，各级干部以坦诚相待的态度、坚持信息公开的原则面对媒体发布权威信息，回应社会关切，是舆情处置中“代价最小、效果最好”的方式。首先，主流媒体具有强大传播力、引导力、影响力、公信力，能迅速抢占信息高地，引导舆论走向，对于相关部门解疑释惑、理顺情绪、化解矛盾等具有重要作用。2018年8月27日晚，江苏省昆山市发生一起因交通纠纷引发的持刀砍人案件，引发社会广泛关注。一些网民根据死者刘某某“犯罪前科”“多处文身”等，呼吁彻查其背后是否存在黑恶势力，由此曾衍生出一些谣言。对此，昆山相关部门通过媒体受访等多种方式主动及时辟谣，有效遏制“涉黑”等次生舆情的蔓延。例如，网传刘某某曾是“天安社”的成员。对此，昆山公安接受采访时表示，被害人刘某某并不像部分网民猜测，背后存在“强大的黑社会关系”。此外，主流媒体可以有针对性回复公众对突发舆情事件的困惑和质疑，是涉事部门与公众沟通的桥梁和纽带。全媒体时代，社交媒体的普及，舆情传播从“我说你听”变为“人人都有麦克风”，社会各阶层都可借助移动互联网表达意见诉求。因此，即使对媒体监督报道敷衍，公众的质疑仍然存在于舆论场。而主流媒体监督报道能有效回应舆论关切，帮助还原事件真相，也有利于推进事件的解决，赢得群众理解和支持。2016年四川广元沉船事故后，《新华每日电讯》推出题为《四问广元翻船：人祸还是意外？》的报道，从船是如何翻的、事发时天气如何、安全措施是否到位、救援进展如何四个方面，对公众最关注的焦点问题进行答疑解惑。文章被主流媒体刊登后，不仅解答了部分关于翻沉的疑问，也在很大限度上压缩了流言形成的空间，引导效果显著。同媒体打交道的方法舆情事件中，各级干部首先在思想上，不要把媒体当对手，而要当帮手。“防火防盗防记者”，这句顺口溜曾经在网上流传，反映出个别地方、部门对媒体高度警觉，遇到事情首先想到的是“捂盖子”，不能正确看待媒体采访和监督的理念偏差。主流媒体是党和人民的喉舌，媒体舆论监督代表党和广大人民的利益，只有从这个方面认识问题，才能真正理解跟媒体做朋友、学会与媒体打交道的深意。其次，实践中，不能视媒体为负面推手，而要敢于直面媒体，发挥其传播能手作用。突发舆情事件发生后要善于用好媒体，传递于我有利的客观信息。如新闻发布会，是向社会传播信息的一个主要方式，各级干部特别是涉事部门“一把手”应第一时间发声，履行好信息发布、权威定调、引导预期等职责，敢于发声，权威发布，及时回应媒体及公众关切点、质疑点。与此同时，也应重点发挥媒体的帮手作用，如制定合理的媒体报道规则，及时通过媒体报道公开信息来获得主动。发挥不同渠道功效，分类披露信息，分众给料。最后，提高各级干部的新闻素养不可或缺。个别干部由于缺乏必要的应对技巧和经验，在面对媒体监督报道时可能不知所措，处理失当，引发舆情风波。对此，平时应加强学习与培训，切实提高语言表达能力。同时，完善宣传通气会、新闻发言人等制度，勤于同媒体交往。在面对媒体监督报道时，各级干部要遵循实事求是与坦诚公布的原则，正确对待。(责编：芦珊、陈泰然)。德国计划加快发展电动汽车产业 近日，德国交通部长朔伊尔表示，德国需在2030年前将电动汽车保有量提升至1000万辆，并且新增50万辆电动卡车以及30万个充电桩，才能实现预期的减排目标。
在运输砂石料的自卸车市场，在平板半挂车上加装自卸装置后，用户既能多拉，还能便利装卸，因此，成为新政后8×4自卸车的替代车型，销售变得异常火爆，尤其在陕西、山西、四川等地保有量较大。2017年6月17日，央视《焦点访谈》栏目曝光平板自卸半挂车无奈的超载后，引起社会广泛关注。报道中指明了当下针对平板自卸这类常用车型采用的治超标准存在执法不一的情况，也直言多部门管理带来的行业顽疾始终无法得到治愈。在之前的2017年5月份，原中机车辆技术服务中心就接到了公安部交通管理科学研究所的反映：目前公告内的平板自卸半挂车在实际使用中存在大量非法改装的情况，使用者加装上部厢体变更车辆为自卸厢式半挂车违法使用，超载超限严重，危害道路交通安全。因此，当月31日，工信部突然对后翻及平板侧翻式平板自卸半挂车合格证叫停，后因缺乏过渡时间，企业反应强烈，不久后恢复上传。取消生产利于治理超载乱象“非法改装平板半挂车，会破坏车辆本身的结构和性能，影响车辆制动距离，给车辆行驶带来安全隐患。”中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇表示，改型超长货车车身过长，行驶速度过慢，严重影响道路的通行秩序，有重大事故隐患；同时会造成道路运输市场的不公平竞争，不利于道路运输市场健康协调发展，危害很大。所以，即使平板自卸车、平板自卸半挂车在一定条件下有市场需求，但它们的存在损害了行业整体利益，应该剔除。据了解，后翻、侧翻平板自卸车并没有独立的合格证，上户的时候是按照平板半挂车的标准，但用户在上路的时候却经常会加装货厢。一旦运管部门按照平板的标准来查车，那么侧翻和后翻的平板自卸车就是属于非法改装的车辆。而且在我国各个地方的执法力度不一，就会造成有些地区侧翻和后翻的平板自卸车不受处罚，而有的地区却会受到重罚（根据《道路运输条例》第七十二条规定，将被处以2-5万元的罚款）。罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受《中国汽车报》记者采访时表示，在2016年发布的GB1589法规未将平板自卸半挂车的载重量管理限制纳入其中，此次GB7258-2017《第1号修改单》是对监管法规漏洞的填补，同时有利于治理超载乱象、减少安全隐患。此外，对于平板自卸半挂车型生产企业来说，将是一次严重的打击。工信部通报的374家生产企业，大多聚集在山东、河北等地，以中小规模企业偏多，法规实施后，对于小厂商来说几乎难以生存。另一方面，此次法规的修订将促进自卸车销量回暖，标准的自卸车，尤其是8x4自卸车，将重新受到重视并夺回市场份额。方寅亮进一步分析，对于零部件供应商和经销商来说，由于平板自卸车是相对小众的产品，2017年政策收紧的消息传出后，大的零部件供应商和经销商已陆续开始调整自己的客户和产品结构，对新规的出台作好了一定的应对准备，受此次政策的修改影响不大。但是小型供应商和经销商受到损失将比较严重，以平板自卸车为主的小供应商、小经销商需要进行业务转型。“准生证”虽已取消，但市场存量仍在此次工信部的公告规定，平板自卸半挂车于今年8月1日起停止生产，但明年2月1日起才停止销售。这意味着在没有其他新约束政策出台的情况下，平板自卸半挂车还有近6个月的时间可以获得合法身份，正常上牌落户。一位运输行业从业者告诉《中国汽车报》记者，平板自卸半挂车的报废年限是20年，但由于经常大负荷运转，正常6~7年后车辆就会处于自然报废状态。这时，车主通常会购买一辆同款新车，将旧车车架号移植到新车上，仍使用旧车手续。此外，该车型短期内或不会完全退出市场，“由于平板自卸半挂车技术含量非常低，一对父子俩从车厂购买相关零部件之后，自己就能组装成一辆新车！”看来，在“灰色手段”的帮助下，平板自卸半挂车或将在市场上“合法”存在很长时间。需要注意的是，GB7258-2017《第1号修改单》针对平板自卸半挂车的规定，是对“新生产车实施”，而对于现存的平板自卸车辆如何处理，目前没有明确的政策。对此，方寅亮建议，为了避免受到大额处罚，已购车主可以将车辆改为不带装卸和举升机构的平板运输车，用于大件货物的运输。编辑：赵方婷(责编：王紫、李昉)。人民网俄罗斯分公司报道集 人民日报（People'sDaily）是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊，毛泽东同志为人民日报题写报头。1949年3月15日，人民日报迁入北京(当时的北平)。
有的口腔医学专家认为，如果刷牙方法正确，电动牙刷与传统牙刷的清洁效果没有太大差别，且目前我国电动牙刷市场还处于发展初级阶段，对于牙体牙髓是否有影响还有待观察。
按照设计，公租房采用了北京四合院的院落形制，房屋中间围成一个庭院，楼宇间错落有致地排布。
另外，北京-广州两地高铁最低票价为862元，低于此价格的航班班次有18架次，其中HU7809、HU7803、HU7801班次价格分别578元、618元、648元，可以节省200元左右。
从企业生产规模看，此次抽查的大、中、小型企业分别有22家、51家、278家，发现产品质量不合格企业分别有4家、3家、61家，小企业产品质量问题突出，大、中型企业产品质量不容忽视。 抽查发现，不合格率最高的项目是“辐射电磁骚扰”和“外部接线和内部接线”，主要原因是相关企业质量管理制度不健全，技术开发能力不足，对相关标准理解不准确，质量安全意识不高，不法企业偷工减料，以次充好，导致产品质量参差不齐。 企业是市场的主体，理应履行“把好质量关”的职责，针对监督抽查发现的产品质量问题，建立有效的质量管控体系，加强从原料采购到生产销售的全流程质量管控，推进质量追溯体系和测量管理体系建设。政府监管部门应加大产品质量监督抽查覆盖面和抽查力度，加强对标准要求、质量管控方法的宣贯力度，帮助企业建立有效的质量管控体系，促进产品质量提升，引导产业健康发展。 卫星导航设备产品：不合格产品发现率居高不下，需加强质量管控 广东省的导航仪生产企业和市场占有量约占全国80%；卫星定位汽车行驶记录仪（车载终端）在全国市场占有量超过60%，是生产和使用大省。 本次共抽查60家企业生产的60批次导航仪和汽车行驶记录仪，经检验，发现13批次产品不合格。抽查中导航仪不合格项目有振动（垂直方向）、辐射骚扰场强（300MHz-1GHz）、传导骚扰；汽车行驶记录仪不合格项目有电源电压适性、抗汽车电点火干扰、显示功能。 从近3年来的国家抽查情况看，该类产品的质量极不稳定，最低的抽查不合格产品发现率为%，最高的不合格产品发现率达%。在广东，2014年、2016年的监督抽查不合格产品发现率分别为%、%，对比本次抽查的不合格产品发现率（%），产品质量问题仍旧突显。 究其原因，现今的车载导航市场面临着产品同质化严重、服务雷同等状况，行业竞争激烈。在此大环境下，部分企业不得不通过降价来占得更多市场份额，盲目降低产品成本使得元器件较差或生产工艺、质量控制不严，导致产品性能达不到要求，产品的质量不稳定。 监管部门应予以高度重视，将监督抽查发现的不合格企业列为重点监管对象，强化日常监督检查，加大抽检力度，督促企业落实主体责任，开展良性竞争，做强质量，打造品牌，提高市场占有率。 加湿器：质量逐年向好，佛山、中山仍需强监管随着消费者环境和健康意识的提高，加湿器已成为许多家庭不可缺少的电器。广东省是加湿器产品生产制造大省，以佛山、中山为代表的珠江三角洲区域是主要产业基地，产量约占全国加湿器产量的70%。 广东省加湿器产品品牌众多，不仅有美的等明星企业，还存在众多的小型加湿器产品生产企业，这些企业只能生产和销售1-2个型号产品，有的不得不以价格战来赢得市场份额。 本次对24家企业生产的30批次产品抽检发现，3家企业生产的3批次产品不合格，不合格产品发现率为10%。对比2015年、2016年的不合格产品%、%的发现率，加湿器不合格产品发现率逐年下降。表明该项监督抽查针对性强，产品质量水平有所提升。 从抽查区域看，佛山、中山作为加湿器生产企业的集聚地，被抽查的企业数量较多，占总数的97%。发现的不合格企业也来自两地，需重点加强区域产品质量监管，加强区域品牌建设。 造成产品质量不合格的原因主要是企业对标准不熟悉，特别是与安全标准配套的标准；质量安全意识低，产品设计从吸引人的产品外观出发，而忽视了可能由此带来的安全风险。 针对抽查中发现的问题，监管部门可组织对相关生产企业进行相关法律法规、技术规范的宣传，举行产品质量分析会，帮助不合格产品生产企业查找问题，分析原因，制订整改措施并督促落实，促进广东加湿器行业健康发展，实现产业集中度强、品牌集中度高的目标。 《中国质量报》(责编：张桂贵、孙红丽)。200条宫廷金鱼故宫畅游--旅游频道原标题：200条宫廷金鱼故宫畅游 “观鱼知乐——宫廷金鱼文化与故宫博物院藏金鱼题材文物联展”昨天在故宫延禧宫开幕。
放眼世界，可持续发展是各方的最大利益契合点和最佳合作切入点。