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同年8月1日，中共中央决定将人民日报转为中国共产党中央委员会机关报，并沿用了1948年6月15日的期号。
妇援会执行长范情表示，台湾只剩下两名曾为“慰安妇”的阿嬷仍在世，虽然无法抵挡生命的凋零，但只要日本政府一天不道歉，他们就一天不放弃诉求，包括对受害者及其家属正式道歉、赔偿并深刻反省战争责任。“台湾劳动人权协会”执行长王娟萍批评称，蔡英文上任三年多，落实“转型正义”却没有把“慰安妇”纳入。据悉，“妇援会”成立“慰安妇专线”以来，有59名台湾阿嬷坦承在二战时被日本政府胁迫，目前只剩两人在世。学者估计至少2000人受害。对上述批评，台湾“总统府”14日回应称，“慰安妇”等战争带来的种种创伤，应该以肃穆的态度面对，不是轻佻地操弄仇恨、从中榨取政治红利。有舆论称，民进党当局一向媚日，2016年时任“行政院长”林全声称有些“慰安妇”“可能是自愿的”；台南设立“慰安妇”铜像时，驻日代表谢长廷立即表态切割，称那不是当局所为。去年9月，日本人藤井实彦脚踹铜像，谢长廷又说他不代表日本政府，“一次次的举动，都伤害阿嬷的心”。责编：侯兴川。强烈谴责围殴与非法禁锢记者严重暴力行径 本报北京8月14日电（记者程龙）8月14日，中华全国新闻工作者协会（以下简称“中国记协”）就8月13日晚在香港国际机场发生的部分暴徒围殴《环球时报》记者付国豪一事发表声明，强烈谴责围殴与非法禁锢记者的严重暴力行径。
【合肥速腾车主集体维权】 【合肥速腾车主集体维权】 “说实话，我对车子不是太懂，尤其车底下的东西更加不了解，当时就感觉车子开着很奇怪，毕竟是在开高速，我也很担心，所以赶紧去东阳的一家大众4S店做检查。”郑先生说。 结果，东阳的这家4S店检查车辆底盘后发现，原来是后悬架出现了断裂，而且出现断裂的这根悬架上，除了这次出现的断裂外，还有老的断裂裂痕。也就是说，在这一次出现断裂之前，这根悬架已经出现断裂的情况了，只是车主一直没有注意罢了。 听到4S店得出这样的检查结果，郑先生感到非常后怕：“高速上都是100公里/小时左右的速度在跑，要是那个时候出现断裂，不是要出大事情了！” 根据资料显示，郑先生的这辆速腾车是2014年4月22日出厂。据了解，新速腾从2012年3月上市以来，一直到今年(2014年)5月份，后悬架都是扭力梁非独立悬架。 【合肥速腾车主集体维权】 【合肥速腾车主集体维权】 而正是这一扭力梁悬架结构，当年在新速腾上市之初，就受到众多媒体的病诟。如今两年过去，速腾扭力梁后悬架断裂的投诉案例开始不断增多，当年埋下的隐患开始陆续浮出水面。 虽然在今年的5月前后，一汽大众在其2014款新速腾上把后扭力梁悬架悄悄更换上了多连杆独立后悬架，或许消除了断裂问题。但就之前所售的速腾及众多事故车主所投诉的断裂问题(据统计自2012年上市以来国内约销售出45万台速腾)，目前一汽大众方面并未给出消费者合理的处理意见。 有业内人士猜测，速腾悬架断裂问题一旦启动召回，为车主更换悬架的话，不算人力，更换时间的花费，就单单一个悬架采购成本一汽大众的损失就不可估量。中消协表态 支持对上海迪士尼提起诉讼 北京商报讯（记者蒋梦惟）8月14日，就目前愈演愈烈的上海迪士尼存“服务温差”，采取“最严禁食限制”一事，中消协进行了公开表态。
国家防总派出工作组分赴辽宁、河北，指导协助当地开展防汛防台风工作。
产量大增利润却下降今年上半年，钢铁产量大幅增长。
推进“三补合一”，建立农业支持保护补贴政策，支持耕地地力保护和粮食适度规模经营。
按照“谁付费对谁负责”的市场一般原则，信用评级机构在业绩竞争的压力下，进行信用评价时不可避免地会受到付费公司的影响。
南湖区现有领军人才企业207家，企业“引进来、走出去”的氛围日益浓厚。
此外，中方参加通话的还有商务部部长钟山、中国人民银行行长易纲和国家发改委副主任宁吉喆。
威尼斯（每年2500万游客）还表示，明年将对日间旅行的游人收取高达11美元（1美元约合人民币元本网注）的门票。
这些化石眼睛的晶状体结构存在钙化迹象，而研究人员认为这是交代作用形成的甲壳素甲壳素是一种能保护眼睛且与视觉有关的物质。
台北电脑公会顾问庞建国代表台湾方面的主办单位发表致辞时表示，在整个全球振兴形势的演进上，中国大陆崛起已是一个不可抵挡的力道，我们希望通过两岸互利双赢的合作，大家能够彼此心手相连，在互联网的世界也创造一个华人的新世纪。
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