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网络求职这张“馅饼”可能变“陷阱”

  • 2025-11-03 23:59:24
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今年以来,示范区新签约项目14个,计划总投资130亿元以上;拟开工项目13个,计划总投资300亿元以上;重点在谈项目30个,计划总投资500亿元以上,在产业集聚、科技创新、产城融合等方面全面发力,加快打造世界级轨道交通产业高地。  以示范区建设带动区域创新发展  盛夏的青岛,骄阳似火。作为青岛轨道交通产业示范区(以下简称示范区)的支柱,中车青岛四方股份有限公司呈现一片繁忙景象。每隔四天,就有三列CR400AF高速动车组下线,开往海内外四面八方。今年上半年,地铁创新产业园、轨道交通高端配套产业园、新能源产业园“三大园区”建设等一批项目开工建设或建成,标志着示范区建设初见成效,示范效应日益彰显。  “示范区建设带动了区域发展,我们梳理并聚焦轨道交通领域全国139家优质配套企业,开展全产业链精准招商,已走访企业90余家、科研院所10余家。”示范区管委经发局局长刘新岐告诉记者,围绕横向拓宽产业宽度,示范区与中铁电气化局、中铁磁浮公司签订战略合作协议,促进神州高铁、浙江众合和青岛地铁开展合作;围绕纵向拉长产业链条,与深圳恒之源电气、丹阳铁龙轨道装备等30余家企业达成初步合作意向。  “示范区注重轨道交通产业高新技术化,谋划高速磁浮研发与制造产业集群,与软件类高新企业北京国信会视签订协议等,可带来20亿元产值。”刘新岐介绍,引进一期规模2亿元的中兴通轨道交通新材料产业基金、保利防务产业投资基金、赛伯乐基金也都即将落户。  加快推进产业项目和产业载体建设。示范区将加快推进中兴通等计划总投资300亿元的13个产业项目,今年年底前开工建设。推进总投资350亿元的三大产业园区建设,轨道交通高端配套产业园的中科应化项目现已交付;地铁产业园一期已开工建设;新能源产业园加快推进前期工作。  创新中心成为产业升级发动机  截至目前,国家高速列车青岛技术创新中心已与西南交通大学翟婉明院士、海军工程大学马伟明院士、德国胡芬巴赫院士、美国密西根大学董平沙教授、北京交通大学贾利民教授等专家开展合作,并引进了德国蒂森克虏伯磁技术中心、哈尔滨焊接研究院、中国航发北京  航空材料研究院等科研院所6家。  作为全国首个高铁列车创新中心,国家高速列车青岛技术创新中心已成为青岛轨道交通产业示范区的发动机。这个由国家科技部和国资委于2017年批准成立的创新中心,总投资600亿元,计划于2030年全面建设完成。其中正在加快建设的一期项目投资300亿元,规划面积平方公里,着眼于高速列车新技术、新材料、新能源、新结构、新工艺的应用和基础前沿研究,为高速列车发展提供强大的科研支撑。记者在采访中获悉,眼下,创新中心首批引进的五个项目中,总投资22亿元的轨道交通车辆系统集成国家工程试验室、高速磁浮实验中心和高速磁浮试制中心三个项目主体已经完工,将于10月份交付使用,开展相关研究工作。总投资52亿元的创新港、材料技术研究院、高铁名人苑等项目正在陆续开工。  点燃创新中心引擎,提升区域发展环境。总投资约32亿元的国家高速列车技术创新中心1919项目已完成,主要包括科技馆改造升级、道路新建、环境综合整治提升等。其中,建筑面积2万平方米、占地50亩的科技馆作为示范区和国家高速列车技术创新中心的对外展示窗口,成为轨道交通研发制造成果展示、技术交流的重要平台,集中展示青岛轨道交通产业示范区和创新中心规划建设成果、中国中车科技布局、全国铁路网布局、高速列车管理系统等内容。  令人自豪的是,创新中心取得了科技创新成果产业化。时速600公里高速磁浮试验样车下线,填补了航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。高速磁浮课题负责人、中车四方股份有限公司副总工程师丁叁叁介绍,5辆编组时速600公里高速磁浮工程化样车的研制目前也在顺利推进中。按照项目计划,时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线;2021年在调试线上开展系统综合试验,完成集成验证,形成高速磁浮工程化能力。  创新中心全面带动城阳轨道列车产业升级,并同时提升我国轨道交通行业配套本地化进程。预计到2020年,以国家高速列车青岛创新中心为引领,青岛市轨道交通行业全产业链规模将突破1300亿元,本地配套率将达到64%。  打造轨道交通产业创新高地  如何抢占轨道交通产业高地?怎样打造高速列车技术创新高地?近日,城阳区举行抢占轨道交通产业高地作战方案答辩会。围绕“横向拓宽产业宽度,纵向拉长产业链条”,聚焦理清干什么、为什么、怎么干,通过思想碰撞、头脑风暴,彻底理清打造世界级轨道交通产业高地的发展路径。  青岛轨道交通产业示范区管委副主任刘青梅告诉记者,为了做强产业示范区,城阳区全面发起抢占轨道交通产业发展高地攻势。《城阳区抢占轨道交通产业高地作战方案(2019—2022年)》提出,把轨道交通产业示范区打造成青岛市区域发展高端名片、山东省新旧动能转换引领高地、全国高速列车装备制造高地、全球轨道交通创新研发高地。到2022年,轨道交通全产业链产值突破1300亿元,年均增速11%,本地配套率提高到60%以上。  城阳区通过打赢壮大产业集群、国家高速列车技术创新中心建设、招才引智、优化营商环境、服务保障提升等五场硬仗,抢占了轨道交通产业发展高地。刘青梅说:“城阳区充分利用好了示范区内的中车四方公司平台、国家高速列车技术创新中心平台和示范区资源平台等三大平台,秉持开放的平台思维和集聚的网络思维,实现了要素整合创新。围绕中车平台,充分发挥中车集团的资源调配平台作用和配套服务网络,争取中车系企业本地布局、吸引配套企业落户;围绕创新中心平台,加快创新孵化和重点科研项目研究,建立轨道交通大数据中心,实现信息、资源集聚与共享;建设示范区资源平台,整合优质项目、工程等资源统一平台,通过信息公开和阳光操作,公平公正选择合作各方,实现政府各类资源的配置科学化和资源整合效益最大化。”(责编:杨僧宇、吕骞)。《妻子2》汪峰、章子怡首合体 展示相遇相知原标题:《妻子2》汪峰、章子怡首合体展示相遇相知  夫妻情感观察治愈节目《妻子的浪漫旅行2》正在热播。本季四对新加盟的夫妇浪漫再出发,太阳女神谢娜陪同妻子团一起旅行,丈夫们升级为妻子们的首席旅程设计师,在观察室中发现妻子别于日常的另一面。

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“万里同风——新疆文物精品展”将展览至9月9日,共展出191件(套)新疆各地出土的精美文物,自先秦延至宋元时期。

先后发生大门钥匙孔被堵、锁被砸坏、大门被焊死、电表被下等情况。

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”艾媒首席分析师张毅认为,在这之前,聚焦AI算力等的优质芯片或将成为挽救这一价位段手机市场的“神助攻”。

古典小说《三国演义》以儒家价值观为基底,书中的三国主要人物虽然家喻户晓,但往往显得有些脸谱化,有着自身的局限。

“我将无我,不负人民。

2017年11月,杨金受邀参加昆明市新的社会阶层座谈会,杨金终于找到了“家”的感觉,也知道了自己属于新的社会阶层人士。

三是懈怠心理。

同时,他们也呼吁社会各界朋友,多关心环卫工人这个群体,增强环保意识,养成良好的卫生行为习惯,爱护环境,为辛勤的环卫工人减轻一些工作量,为保护我们共同的家园尽一份力。钱江晚报:马桶堵了,捅破的是所谓精英的焦虑感原标题:马桶堵了,捅破的是所谓精英的焦虑感  “90后”女作家张晓晗在微博上突如其来地吐槽“马桶堵了”,一句石破天惊般的“闻得出别人身上的地铁味”,成功将自己“作”上了热搜。  在微博长文中,她自称“受过高等教育”,“住着小两千万的房子”,“做着所谓人类精英的工作”,“过着所谓top5的生活”,“闻得出别人身上的地铁味”,自以为“和那些暴雨中奔波的人不一样了,但其实什么也没有改变”。越写越气愤的她,甚至构思了一场复仇大戏:物业十分钟不来,就报警、找律师、揍楼管,一副穷凶极恶撕破脸的样子……  不知道作者是如何闻出别人身上的地铁味的?是不是还能闻出“单车味”“宝马味”?本来,通马桶也拿来说道就够无聊了,更无聊的是她东拉西扯的能力,不愧顶着作家的称号,吐个槽也比别人文化很多,由一个马桶开始愣是扯出了一段人生。有如此跳跃思维的能力,也难怪大家看不懂了,这篇到处散发着莫名优越感的长微博到底想表达一个什么意思呢?这是想标榜自己高人一等的身份呢,还是想展示自己亲民的一面?是诉苦呢还是在炫富?  一个胡言乱语的人,有时候是因为思维混乱,表达不清;有时候是因为价值观混乱,看不清;而有时候则是因为想费力掩盖什么。比如饿着,不想着自己动手做点什么吃的,反而邀功说是不让外卖小哥冒雨送餐,是对外卖小哥的照顾。比如,一边描述自立更生、勤劳致富的光荣,一边不经意间又流露对贫困的反感对低层人的排斥。又比如,她觉得通马桶没什么,但又在表达其实不是她该干的活,暗指可耻;一边表达对网友嘲讽的不满,一面又趁势推介自己的新书。到底哪个是伪装,哪个才是真实想法,其实明眼人并不难看出来。  我们生活中常常能看到这样一些人:他们也许光鲜照人,可是在别人的眼里只是多披了一身华贵的衣服。我也不知道在作者眼中什么才是社会精英,什么才是top5该有的样子,但我至少知道,所谓的精英肯定不是躲在家里骂这个骂那个,台风天的,大家都很忙,他们有更重要的事要做,不能指望地球围着你一个人转。  相信很多人都有着社会精英的优越感,拿着不菲的收入,可能也有厚实的身家,穿戴整齐、工作体面,走在哪都有一种超越芸芸众生的优越感。可是很少有人会想想到底什么才是所谓的社会精英,什么才是受社会欢迎的精英。精英可以跟创新、勇气、担当、责任很多词联系在一起,但绝对不会跟抱怨、牢骚、排斥、歧视联系在一起,至少什么“闻出地铁味”“小两千万”、top5跟是不是社会精英一点关系都没有。这只是被金钱和利益嫁接了的精英观念。  这个社会财富有多有少,房子有大有小,但人格是平等的,每一个遵纪守法的人都值得尊重,每一个辛勤工作的人都值得骄傲。不看到这一点,就不会有真正意义上的精英意识。地铁味怎么了,节约能源、绿色出行、很好很健康很精英。

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