20172022世界杯决赛国语全场

其二，文化和旅游融合发展持续深入，休闲的文化内涵逐渐增强。在旅游演艺市场发展之初，游客的休闲需求较易通过新颖技术的体验和感官方面的刺激得以满足，景区和企业对产品和服务的文化内涵尚未投入足够的关注。但随着近年来我国旅游休闲市场的迅速发展，游客对于高质量休闲的需求被不断激发，如果不能深入挖掘产品和服务的文化内涵，很难真正打动人心并有效传播当地文化。2019年3月，文化和旅游部出台《关于促进旅游演艺发展的指导意见》，旨在引导市场供给形式多样、持续创新的旅游演艺产品和服务，为丰富游客生活、满足休闲需求、传播地方文化提供多元化渠道。

然世亦有以保守成功者，如今日之英也；亦有以暴动成功者，如今日之苏维埃俄罗斯也。英之成功，在能以保守而整其步法，不改常态，而求渐进的改革；俄之成功，在能以暴动施其“迅雷不及掩耳”之手段，而收一洗旧弊之效。若在吾国，则积弊既深，似非效法俄式之革命，不易收改革之效；然强邻环处，动辄受制，暴动尤贻其口实，则又以稳进之说为有力矣。执此二者，取俄取英，弟原无成见，但以为与其各走极端，莫若得其中和以导国人。至实行之时，奋进之力，则弟终以为勇宜先也。以今日社会之麻木不仁，“惊骇物议”，虽易失败，然必于此中乃能求振发，是又弟所深信者也，还以质之吾兄，以为如何？……来书所论“衣食不敷，日求一饱且甚难，即朝朝叫嚣，何裨实际？”兄意以为衣食足后乃得言社会之改革，是诚然矣。然亦唯其“衣食不敷”，方必须“朝朝叫嚣”；衣食足者，恐未必理会“衣食不敷”者之所苦耳。且“衣食不敷”之人何罪，社会乃必使之至于冻饿至死而后已？彼不起而叫嚣，亦终其身为饿殍耳，是社会组织之不平，无法以易其叫嚣也。方今欧美日日喧腾社会之问题，即面包问题耳，阶级问题耳，俄且以是革命矣，德且以是革命矣，英、法、意、美亦以是而政治上呈不安宁之现象矣。是固兄之所谓叫嚣，而终不免于叫嚣也。愿兄有以深思之，当知不平现象中当然之结果，便如是而已。……弟身体甚好，望放心！近状如何，时望来函告知！匆匆报此，并颂俪安！弟恩来一九二一·一·三〇这是周恩来赴欧洲求学三个月后写给表兄陈式周的一封信，谈了在欧洲求学的体会，反映了中国只有“效法俄式之革命”才能走向胜利的思想认识。1920年11月7日，周恩来远赴欧洲留学考察，探索救国救民的真理。在这封信中，他介绍了旅欧三个月的体会和思想认识。在这几个月中，周恩来本是思想“未大定”，但经过旅欧的学习和考察，初步确立了中国只有走上俄式革命道路才能摆脱困境的思想认识。在随后的一年左右，他在学习、信奉革命思想的道路上大踏步前进。最终提出“当信共产主义原理”，选择了共产主义信仰，而且毕生奉行、矢志不移。可以说，这是周恩来走上革命道路之“最早的初心”。这封信提出了一系列重要认识，乃是周恩来信仰共产主义的思想起步之处。第一，为什么要到欧洲去求学？他说，自己去欧洲“主要意旨，唯在求实学以谋自立，虔心考查以求了解彼邦社会真相暨解决诸道，而思所以应用之于吾民族间者”。实际就是为了探求解决社会问题之道，探求学问、确立信仰。第二，中国的出路在何方？在欧洲期间，周恩来采取各种方式广读博览，涉猎各种学说思潮，以审慎求真的态度“对于一切主义开始推求比较”。经过学习和思考，在比较了英、法、德、意、美、俄等国的发展道路的长短异同后，周恩来提出，“若在吾国，则积弊既深，似非效法俄式之革命，不易收改革之效”。之后一年，周恩来继续在思想信仰上大踏步向前，并最终选择了共产主义作为自己毕生的信仰。他说，“我们当信共产主义的原理和阶级革命与无产阶级专政两大原则”，“我认的主义一定是不变了，并且很坚决地要为他宣传奔走”。第三，如何克服困难开展学习。他深知妨碍自己求索的两大不利因素，一是语言，二是经费。对于语言关，他认为无非是两道：一求多读，一求多谈。对于经费问题，鉴于伦敦的生活费用太高，他只好转向消费水平较低的苏格兰首府爱丁堡的大学。后来，鉴于爱丁堡的消费比法国高出许多等缘故，为了节省经费，也为了更好地开展学习、交流思想，他又转赴中国留学生更多的法国，在那里勤工俭学。正是旅欧期间的思想抉择、革命实践和克勤克俭，使周恩来逐步由一个对救国救民真理孜孜以求的海外学子，成长为一个坚定信仰共产主义的职业革命家。书信是情感真实流露的载体。阅读这封信，最主要的收获是了解周恩来的心路历程，把握他确立共产主义信仰、走上革命道路的思想起点，从中探寻和体会中国共产党人的初心。对信仰的追寻，一旦作出抉择，就要奉行终生。宁波银行“刷屏”提示转债强赎风险，忘转股将亏20%8月14日，宁波银行再次发布转债赎回的实施公告，此时距离7月25日第一次发布还不足一个月，但已是第十一次发布。宁波银行董事会办公室主任周炜向第一财经记者表示，公告“刷屏”目的在于提醒投资者的可转债强赎风险，不要忘记将转债抛出或转股。

(责编：金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌：“高铁生命线”的守护者原标题：李学斌：“高铁生命线”的守护者　　爱国情奋斗者　　本报记者矫阳　　8月13日，中国高铁生命线的研发又有重大突破，中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验，导电性能将再提高5%至10%，是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司，45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。　　接触网线材是高铁关键产品，直接影响着高铁的运行与安全，被誉为“高铁安全线”。　　作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人，早在2009年，李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线，被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破，不仅打破了国外垄断，而且每吨比外企降低2万元。仅此一项，10年来为高铁建设降低成本近百亿元。　　2008年1月，在中国科学院完成博士学业后，李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司，适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期，受技术限制，大量接触网线都需进口。　　也是2008年，为打破困局，国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》，数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中，自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。　　“好马配好鞍，每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世，李学斌依托康远新材料公司，精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺，把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起，在提高强度的同时确保高导电性能。　　把实验室当成家，李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵，高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡，擦一擦，继续干。通过大量的试验、改进，原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右，抗疲劳性提高近50%，强度也得到大幅提高。　　2009年7月，“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月，新产品在时速350公里的郑西高铁试挂，运行状态稳定。　　此后10年间，李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线，在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下，接触线在列车高速通过狂风区时，性能仍能保持稳定；2014年，成功研发满足时速400公里高铁的接触线，抗拉强度再提高8%，导电率再提高13%，成功应用于韩国西部高铁；2015年，技术团队再研发新型接触网线材，在大西高铁试验段成功试挂，强度达到580兆帕，承力索导电率达到80%；2016年，成功研发出新型吊弦线技术，使线材抗疲劳寿命提高3倍……　　截至目前，李学斌团队获得80余项专利，其中发明专利10项，实用新型专利42项；参与修订行业标准2项，地方标准2项，修订国际通用IEC标准2项。　　“由几十项专利组成的专利群，使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉，李学斌把目光投向更远的未来。(责编：王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过，广袤田野一片生机盎然，处处蕴藏着丰收的希望。

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