85后、90后则是他眼中“人和”的代表者,这一代人的个性和自由,让他感到了时代的脉搏和随之而来的机遇,也正是这三者之间的化学反应,使资本成为了推动时代前进的重要浪潮。
(责编:梁秋坪、张雨)。“套路贷”假借条不具法律效力 申城市民可向公安机关反映情况 原标题:“套路贷”假借条不具法律效力 2017年2月22日,王某某因为积欠他人19万元又拿不出钱还账,只得试图“拆东墙补西墙”再次进行借贷。经中间人顾某某介绍,王某某来到虹口区一家棋牌室,与岑某某商量借款“平账”。
第一章至第六章主要从不同侧面论述军队资源战略管理的基本理论问题,研究军队资源战略管理的基本内涵、地位作用、特点规律和体系架构;第七章至第十章分别从军队资源战略规划、军队资源统筹配置、军队资源开发利用和军队资源战略评估等方面,研究探讨了军队资源战略管理的主要任务,力求做到理论与实践相结合;附录介绍了美军资源管理基本情况、美军战略管理体系、现代企业战略管理思想及资源战略管理实践,为更加全面地认识军队资源战略管理提供有益参考。
” 有了这次教训,每次开党小组会,魏国禄都告诉周恩来。
(责编:金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌:“高铁生命线”的守护者原标题:李学斌:“高铁生命线”的守护者 爱国情奋斗者 本报记者矫阳 8月13日,中国高铁生命线的研发又有重大突破,中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验,导电性能将再提高5%至10%,是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司,45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。 接触网线材是高铁关键产品,直接影响着高铁的运行与安全,被誉为“高铁安全线”。 作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人,早在2009年,李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线,被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破,不仅打破了国外垄断,而且每吨比外企降低2万元。仅此一项,10年来为高铁建设降低成本近百亿元。 2008年1月,在中国科学院完成博士学业后,李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司,适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期,受技术限制,大量接触网线都需进口。 也是2008年,为打破困局,国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》,数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中,自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。 “好马配好鞍,每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世,李学斌依托康远新材料公司,精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺,把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起,在提高强度的同时确保高导电性能。 把实验室当成家,李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵,高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡,擦一擦,继续干。通过大量的试验、改进,原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右,抗疲劳性提高近50%,强度也得到大幅提高。 2009年7月,“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月,新产品在时速350公里的郑西高铁试挂,运行状态稳定。 此后10年间,李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线,在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下,接触线在列车高速通过狂风区时,性能仍能保持稳定;2014年,成功研发满足时速400公里高铁的接触线,抗拉强度再提高8%,导电率再提高13%,成功应用于韩国西部高铁;2015年,技术团队再研发新型接触网线材,在大西高铁试验段成功试挂,强度达到580兆帕,承力索导电率达到80%;2016年,成功研发出新型吊弦线技术,使线材抗疲劳寿命提高3倍…… 截至目前,李学斌团队获得80余项专利,其中发明专利10项,实用新型专利42项;参与修订行业标准2项,地方标准2项,修订国际通用IEC标准2项。 “由几十项专利组成的专利群,使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉,李学斌把目光投向更远的未来。(责编:王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过,广袤田野一片生机盎然,处处蕴藏着丰收的希望。
中细软集团董事长孔军民认为,世界经济的腾飞来自于科技创新的发明,而创新驱动关键在于知识产权的保护。
” 据悉,当时宋宁年龄虽小,但对周迅却十分体贴,而且两人还经常出国游玩,但这份感情非常短暂,转瞬即逝。
国家知识产权局表示,正在抓紧推进质押融资政策文件,重点优化知识产权质押融资服务体系。
“快高三了,除了写作业,我每天都要复习以前的知识点,看很长时间的书。
全国各地的“政产学研金服用”各界代表齐聚一堂,以“变革机会未来”为主题,共同研讨智能网联时代背景下汽车技术发展趋势,解析智能汽车面临的风险与机遇,探讨新时代中国汽车行业产业创新升级之路。 智能网联是各地汽车工业发展的热点,青岛在这方面也在不断探索。
这样拼命的工作也让刘道光的家人心疼不已。
”为适应国家社会保险制度改革形势,军队先后建立实施军人退役医疗保险、军人退役养老保险和退役军人失业保险制度。在军人退役时,将社会保险关系和相应资金转移至地方社会保险经办机构,继续参加所在地养老、医疗保险并享受相应待遇。据军委后勤保障部财务局负责人介绍,1998年8月1日,我军实施第一项保险制度——军人伤亡保险制度,标志着我军保险制度正式建立实施。