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银行股领跌大盘，金融环境恶化预计将令银行贷款业务受阻，SPDR银行ETF下跌％，美国银行和花旗集团均下跌超过3％，摩根大通下跌％。科技股集体下跌，美光科技跌3%，AMD跌％，英伟达跌%，高通跌%。微软跌%，Facebook跌%，奈飞跌%，谷歌母公司Alphabet跌%，特斯拉跌%，亚马逊跌%，苹果公司跌%。优步跌%。中概股也全线下跌，优信二手车跌%，腾讯音乐跌3%，微博跌%，哔哩哔哩跌%，富途控股跌%，阿里巴巴跌%，百度跌%。蔚来汽车跌%，京东跌%。瑞幸咖啡盘前公布了IPO以来首份财报，二季度营收同比增%至亿元人民币(约亿美元)，与预期持平；二季度净亏损亿元，而去年同期亏损亿元；每ADS亏损元人民币(约美元)，差于预期的亏损美元，其股价跌近8%。董信奇任广东省肇庆市副市长、公安局局长(简历)原标题：董信奇同志简历肇庆市十三届人大常委会第二十二次会议任命名单（2019年8月8日肇庆市第十三届人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过）决定任命：董信奇为肇庆市人民政府副市长、市公安局局长。
根据对文化产业生产五个阶段的划分，可以看出在不同阶段其侧重点不同。
该公司1月披露了正在开发的用于载人飞行的飞行汽车“Nexus”。
截至7月底，全国“扫黄打非”办公室转办涉嫌传播低俗色情淫秽内容线索347条，查办刑事案件10起、行政案件67起，约谈70余家网站并责令整改。
马家窑文化是研究中华民族优秀传统文化的资源富矿，也是世界远古彩陶文化宝库中的一颗文化明珠。甘肃省马家窑文化研究会会长王志安经过近30年的研究，在大量馆藏彩陶实物基础上，提出了一系列立足于历史学和社会学的学术观点，如龙图腾的演化由来等。王东明：加大城市困难职工解困脱困工作力度 本报讯（记者郑莉郝赫）7月30日，城市困难职工解困脱困工作座谈会在京举行。全国人大常委会副委员长、中华全国总工会主席王东明出席会议并讲话，要求各级工会坚决贯彻党中央决策部署，在打赢脱贫攻坚战中找准定位、发挥优势、积极作为，加大城市困难职工解困脱困工作力度，为夺取脱贫攻坚战全面胜利，实现“两个一百年”奋斗目标作出工会应有的贡献。王东明对各级工会围绕脱贫攻坚大局，集中精力抓好城市困难职工解困脱困工作取得的成绩与经验给予充分肯定。王东明指出，当前，脱贫攻坚已经进入决胜的关键阶段，城市困难职工解困脱困工作也进入关键时期。
“每周都有培训，每场人数多达百人以上，今年年内计划培训至少4000~5000人。
针对电动牙刷网络营销乱象，中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍表示，市场监管、互联网管理和网络平台等方面，应建立网络营销主体的注册登记制度与相应的举报、警示、黑名单等监督惩罚机制，及时发现违法违规线索并依法依规处置，引导产品合法合规的正面营销。
成家的成家，赶风口的赶风口，聚的聚，散的散。
一方面，把反对派和乱港分子暴力犯罪美化成争取人权和自由，另一方面，把香港警察依法执法、维护社会秩序歪曲成暴力镇压。
(责编：史雅乔、章斐然)。参考日历 | 在那一天，中国帮助非洲实现了多年的梦想7月14日报道人们将会记得，7月14日是坦桑尼亚和赞比亚实现它们多年来梦想的一个日子。这句来自《赞比亚时报》时任副主编弗朗西斯·卡索马一篇特稿里的话，描述了43年前发生的一件大事：1976年7月14日，贯通东非和中南非的交通大干线坦赞铁路正式开通。众所周知，坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一。从1965年中国派出勘察设计团队前往坦桑尼亚和赞比亚两国开展全线踏勘，到1976年正式通车，再到2017年5月，由中国援非承建的全线采用中国标准的蒙内铁路竣工，报纸记录了外媒对这些象征爱的铁路的重要历程。尚未开建便引起西方不安在坦赞铁路正式开通前的几年时间里，这条铁路备受世界瞩目。外媒一直关注它的前期筹备工作，只是有些报道字里行间充满了复杂的情绪。看到中国对非洲的援助，有些国家感到中国在非的影响力正在不断扩大。而他们对此的反应，似乎是……害怕了。1967年7月，当时的坦赞铁路还在勘探过程中，英国《每日电讯报》就刊发了这样一篇文章，表示如果中国人取得成功的话，他们就将打通一条路线，直接跨越非洲大陆……西方要么设法进行竞争和用更便宜的投标办法打进去，要么待在一旁等待中国人的过火行动。两个月后，路透社也刊发了一篇文章，这次西方的外交官表示担心，如果坦赞铁路真的建成，中国最后可能在非洲中部找到一个坚固的基地。这还没完，随后的1968年和1969年，德新社又发两篇文章，一篇是攻击中国建设坦赞铁路是输出革命，一篇是害怕中国援建坦赞铁路对非洲产生不良影响。无论这些外媒当时的报道充满了多少柠檬的味道，坦赞铁路在几年后的建成和平稳运营都用实力让这些谣言不攻自破。第三世界的胜利是自力更生早在1969年底，当时的坦赞铁路还未正式动工兴建，日本《朝日新闻》就刊文提到，坦赞铁路的建设费几乎全部是中国方面提供的无息贷款。据说，约有三千名中国的技术人员支援坦赞铁路的工作，此举更加提高了中国的国际声誉。1970年，也就是坦赞铁路正式动工兴建的那年，坦桑尼亚报纸《坦桑尼亚旗帜报》和执政党坦噶尼喀非洲民族联盟的机关报《民族主义者报》都发表评论，为中国、坦桑尼亚和赞比亚之间的友好、合作和团结热烈欢呼，并赞扬中国给予的兄弟般的援助。除了增进国际友谊，这条铁路还有一个不可替代的意义让坦桑尼亚和赞比亚这样的第三世界国家能够实现真正的自力更生。评论中有这样一句话：中国通过采取的兄弟般的援助行动使赞比亚有可能取得更为有意义的自由，使坦桑尼亚有可能开发这个国家的重要地区。"《多哥新闻报》这样评价坦赞铁路它代表了第三世界的胜利。对当时这两个非洲国家来说，它们最需要的胜利便是自力更生。英国《泰晤士报》这样阐释：促进发展而不是仅仅提供援助……中国提供的援助大部分目的在于使受援国得以迅速在某一工业部门自力更生。日本《东京新闻》认为，坦赞铁路的建成不仅让坦桑尼亚的港口可以更好地被利用，而且对当时年产铜七十万吨的赞比亚来说，终于可以把出口铜的渠道掌握在自己的手里了！正所谓，授人以鱼不如授人以渔。蒙内铁路是中国在非又一力作围绕在坦赞铁路上的光环很多。日本《经济学人》说它是非洲的曙光，坦桑尼亚《星期日新闻》把坦赞铁路形容成世界奇迹。这些几十年前的外媒撰稿者不知道有没有想到，中国人在几十年后又为非洲创造了另一道曙光、另一次奇迹。当地时间2017年5月31日11时10分，由中国企业承建的蒙内铁路（肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路）首班列车发车。英国《金融时报》网站在夸赞中国承建铁路让肯尼亚人受益的同时，还顺带吐槽了一下自己的国家修建铁路的速度，我们听说，英国人斥巨资建造公路，但他们从未建成。但如果你看到两个中国人干活，你就知道，那条公路将在两个月后建成。
1974年 6月1日，病重住院，此后，在医院中仍工作不止。
央行在今年一季度把对制造业企业中长期信贷的考核纳入MPA，这使得企业中长期贷款增长明显较快。
（人民网孙阳摄）新疆是个好地方。