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动车运行前的采访中，中国铁路总公司总工程师何华武告诉记者，如此高速的交会试验,考验了高铁在运营条件下究竟能达到多高的速度，进一步验证了“复兴号”整体技术性能，特别是首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术，高铁动车组技术实现全面自主化。

　　就在陶行知一筹莫展之际，9月22日傍晚，周恩来、邓颖超在《新华日报》记者张晓梅的陪同下，专程从重庆驱车到北碚，探望正在生病的陶行知。

　　由于国五向国六标准的切换，导致了一些城市限迁抬头，协会也在与政府有关部门反映这个问题，积极寻找如何打开国六以下标准的二手车外迁的途径。

　　危急时刻，安业民不顾个人安危，机敏地把炮身向隐蔽壕转动。

本次高原训练的主要目的是为世锦赛储备体能、完善各项技术。

(责编：单芳、陈悦)。欧盟对印尼输欧生物柴油开征临时反补贴税中新社布鲁塞尔8月13日电(记者德永健)欧盟委员会13日宣布，即日起对印尼输欧生物柴油开征8%至18%的临时反补贴税。

　　罗川杰回忆说，这次见面，两人相谈甚欢。

　　新战略路线实施一年多来，金正恩到各地视察工厂、建设工地、疗养院、发电站施工现场等相关报道屡见报端。

”在功能上的磨合非常精细，“比如消费者以前想让电风扇摇头，要说‘左右摇头’，现在不用了，除非你说‘上下摇头’，不然语音助手会默认你说的‘摇头’就是左右摇。

　　此次公益行动除陈明、金池、吉杰、谭维维、王铮亮、张歆艺之外，陈晓、郭京飞、光良、蒋欣、小沈阳、郁可唯等明星志愿者也将陆续加入，践行时代使命，传播爱心理念。穿行在山川的天府，奉献着即是幸福。

如果你知道团队的这些特点，可能你就知道新手管理者要做什么了。　　第一，要学会服务于别人。　　以前自己一个人的时候，完全可以不管别人，把自己的业绩完成就好了，现在第一个转变就是要帮别人完成业绩，这是对新手管理者比较大的一个挑战。　　第二，要能协同大家，让不同能力、不同风格的人在一起工作。　　第三，要解决问题。　　以前搞定自己的事情就可以，现在是别人搞不定的事情，你就得去解决，但是又不能用原来的方法。比如，你不能说：“这些你都别做了，给我做吧。”如果这样，你又退回到以前那个基层员工了。所以必须要解决问题，但不能自己去解决，必须安排大家一起来解决。　　第四，要学会按照规章制度来做事情。　　要带一组人，就不得不学会章程和规定，也就是所做的事情都要有依据，要按章行事。因为即使问题都解决了，但是不合规还是不行。　　当然，还有一个对新手管理者的要求与高级管理者不太一样的地方是，新手管理者“就事论事”就可以了，也就是讲清楚这件事该怎么解决。但是高级管理者要“就事论理”，得把背后的逻辑讲清楚。新手管理者需要加强哪些能力训练　　新手管理者大部分还是基层管理者，以下几项能力比较重要：　　第一项，计划管理能力。　　你能不能做计划来实施和部署工作？这一项是比较重要的能力，因为“计划”就是解决每一个目标怎么去匹配资源、怎么去安排行动、怎么能让大家不要离散到离这个目标很远的地方去的问题。　　第二项，沟通，要能把意思讲清楚。　　管理者最重要的能力就是沟通，指令要清楚，让大家明白做什么，大家才能执行。　　第三项，复杂问题简单化。　　这一项对于基层管理者，没有像前面那两个能力要求那么高，但它一样是一个很重要的要求。你得把复杂问题简单化，因为复杂的问题是解决不了的，也无法出绩效。　　如何让复杂问题简单化？方法主要有：分解、重要性排序、取舍。取舍的时候，不光是“重要”这一个维度，可能还有时间维度、代价维度等等。　　以上3个能力训练，从理论上来讲，分别称之为技术能力、人际能力、概念能力。只是从基层到高层，它们的占比会变，对更高级的管理者来讲，概念能力要更强，对基层管理者来讲，技术能力要更强。共同点是，你要让大家跟随你去做事，这就是人际能力。新手管理者要如何沟通　　沟通能力最核心的是，你要站在对方的角度说话，不要去专注于你的目的。我写过一本书《高效能青年人的七项修炼》，那里面我写到了一定要快乐地沟通。　　举个例子，电梯为什么一定要放面镜子？　　我测试过很多人，每个人的直觉回答都不同。有些女孩子会说，为了整理头发、补补妆；很多男生会说因为空间狭窄，这样可以让空间变大；还有人说这是解决郁闷空间的孤单问题，可以让你的眼睛有地方放，你可以通过镜子看别人。　　真实的原因是，所有的电梯都要解决一个坐轮椅的人进来之后，看不到身后的楼层显示的问题。镜子就可以让他看到身后的按钮，比如他希望你帮我按6楼，但是他必须要能看到6楼到了，该下来了。　　其实我们在沟通当中，最直觉上的错误就是先入为主，你会设定立场和答案，恰恰是这一点导致你没有办法倾听，没有办法去知道别人想什么，这样你的沟通是不太可能有效的。　　快乐沟通其实也有很多方法，我提供两个重要的方法。　　第一个，你要学会倾听，而且不要带自己的先入概念来倾听。　　第二个，你得站在对方的立场去想问题。如果你要站在对方的立场去想问题，那你就不要过多地去谈自己的目的。　　讲一个对我自己影响很大的故事。　　甲和乙去修禅，两个人都是烟鬼，50天下来受不了，两人就约定去问师傅能不能吸烟。　　甲进去问完之后，师父打了他50大板，不能吸烟；乙进去之后出来就吸烟了。　　甲就奇怪了，是不是师父偏心？就问乙怎么回事。　　乙说：“你是怎么问师父的？”　　甲说：“我去问师父，修禅的时候可不可以吸烟？师父说，你已经在修禅了，为什么你的心还想吸烟呢？于是就挨打了。”　　乙说：“我问师父，师父，我吸烟的时候可不可以修禅呢？师父说，当然可以了，任何时间都应该修禅。”　　其实这是一个很重要的沟通角度。沟通的时候，你的目的不重要，理解别人的立场才重要。当你理解别人的立场之后，你就很容易和他达成共识，如果你只是强压你的目的给他，就很难达成共识了。　　当然，语言的表达也很重要，你得用人家听得懂的语言。像我现在是做学术研究的，学术研究的很多东西为什么大家都听不懂？因为你用的是学术语言。比如企业的语言“我活下去最重要”，而我们学术的语言叫“可持续性最重要”。这其实讲的是同一件事情，但是你要面对的听众不同，你就需要调整这个语境。管理者面临什么挑战　　数字化时代，不只是新手管理者，所有管理者都得面对一个环境的变化：人和组织的关系变得更加动态，平台的力量越来越强。　　为什么平台的力量越来越强？因为现在实际上是一个影响力经济的时代，很多时候都是通过影响力来组织各种资源，这个影响力个体是做不到的。　　组织之所以强大，就在于它有一些能力是个体不能具备的。如果个体完全能具备，就不存在组织这种形态了，而影响力很大程度上是依附于组织这个概念的。　　所以，表面上看组织是更松散了，但实际上平台的影响力会更大，只不过这个平台也是一个被快速迭代的过程。一个组织想保证它的影响力比以前要难，但是，个体想完全靠自己更难。

公示结束后，滴滴会结合各方意见建议进行修订后正式公布。　　不久前，滴滴公布了2019年第一季度《车内冲突安全透明度报告》，报告显示，第一季度滴滴一共收到来自司乘双方关于车内纠纷冲突的安全进线8万次，约占二者订单总和的%。根据报告，第一季度警方受理了111起治安类事件，这些案件中司机侵犯乘客权利的有7起，司乘双方冲突互殴有12起，乘客侵犯司机有92起。