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此外，前往首都金边观光的国际游客同比增长%。该报告统计显示，从机场入境的国际游客为%，增长%，其中西哈努克省国际入境游客同比增长%。(记者黄耀辉)(责编：田虎、连品洁)。王沪宁：牢记初心使命 解决突出问题 推动主题教育取得实实在在成效7月27日，中共中央政治局常委、中央书记处书记王沪宁到中华全国总工会机关调研。新华社记者谢环驰摄新华社北京7月27日电7月27日，中共中央政治局常委、中央书记处书记王沪宁到中华全国总工会机关调研。他表示，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，着力深化理论武装，查摆和解决突出问题，推动“不忘初心、牢记使命”主题教育取得实实在在的成效。王沪宁了解全总机关开展主题教育情况，并同部分干部职工座谈，听取他们的意见建议。他表示，开展主题教育，重中之重是要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，学习贯彻习近平总书记关于工会工作的重要指示精神，在学懂弄通做实上下功夫，引导广大党员干部增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，坚定不移听党话、跟党走。王沪宁表示，要牢牢把握主题教育的总要求和目标任务，把学习教育、调查研究、检视问题、整改落实贯通起来。要聚焦增强工会组织和工会工作政治性、先进性、群众性，深入开展调查研究，广泛听取职工群众意见，把问题找到找准，把根源挖深挖透。
斯里兰卡中国文化中心主任乐利文告诉记者，2018年，文化中心进行了35个项目、73场次活动，涵盖演出、展览、讲座、教学等不同形式，直接参与人数超万人。
中国人民的帮助也建立起了坦赞两国人民的友谊。在恢复联合国合法席位的斗争中，坦赞两国四次提案，特别是在1971年，坦桑尼亚代表利用对联合国议事程序的熟识，击败了美国提案。当听到恢复新中国合法席位之后，坦桑尼亚代表萨利姆在联合国大厅喜极而舞，他回忆说：“那种狂喜是努力争取换来的。作为中国的朋友，高兴是不言而喻的。”这种友谊，不因时间而磨灭，更因岁月流逝而弥足珍贵。历史亲历者赞比亚开国总统卡翁达这样回顾他和中国领导人的友谊，“毛泽东主席和周恩来总理都认为我们是真心诚意的。正是基于此，我们建立了友好关系，这是真诚的友谊”。他深信中国是“全非洲伟大的朋友，慷慨的朋友，全天候的朋友”。坦赞铁路精神是科学务实的精神。铁路是现代化的标志，建设铁路必须有科学精神，中国专家在勘测、设计和施工等环节认真细致、精益求精。根据1965年赴坦桑尼亚实地考察的结果，周恩来总理提出了修建铁路的三原则：一、修建标准要比坦既有铁路高；二、不能靠人海战术，要大量使用施工机械；三、要研究工期，坦赞铁路到底多长时间能够修成。在勘测和设计工作中，中方专家贯彻上述原则，详尽收集沿线地质、地貌信息，进行了艰苦的实地测量。1969年7月，坦赞两国的实地勘测工作基本结束，同年12月，坦赞铁路勘测报告最终完成。报告指出，在经济方面，“本线建成后，对坦赞两国独立自主、自力更生地发展民族经济、提高人民生活水平，都将起着极为重要的作用”。工程估价为“人民币9亿至10亿元”。在铁路设计的最后阶段，一种充分展现“中国智慧”的思路破解了坦赞两国因制动方式不同而僵持不下的困局。周恩来总理提出了一种“彼此结合”的思路，在坦桑尼亚境内采用空气式，到赞比亚境内换成真空式，并将这项技术难题交给了北京二七车辆厂来完成，工人只用三天就攻克难关，解决了问题，试制出了制动设备。技术难题的破解令两国代表深受感动，卡翁达总统后来也曾感谢周恩来总理，“对一些专家都认为无法解决的技术问题，居然找到了解决的办法，从而推动了坦赞铁路的建设”。坦赞铁路精神是艰苦奋斗的精神。艰苦的环境和宏大的工程需要人们拼搏，同时，环境越艰苦，工程越宏大，就越能唤起人们的斗志。开工典礼后，目睹中国专家的精湛技术和简陋生活环境，尼雷尔总统流下了热泪，他表示，“让我国人民参观修建中的坦赞铁路，他们可以从中国专家身上看到什么叫‘自力更生’，什么叫‘艰苦奋斗’！”坦桑尼亚境内的姆林巴至马坎巴科是“全线的关键地段”，在铁路建设的“姆马攻坚”中，三国工人充分展现了奋斗精神。正是发扬了“一不怕苦、二不怕死”的英雄主义精神，三国工人在阴暗潮湿、狭窄低矮、空气污浊的洞内工作，最终在硝烟中完成了一座座宏伟坚固的隧道。坦赞铁路穿越高山、峡谷、湍急的河流、茂密的原始森林，沿线许多地区荒无人烟，野兽群居出没，全线工程浩大，技术复杂，施工条件异常艰苦。有160多位建设者为坦赞铁路献出了宝贵生命，其中有65位是中国援建人员。坦赞铁路精神是平等友爱的精神。中国在国际交往中平等对待小国、弱国、穷国，真心帮助这些国家走上独立发展的道路。在第二次访问中国时，尼雷尔称赞中坦友谊是“一种最不平等的平等之间的友谊”。在火车全线通车时，尼雷尔感慨道：“铁路的修建过程自始至终都体现了双方的平等关系……中国向我们展示了改革创新和国与国之间相互团结的真正含义。”在1976年铁路正式交接那天，无数坦桑尼亚群众蜂拥到达累斯萨拉姆车站，像庆祝重大节日一样载歌载舞，他们用不流利的中文高呼“感谢中国人民的伟大援助”，在场的中国专家无不为之动容。这种平等关系，更体现在中国专家平等待人、尊重朋友的情感之中，他们以“三心”对待非洲朋友，即对朋友传授技术要热心，帮助朋友要耐心，对朋友的成长要关心。中国专家的真挚情感，赢得了非洲朋友的尊重。有位当地老工人回忆，“中国专家确实是诚心诚意地在教我们，他们只有确信我们已经掌握了工作技能才会离开”。另一位老工人也讲，“我发自内心地说，中国人到非洲搞建设，真是为非洲人好”。自1971年7月至1981年7月，中国为坦赞铁路培训各种专业人员1257人，占全路人员总数的1/6。大批工人不仅为铁路运营提供了人力资源，也为坦赞两国发展储备了知识。正如美国学者蒙洁梅所评价的，建设坦赞铁路使非洲青年成长为“严守纪律的工人和高素质的公民，他们能够从更高的角度审视进步和发展问题，并规划他们未来的图景”。
他们平均年没有加薪，且有八成五受访者表示不满意目前的薪水。
新华社记者李响摄(责编：杜燕飞、王静)。张建：我给神舟嫦娥装“眼睛”张建在工作中。资料图片前不久，《工人日报》记者跟随中科院西安光学精密机械研究所装校技术研究中心空间组组长张建进入车间：穿戴上洁白光亮的外套、头套，先进入一个密室，高风“洗”尘，然后才进入一个十万级的洁净大厅；在大厅里还有两个千级、百级小洁净室，那里面更是一尘不染。
马蒂斯在会上指责中国南海军事化行为，称中国的南海政策与美国的开放战略形成强烈对比。何雷表示中国南海诸岛及其岛礁附近海域是中国神圣领土，这是有历史依据和国际法认可的，不容申辩。
广东省知识产权保护中心副主任谢红、华发七弦琴国家知识产权运营平台董事长夏德兴出席活动并致辞。
历史已经无数次证明，这样的极端思想一旦同强权结合，将会给人类造成巨大灾难，我们要对此高度警惕。
与会青年企业家涉及四地房地产、金融、贸易、文创、科技、教育及法律等众多行业。
直面困难，想办法解决，没有过不去的坎儿。
台风登陆4天前，温州已严阵以待，全市组织部门、组工干部的视线从未从“利奇马”身上移开。
因此，在即将到来的人口负增长时代，相对于收缩大城市，收缩中小城市更加合理和科学。
遍布城乡的全民健身路径，为大众建设15分钟健身圈，在全国大部地区，人们走出家门不超过15分钟，就能找到免费使用的健身路径。