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小磊称借条是在小娜的胁迫下出具的,但未提供证据,法院不采信。

作为一个横跨欧亚两洲的国家,土耳其拥有雄厚的工业基础,是发展中的新兴经济体,也是全球发展最快的国家之一。近年来,随着“走出去”战略的不断深入,特别是面对“一带一路”的巨大机遇,中国企业在土耳其的知识产权布局需求不断增加。修改法律完善体系尽管土耳其的知识产权相关法律可以追溯至奥斯曼土耳其帝国时代,但直至1994年土耳其专利局(TPI)成立,其专利法律制度才进一步得到规范,制定了包括《专利法》《商标法》《保护工业设计条例》《著作权法》《植物品种权保护法案》和《集成电路布图保护法案》等一系列知识产权法律法规,基本上拥有一套完整统一的知识产权法律体系。2017年1月10日,土耳其工业产权《第6769号工业产权法》(下称工业产权法)正式生效,将商标、专利、实用新型、设计、地理标志、传统产品名称注册、注册后交易、法律和刑事制裁整合并在一项立法当中。总体而言,目前土耳其的专利保护制度与世界主流国家的发展方向一致,比如其专利保护类型和我国一致,包括发明专利、实用新型专利和工业设计(即外观设计)。上述三种专利类型之前分别规定在土耳其的《专利法》《保护工业设计条例》两部法律当中,现在已经统一归于工业产权法。土耳其发明专利与实用新型专利的保护期限与我国相同,而外观设计专利的保护期为5年,且每5年可申请延长,总计可达25年。仅就该国的发明专利而言,在2017年之前,发明专利分为审查后授权和非审查授权发明专利,审查后授权发明专利保护期为20年,而非审查授权发明专利保护期为7年。2017年1月10日,该国的工业产权法实施后,未经审查便可获得授权的专利制度已经被废止。另外,就实用新型专利而言,该国的工业产权法提出了检索要求,也就是说相关申请文件要附检索报告,但仍然无需经过实质审查。对于外观设计,工业产权法将原来的“工业品外观设计”改称为“设计”,以扩大保护范围,因此无论其工业特性如何,设计都可能受到保护。在土耳其提交发明或实用新型专利申请,可直接向土耳其专利局提出,也可以通过《专利合作条约》(PCT途径)或依据欧洲专利公约将土耳其作为指定国。一件发明专利从申请到授权通常需要4年至5年。例如提交一件发明专利申请后需经1个至3个月形式审查,并需自申请日/优先权日起15个月内提出新颖性检索,检索报告将于该申请提出后1年内公开。在形式审查合格后,专利申请将于申请日(有优先权的指优先权日)起18月后公布。申请人也可以申请提前公开,但最早不会早于申请日起6个月。对于授权后的发明专利,土耳其相关法律规定第三人可以向基层法院提出无效请求。无效请求人和/或专利权人对无效诉讼的判决不服的,可以向上诉法院上诉。对上诉法院判决仍然不服的,可以请求最高法院检视该案。土耳其还设置了授权后异议制度,允许第三人在专利授权后6个月内提出异议。值得注意的是,该国外观设计的异议提出时间为注册外观设计公告后的3个月内。就商标而言,该国的工业产权法将注册商标纳入统一管理,而未注册商标则由《土耳其商法典》根据不正当竞争的条款提供保护。在工业产权法中最重要的变化是商标权的一国用尽原则已被国际用尽所取代,即在土耳其首次出售产品之后,无论其来源于何处且无需获得权利持有人的许可,产品可以在土耳其市场上自由流通。只要产品是原物,并且自进入市场以来没有被更改或损坏,则权利人不能阻止相关产品的平行进口。在土耳其,商标注册可分为四种:商品商标、集体商标、服务商标和保证商标,其范围包括声音、颜色、包装和产品形状。土耳其的知识产权部门对商标进行一般审查,审查结果将在商标申请公告发布前4个至8个月内宣布。尽管土耳其是多个国际公约的缔约国,并且其商标法也符合欧盟的相关法律规定,但土耳其的商标法仍具备其独特之处,主要表现在,先有商标的存在以及欺诈注册都是绝对的拒绝注册理由;并且,土耳其工业产权法中关于商标相关程序中的最后期限都非常严格,没有任何延长程序。这些最后期限包括:异议、申诉、答辩等。如果未能赶上官方最后期限,那么会使有关各方遭受严重的权利损失。目前,土耳其不是马德里协定成员国,而是马德里议定书成员国。因而,在土耳其注册商标有马德里途径和土耳其单一方式办理的注册途径。该国的商标保护期限为自申请日起10年,可多次续展,每次10年。商标注册后,5年内必须使用,否则该商标可能会被撤销。一般而言,商标核准注册公告后两个月内,任何人可以向土耳其知识产权部门提出异议。如果没有异议或异议被驳回,那么相关部门将向商标所有人颁发商标注册证。对于注册商标,任何人均可向法院提出无效请求。但是,在先注册商标明知且容忍在后商标使用5年的,不允许提出无效请求,除非商标的共存容易误导公众或违反公众秩序。创新保护依靠司法土耳其虽然公布了专利复审相关的法律,但未实际实施行政阶段的复审和无效,而是直接寻求司法救助。在伊斯坦布尔、安卡拉和伊兹密尔等市的初审法院均设立专门的知识产权刑事和民事法庭,专门审理涉及知识产权的刑事和民事案件,其他城市的知识产权案件则由当地的民事/刑事法庭负责审理。在伊斯坦布尔、安卡拉和伊兹密尔等市的检察院成立了知识产权检察处,专门办理涉及知识产权的刑事和民事案件。对于知识产权民事案件,双方当事人可以直接到法院起诉、应诉,并委托律师代理诉讼。此外,双方当事人还可以申请检察官支持诉讼,如由检察官负责收集证据并将有关证据材料提交法官审查处理,依法对案件的处理提出建议。此时,检察官的作用更接近于当事人的代理律师。这一独特的司法制度有利于降低当事人的诉讼成本。中土两国都是《保护工业产权巴黎公约》《专利合作条约》《与贸易有关的知识产权协议》(Trips协议)的成员国,都有义务遵循条约或协议规定实施对国际专利的保护。因此,中国企业在该国涉及国际专利侵权或者被侵权时,应根据中国和土耳其相关法律规定,以及国际合作条约或者协议的规定,实施多种途径的保护措施。通常可以分为自我保护和司法保护两大途径。专利的自我保护是指专利权人或利害关系人在发现侵权行为时,通过警告、协商等方式维护自己专利权的方式;专利的司法保护是指专利权人或利害关系人通过诉讼方式制止侵犯专利权的行为并由此获得赔偿的一种保护方式,这一方式通常为民事诉讼方式。无论是采用哪一种途径解决专利侵权纠纷,都需要企业有充分的思想准备和法律准备,选择专业机构提供及时有效的法律咨询和服务,以应对国际专利侵权问题。布局业务寻求代理截至2019年7月7日,土耳其共有1039名注册专利商标代理人,所有人员名单均在其官方网站上公开。为使土耳其专利代理制度与国际接轨,土耳其拟建立专利代理人协会,由土耳其知识产权部门负责。此外,土耳其相关法律规定,永久定居土耳其境外的公民和外国法人(即外国公民或外国法人),应该通过在土耳其的知识产权机关登记的专利代理人办理业务。(责编:林露、吕骞)。守初心 担使命永葆清正廉洁的政治本色守初心担使命永葆清正廉洁的政治本色王凯2019年08月15日09:25来源:在深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育中,按照守初心、担使命、找差距、抓落实的目标要求,认真履行党委主体责任,以坚如磐石的决心和顽强意志,推进全面从严治党和反腐败斗争,永葆清正廉洁的政治本色,具有十分重要的意义。破除思想误区,增强崇尚廉洁信念。

一般来说,企业通过增资扩股可以筹集经营资金,以保持现有运营资金,还可减少股东收益分配和调整股东结构和持股比例。“增资扩股不仅是公司向外界释放实力的信号,还能表明向上发展的决心。”一位不愿具名的行业分析师分析称,对一汽吉林这样的企业来说,以增资扩股的方式引入股东,远比被收购股权要实际得多。事实上,增资扩股已经成为很多车企进行混改的主要方式。如奇瑞曾先后多次对外发布增资扩股公告,但最终“流拍”。有分析认为,奇瑞方面条件苛刻可能是增资扩股计划最终未能征集到意向受让方的重要原因。上述一汽吉林相关负责人坦言:“对于此次混改计划,一汽吉林也提出了要求,股东方必须满足我们的诉求才可以入股。”上述一汽吉林相关负责人称,目前暂不方便透露对引入股东方的具体要求。在上述不愿具名的行业分析师看来,以一汽吉林目前的经营情况来看,想要顺利引入多个股东,并不是一件容易的事。“企业如果想增资扩股,就必须有完整业务计划来吸引投资者,如果没有即便是成功引入投资者,也不过是‘烧钱’,还有可能伤害现有股东的利益。”多地4S店无车可卖事实上,就在混改的紧要关头,一汽吉林的经销商在终端市场正遭遇无车可卖的窘境。“现在店里没有现车,只有一辆售价万元的2018款豪华智尚型R9的展车。”北京某一汽吉林4S店销售人员告诉记者,购车者可以直接和销售员电话沟通订车,但提车要等3个月以上。一汽吉林官网显示,在北京地区,一汽吉林分别在朝阳区管庄、南四环小红门和石景山有三家4S店。但目前只剩一家4S店在正常销售。“北京地区就只剩下我们这一家店在销售森雅系列车型,售后服务也只能去奔腾4S店。”上述北京某一汽吉林4S店销售人员如是说。除了陕西和北京,山东、四川等地的部分一汽吉林4S店也称,店里目前没有现车可卖。“现在店里没有森雅的车,听说厂家在休一个月的高温假,只有等厂家休完假才能提车销售。”四川某一汽吉林4S店销售人员告诉记者,厂家告知他们今年会推出一款R8车型,但该车至今仍未上市。同样,山东某一汽吉林4S店销售人员也坦言:“店里森雅全系没有现车,是因为今年7月1日‘国五’切换‘国六’,厂家在清完‘国五’库存车后,无‘国六’车型才导致市场销售出现断档,预计8月底会上市‘国六’车型。”记者调查发现,面对无车可卖的困境,当前已有一汽吉林经销商选择放弃该品牌转而销售其他品牌车型。“因为森雅品牌今年以来现车很少,再加上没有‘国六’车型上市,我们店前段时间已经改售奇瑞车型。”上述四川某一汽吉林4S店销售人员说。目前,一汽吉林旗下共有森雅R7、R7智能网联版、森雅R9三款乘用车车型;佳宝V77/V75、V80、解放小卡T80双排、解放小卡T80单排商务车;以及包含森雅R7EV等新能源车型和专用车。即便拥有多款车型,一汽吉林的销量仍不理想。公开数据显示,一汽吉林2018年销量约为万辆,环比下降52%。进入2019年以来,一汽吉林的销量数据已很少对外披露。据上述一汽吉林相关负责人透露:“公司正在加紧生产‘国六’车型,并尽快推向市场。”已被一汽集团边缘化?在逐渐被市场边缘化的同时,一汽吉林也疑似被一汽集团所边缘化。日前,有媒体报道称,一汽集团在最近的一次内部会议上披露了未来3年(2020~2022年)针对红旗、奔腾以及解放三大自主品牌的“龙腾行动”。未来3年,一汽每年将给予红旗在品牌和研发上分别支持4亿元,共24亿元,力争3年达成40万辆销量目标,利润率6%的目标。此外,对于奔腾品牌,一汽未来3年每年将在品牌和研发上每年分别支持5亿和3亿元,共24亿元,力争3年达成100万辆销量目标;对于解放品牌,一汽集团每年将在研发上支持2亿,共6亿元,力争3年达成50万辆销量目标,利润率6%的目标。但同为一汽集团旗下自主品牌,一汽吉林却并未出现在“龙腾行动”内。“最近几年,一汽吉林的市场表现并不好,不被一汽集团重视也在意料之中。”在上述不愿具名的行业分析师看来,眼下一汽吉林只能通过自救的方式来“续命”。记者了解到,从去年开始,一汽吉林利用闲置产能依次为包括博郡汽车、清行汽车等新造车企业代工生产。然而就在今年,博郡汽车与一汽吉林的“兄弟企业”一汽夏利合作,双方还成立了合资公司。有分析认为,博郡汽车与一汽夏利“修成正果”后,一汽吉林很有可能被博郡汽车抛弃。除了代工“自救”,一汽集团也曾出手援助过一汽吉林。2017年底,一汽集团将旗下一汽奔腾、一汽吉林和天津一汽三大自主板块的销售渠道进行整合,并成立奔腾事业部。彼时,三大自主板块的部分销售渠道已实现共网。但今年3月,一汽集团一纸内部通知文件决定撤销奔腾事业部。据一汽集团内部人士透露,“集团之所以有此举动,主要是三大品牌共网后,在销售终端出现了内耗。”据了解,奔腾事业部撤销后,一汽奔腾开始对旗下4S店换新,之前的三大品牌共网现象也已经消失。“一汽吉林如今的处境与一汽集团频繁的战略调整不无关系。”上述不愿具名的汽车证券分析师认为。(记者段思瑶)(责编:杜燕飞、王静)。此刻,人类的惋惜在巴黎相遇……调查问题加载中,请稍候。若长时间无响应,请刷新本页面  作者:王石川  15日傍晚,位于法国首都的巴黎圣母院发生大火,造成巴黎圣母院塔尖倒塌,建筑损毁严重。据报道,法国总统马克龙和总理菲利普事发后赶到现场。马克龙表示,巴黎圣母院发生大火,“整个国家都感到心情沉痛”。制图:殷溯溯  “今天是所有巴黎人伤心的一天,我们祈祷巴黎圣母院大火尽早熄灭。”这是一名巴黎市民的哀鸣,恐怕也是全世界所有人的期盼。尤其对于中国人来说,更是百味杂陈,从文豪雨果名著《巴黎圣母院》获得丰厚滋养和震撼体验的中国读者,哪怕没有亲临过巴黎圣母院,也一定对她并不陌生,因为那里有美丽而迷人的吉普赛姑娘爱斯梅拉达,有长着“几何形的脸,四面体的鼻子,马蹄形的嘴,参差不齐的牙齿”却善良而忠诚的敲钟人卡西莫多……  此外,书中的精美插图,特别是对哥特式建筑的倾心描写,以及对教堂门窗的精准刻画,都让人印象深刻,以至于有人说:“巴黎圣母院至少一半的魅力,来自雨果的那部小说!”巴黎圣母院始建于1163年,历史悠久,内涵丰富,早已成为巴黎乃至法国的文化符号。因此,当视频中的标志性塔尖在烟火中坍塌,更像是砸在人们心中,让人感到沉闷、忧伤而沮丧。  “临走真是不放心,生怕一别即永诀”,去过巴黎圣母院的游客心怀戚戚,没去过的人更是黯然神伤,究其因,这种世界级的瑰宝一旦受损,便难以还原,哪怕修复如旧,也不具备昔日神韵,无法还原具有独特气质的历史现场。更何况,不是所有的文物都能修复,有报道披露一个细节,截至目前,巴黎圣母院最让人震撼的玫瑰花窗(1260-2019)已经受损,这种花窗能不能修复?有专业人士说:不行……  “此刻,人类的惋惜在此相遇”,有网友吁叹不已。痛惜巴黎圣母院,不只是因为没去过,无法一睹其真实容颜,更在于巴黎圣母院属于全人类的奇珍,正如德国总理默克尔所称:“巴黎圣母院着火令人悲痛,它是法国和欧洲文化的象征。”  巴黎圣母院遭遇火灾,对我们来说也是一个警讯。“其栋宇峻起,如鸟之警而革也,其檐阿华采而轩翔,如翚之飞而矫其翼也,盖其堂之美如此。”我国是文物大国,与西方建筑以石结构为主不同,我国古代建筑多以木结构为主,留下的木质结构文物不胜枚举,但毁于火灾的文物也不在少数,以近年来为例,就有世界文化遗产武当山古建筑群的遇真宫主殿、云南香格里拉独宗克古城更糟大火荼毒。  单霁翔就任故宫博物院院长不久,接受采访时坦言:“有人问我,新官上任三把火,你的三把火从哪里烧起?我回答:故宫是世界上规模最大的古建筑群,故宫保护最怕‘火’,所以我一把‘火’也没有。”单霁翔还表示,他和故宫人最关心的就是防火,水火不留情,故宫都是木结构的古建筑群,火险不能出现在故宫,这是永远悬在我们头上的一根利剑,也是我们安全的紧箍咒。这番话放在今天,绝不过时,值得世人深思。相对应的是,据报道,巴黎圣母院的屋顶为木质结构,高度还非常高,这给地面救火带来了极大的难度。我国的木质古建筑是不是也处于这种困境中?  “春注水、夏拔草、秋湿化、冬除冰”,一些防火的传统土法,在今天一些地方仍在使用,但是明显不够先进。还应看到,我国的防火救火能力在提升,公众的消防意识也在提升,但在少数地方,一些部门和商家并未真正重视防火。权威统计显示,2009年至2014年初,全国文物古建筑发生火灾1300余起,生活用火不慎引发火灾居首位,占总数近40%,电气原因占总数20%,其他原因依次为放火、玩火、吸烟、雷击。这一数据,让人悲哀,直接说明我们在防火上还有较大改进空间。  建筑被称为“石头的史书”,雨果说过,人类没有任何一种重要的思想不被建筑艺术写在石头上。巴黎圣母院造此劫难,她还能重现历史的厚重和庄严吗?对于公众来说,除了是否修补和重建之外,还关心如何防微杜渐,不让悲剧重演。马克龙表示,“圣母院的火焰吞噬了巴黎……我们每个人的内心都有一小部分被大火烧掉了。”这也许是我们每个人的感受。敲钟人加西莫多是虚拟人物,但巴黎圣母院火灾却是真切的敲钟——为我们敲响警钟。在唏嘘中汲取教训,在喟叹中反求诸己,把我们的古建筑保护得更好,绝不蹈其覆辙,这应是我们的底线责任吧。国企改革领导小组发九条措施解决“双百企业”堵点难点人民网北京8月6日电(记者王醒实习生钱惠敏)8月2日,国资委网站发布消息称,国务院国有企业改革领导小组办公室印发了《关于支持鼓励“双百企业”进一步加大改革创新力度有关事项的通知》(以下简称《通知》),就“双百企业”推进综合性改革过程中遇到的一些共性问题,明确提出了九条有针对性、操作性的政策措施。国企改革“双百行动”是国务院国有企业改革领导小组统一部署并组织开展的综合性国企改革示范行动,目前有超过400户央企子企业和地方国有骨干企业入围“双百企业”名单。“双百行动”启动一年来,目前任务已完成三分之一,从9月份开始,国资委将加大改革力度,开展“双百企业”综合改革进展情况专项督察,对名单进行“有增有减”的动态调整。

  不再对中国出口产品加征新的关税,是美方在大阪会晤时的承诺。

受访者中,%的人是小学低年级学生的家长,%的人是小学高年级学生的家长,%的人是初中学生的家长,%的是高中学生的家长。

近些年,全镇3000多户村民大力发展种养业,户均10亩青贮玉米、5头牛,外加发展商贸物流,特别是贫困户,户均得到扶贫贷款超过5万元,截至2018年,户均收入过万元。

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