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外媒:“亚速营”副指挥官已被送往俄罗斯接受调查

  • 2025-11-07 01:36:26
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车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

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”(责编:张桂贵、王静)。美在亚洲部署中导计划四处碰壁原标题:美在亚洲部署中导计划四处碰壁在美国正式宣布退出《中导条约》后,美军高层近期又推出在亚洲部署陆基中程导弹计划。但该计划遭到地区盟友集体抵制,最后只好尴尬自嘲:不知道为什么事情会发展到这个地步。导弹部署计划曝光美国正式宣布退出《中导条约》后,美国防长埃斯珀表示,五角大楼将全面研发陆基中程导弹,并有意在亚洲部署该型导弹。关于导弹部署地点,埃斯珀表示,这取决于美国和盟友的讨论等多重因素。关于部署时间,埃斯珀表示,将在数月内完成。8月4日,在参加美澳“2+2”防长和外长磋商期间,美国国务卿蓬佩奥表示,澳大利亚北领地(首府达尔文有美军轮驻兵力)是部署中程导弹候选地之一。但他同时指出,在任何地方部署“防御资源”的决定,都将在华盛顿“与合作伙伴密切协商”的基础上做出。外媒认为,关于陆基导弹部署地点,有美国驻军的亚洲盟国都存在可能性,最有可能的部署区域是东北亚或西亚地区,日本、韩国、卡塔尔、沙特、阿联酋、伊拉克等都是潜在候选国。《日本时报》认为,澳大利亚等美国盟国、美海外属地关岛,也都在候选范围之内。关于部署导弹类型,外媒认为有三种选项:一是“舰改地”,将舰载MK41发射系统移至陆地(类似陆基“宙斯盾”系统),发射“战斧”中程巡航导弹;二是“空改地”,以AGM-158等空射巡航导弹为基础,研发改进型陆基巡航导弹;三是“高精尖”,以美军在研高超音速武器系统为基础,研发中程高超音速导弹。盟友选择集体抵制从目前情况看,对于美国部署陆基中程导弹的“盛邀”,亚洲盟友反应极为冷淡,集体选择抵制。

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