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　　在延安百姓眼里，总理是带领共产党人抗日的红军，是搬掉压在延安百姓和全国穷苦百姓头上“三座大山”的共产党人，是让老百姓当家做主的恩人。影片中，带领百姓撤退延安的总理，冒着生命危险帮牛娃找到了牛，总理知道，这头牛就是这个孩子一家人未来生活的希望。无论是地方军阀还是国民党，谁都不可能像共产党人这样全心全意为老百姓着想。所以，即便是在那样困难的特殊时期，尽管人民的生活那样的艰苦，但是“延安精神”没有丢。我们在片中看到，郝大爷拿出家人为其七十大寿留存的小米送给总理，在一抓一放之间，将延安百姓对总理的爱戴，对共产党人的信任表达得淋漓尽致。在曹大娘这儿，总理就是他们的家人。所以看到消瘦的总理，她拿出鸡蛋；总理不舍得吃，她还怪总理生分了。尽管片中延安百姓的日子依然艰苦，但是他们相信跟着共产党走，一定会过上好日子。而正是延安百姓这份沉甸甸的信任，让总理更加百感交集，许愿一定会再回延安。　　《周恩来回延安》用平实的老百姓语言来描述伟人情怀。新中国成立二十多年后，延安百姓依然吃不饱饭。总理在与省地市干部吃饭时再三要求一定要抓生产，要让百姓过上好日子，需要水利人才等生产上的帮助，中央一定大力支持。总理没有鸿篇大论，只是重重地与当地干部握手，每一个握手，都是一句无声的嘱托。当总理听到地方领导立下三年变样、五年亩产翻番的军令状时，已经尿血的总理不顾重病的身体，用颤抖的手为大家斟酒，举杯一饮而尽。　　总理生前牵挂着延安，共产党人没有忘记延安百姓，没有辜负总理的愿望。2019年5月8日，《人民日报》头版报道，陕西省政府7日宣布，延安市延川、宜川两县退出贫困县序列。这标志着革命圣地延安的贫困县全部“摘帽”，226万老区人民从此告别绝对贫困，走上了奔向全面小康的幸福大道。宝塔山依然巍峨，延河水依旧奔流，总理虽没能亲眼看到延安百姓过上好日子，但是总理“不忘初心牢记使命”的崇高信念却在共产党人中代代相传。当总理专机久久盘旋于延安上空不愿离去时，知青修筑的水渠通水了，这也意味着“延安精神”在年轻人身上的延续，这也意味着以总理为代表的共产党人“不忘初心牢记使命”的信念没有丢，这个信念就是自力更生、艰苦奋斗，全心全意为人民服务的“延安精神”。　　周恩来的扮演者刘劲虽然曾诠释过近70多次总理形象，但是展现总理晚年的作品不多，这部《周恩来回延安》，没有波澜壮阔的剧情和多线的戏剧冲突，更多展现总理回延安22小时内细腻的内心戏，如何既能演出伟人的风范气质，又能体现总理不忘人民的真情实感，是个不小的挑战。刘劲的演技达到了新的自我超越，在几场与延安百姓互动的剧情中，台词不多，完全靠表演，比如通过背身和微微颤抖的双手等肢体语言，将总理内心的波涛汹涌和举手投足的稳重拿捏得恰到好处，这种内敛并加以克制的表演风格，会比语言更加令人感动。影片没有大段台词，在很多表现总理外在、内在和心理活动上充分运用镜头语言。在时空切换上，不生硬，不突兀，有镜头叠加的转换，也有人从画中来的新意。大量俯拍镜头，不仅将陕北特色的地理风貌展现无遗，也寓意了总理胸怀天下百姓的伟人情怀。剧中大量陕北民歌的运用，时而欢快，时而高亢，时而悲壮，将该片浓郁的陕北风情、时代质感和剧情张力烘托出来，有着强烈的代入感。　　（作者：高小立，系《文艺报》文艺部主任）。跨界口红为何如此火爆？原标题：跨界口红为何如此火爆？　　图表：陈乐　　　卖痔疮膏的马应龙卖起了口红，你会不会买呢？在南方日报发起的调查中，共488人参与投票，其中近七成的用户表示不会购买马应龙的口红，不过对于马应龙卖口红的这一行为，用户有赞成也有反对，%的人觉得卖痔疮膏的品牌卖口红挺有新意，还收获了一波关注。

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车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售　　东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。

据业内人士介绍，20%的折算率下，100万元市值股票可折算为20万元保证金；折算率提高至30%后，即可折算为30万元保证金。新京报记者经不完全统计后发现，大多数开放科创板两融业务的券商将科创板新股的折算率定为20%-30%。还有券商调整了保证金率。8月13日，中信建投下发通知称，即日起对目前已上市的28只科创板股票的融券保证金比例进行调整，保证金比例均由原先的100%下调至50%。根据这一调整，原来100万元的保证金在100%保证金比例下只能融到价值100万元的券(股票)；保证金比例降至50%后，100万元的保证金可融到价值200万元的券。科创板融券业务火爆，两只股票已被暂停转融券自科创板开市以来，投资者通过融券参与科创板交易的热情持续高涨。Wind数据显示，截至8月9日，参与科创板个股的战略配售投资者已有74%的转融券比例超过50%。其中，融百科技、南微医学、嘉元科技、天宜上佳4只个股的战略配售投资者已将配售股票全部进行转融券，另有14只科创板个股的战略配售投资者的转融券比例超过90%。战略配售投资者转融券比例低于50%的科创板股票只有7只，分别是交控科技、澜起科技、福光股份、中国通号、光峰科技、睿创微纳、乐鑫科技。另外，心脉医疗、中国通号这2只科创板股票已因“转融券余额达到可流通市值的10%”，先后于7月23日、8月8日被暂停转融券。据业内人士介绍，待该指标下降到8%时方可重启转融券，时间预计在8月底。暂停这两只股票的转融券，并不等于停掉所有融券业务，暂停期间，投资者仍可从券商处对其他股票进行融券。申万宏源证券分析师指出，从制度设计来看，目前科创板股票上市首日即可融资融券，战略配售投资者可以将限售期内的股票借出，供投资者融券卖空交易。同时，30个自然日内，部分上市公司依然有实施绿鞋机制稳定股价的可能性，做空机制被进一步优化。据业内人士透露，以微芯生物为首的几只融券业务火爆的个股中，私募基金等机构投资者成“两融”主力军。尽管券商对两融业务的折算率、保证金率等标准进行了调整，但实际操作中对客户资质的审核并未放松，仍严格把控，降低风险。(责编：黄玲丽、陈键)。伊朗称遭英方扣押油轮“格蕾丝一号”将很快获释　　伊朗官员13日披露，遭英国方面扣押的涉伊朗油轮“格蕾丝一号”将“很快”获释。