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根据中国电子商务研究中心发布的《2017年度中国生活服务电商市场数据监测报告》显示，2017年中国在线教育市场交易规模约为2402亿元，比2016年增加了%，预计2018年交易规模将超过4000亿元。
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香港需要各方的力量一起守护，让社会尽快恢复正常运作，聚焦经济和民生发展。
(责编：史雅乔、章斐然)。参考日历 | 在那一天，中国帮助非洲实现了多年的梦想7月14日报道人们将会记得，7月14日是坦桑尼亚和赞比亚实现它们多年来梦想的一个日子。这句来自《赞比亚时报》时任副主编弗朗西斯·卡索马一篇特稿里的话，描述了43年前发生的一件大事：1976年7月14日，贯通东非和中南非的交通大干线坦赞铁路正式开通。众所周知，坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一。从1965年中国派出勘察设计团队前往坦桑尼亚和赞比亚两国开展全线踏勘，到1976年正式通车，再到2017年5月，由中国援非承建的全线采用中国标准的蒙内铁路竣工，报纸记录了外媒对这些象征爱的铁路的重要历程。尚未开建便引起西方不安在坦赞铁路正式开通前的几年时间里，这条铁路备受世界瞩目。外媒一直关注它的前期筹备工作，只是有些报道字里行间充满了复杂的情绪。看到中国对非洲的援助，有些国家感到中国在非的影响力正在不断扩大。而他们对此的反应，似乎是……害怕了。1967年7月，当时的坦赞铁路还在勘探过程中，英国《每日电讯报》就刊发了这样一篇文章，表示如果中国人取得成功的话，他们就将打通一条路线，直接跨越非洲大陆……西方要么设法进行竞争和用更便宜的投标办法打进去，要么待在一旁等待中国人的过火行动。两个月后，路透社也刊发了一篇文章，这次西方的外交官表示担心，如果坦赞铁路真的建成，中国最后可能在非洲中部找到一个坚固的基地。这还没完，随后的1968年和1969年，德新社又发两篇文章，一篇是攻击中国建设坦赞铁路是输出革命，一篇是害怕中国援建坦赞铁路对非洲产生不良影响。无论这些外媒当时的报道充满了多少柠檬的味道，坦赞铁路在几年后的建成和平稳运营都用实力让这些谣言不攻自破。第三世界的胜利是自力更生早在1969年底，当时的坦赞铁路还未正式动工兴建，日本《朝日新闻》就刊文提到，坦赞铁路的建设费几乎全部是中国方面提供的无息贷款。据说，约有三千名中国的技术人员支援坦赞铁路的工作，此举更加提高了中国的国际声誉。1970年，也就是坦赞铁路正式动工兴建的那年，坦桑尼亚报纸《坦桑尼亚旗帜报》和执政党坦噶尼喀非洲民族联盟的机关报《民族主义者报》都发表评论，为中国、坦桑尼亚和赞比亚之间的友好、合作和团结热烈欢呼，并赞扬中国给予的兄弟般的援助。除了增进国际友谊，这条铁路还有一个不可替代的意义让坦桑尼亚和赞比亚这样的第三世界国家能够实现真正的自力更生。评论中有这样一句话：中国通过采取的兄弟般的援助行动使赞比亚有可能取得更为有意义的自由，使坦桑尼亚有可能开发这个国家的重要地区。"《多哥新闻报》这样评价坦赞铁路它代表了第三世界的胜利。对当时这两个非洲国家来说，它们最需要的胜利便是自力更生。英国《泰晤士报》这样阐释：促进发展而不是仅仅提供援助……中国提供的援助大部分目的在于使受援国得以迅速在某一工业部门自力更生。日本《东京新闻》认为，坦赞铁路的建成不仅让坦桑尼亚的港口可以更好地被利用，而且对当时年产铜七十万吨的赞比亚来说，终于可以把出口铜的渠道掌握在自己的手里了！正所谓，授人以鱼不如授人以渔。蒙内铁路是中国在非又一力作围绕在坦赞铁路上的光环很多。日本《经济学人》说它是非洲的曙光，坦桑尼亚《星期日新闻》把坦赞铁路形容成世界奇迹。这些几十年前的外媒撰稿者不知道有没有想到，中国人在几十年后又为非洲创造了另一道曙光、另一次奇迹。当地时间2017年5月31日11时10分，由中国企业承建的蒙内铁路（肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路）首班列车发车。英国《金融时报》网站在夸赞中国承建铁路让肯尼亚人受益的同时，还顺带吐槽了一下自己的国家修建铁路的速度，我们听说，英国人斥巨资建造公路，但他们从未建成。但如果你看到两个中国人干活，你就知道，那条公路将在两个月后建成。
白先勇对中新网记者表示，曾有人指出，后四十回与前八十回文风有差别等，据此认为后四十回是高鹗续写，但这都不是“铁证”，“从另外一个角度讲，我也写作，《红楼梦》前八十回已经千头万绪，如果真的换人续写，不可能模仿的那么一致。
河西、半岛等地的部分地区有4～5级风（见图3）。
近年来，横县县委、县政府秉承“标准化·品牌化·国际化”的发展思路，把茉莉花作为战略性主导产业倾力打造，集聚了包括北京张一元、浙江华茗园、台湾隆泰在内的130家花茶企业，形成了产全国花、窨全国茶、卖全国花茶的产业格局。
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西班牙马略卡岛（1000万游客）的居民也申请效仿。
说到紧急医疗服务，直升机的首要任务就是快速、高效地将医疗团队运送到病患身边，并及时将危重病人及时送往附近医院救治。
”当然，在新地标诞生前，平江还有许多旅游资源等待进一步策划开发。据平江县黄县长介绍，当地目前有两个世界第一的项目，其一是天岳幕阜山打造的全球体量最大、线路最长的丛林探险“天岳飞龙”，另一个是石牛寨景区2014年开始运营的全球第一个全透明的高空玻璃桥。山川险胜，资源丰富，平江旅游在发展中本应充满优势。然而目前，当地却在规划设计、公共服务、人才队伍等方面面临着突出问题。对此，国务院参事室金融中心研究员左小蕾首先给出建议，以链条式路线打造平江旅游产业，规划方案不能只停留在单一景点，而是要充分利用资源环境，建立景观之间的彼此联系，建立深层次的休闲度假生活方式。湖南省旅游协会常务副会长殷海雄给出了进一步细化的建议：以龙头景区为核心，以景观公路为纽带，将相应的服务配套进去，建立起旅游精品线路。“星光助力团”嘉宾则结合更加网络化、市场化的思维，分享了各自的想法。媒体人杨越相信，年轻人会被黄县长介绍的两个冒险指数超高的景区吸引，因此，冒险或许可以成为平江旅游的新符号。助力团团长史航则以乌镇戏剧节为例，提出平江开办“写生节”吸引文艺青年和艺术家前往的设想。小酱干改变大世界！杨幂发挥“吃货思维”为平江美食带货除了美景引人神往，平江还有一样事物令人“欲罢不能”，那就是由酱干“领衔”的特色美食，清咸丰七年，当地人就开始也能够黄豆和香料、麻油制作这道零食，“脱贫攻坚战星光行动”调研期间，杨幂就曾前往返乡创业乡友开办的酱干厂，品尝了这种历史悠久的的独特美味。吃过平江酱干的杨幂被它成功“圈粉”，尝试着通过各种方式为这道特色美食。《脱贫攻坚战星光行动》现场，依照她手绘图纸设计制作的“小酱干”、“小鱼仔”就首度亮相。杨幂直言，此前一线调研，自己印象最深的产品就是这些酱干美食，“特别新鲜、纯天然”，而对于如今很多喜欢“宅”在家里的年轻人来说，吃一吃美食、追一追剧或许是比旅行更加日常的状态。“我觉得平江除了有这么多的特色景点或者美丽山水外，还什么东西是能渗透到我们大多数人生活当中的呢？可能许多人并不经常旅游，就想待在家里看电视剧。但是我在家里就可以买到平江的酱干，而且并不贵。”杨幂举例说，自己和身边人就常常会相互安利，今天吃到什么东西特别好吃，在哪里就能买到，“我觉得这就是一种特别简单直接的渗透，传播力也非常大。”杨幂提出的“吃货思维”带货方式，也得到了在场嘉宾们的认可。如今在美食行业颇有建树的林依轮，就注意到平江豆干邀请到当下人气演员邓伦进行代言：“年轻一代才是我们接下来要去发展的重点客户。我们需要更多年轻人知道这个地方，知道平江的文化，知道这里的名小吃。酱干找到邓伦来宣传，未来我们还可以更多进行其他形式的跨界，与更多品牌联合营销，打通线上线下的消费。”专家和嘉宾一直认为，杨幂设计的小酱干等卡通形象，应成为平江美食的大IP。我国82万亿的GDP当中，休闲食品至少能够占到2万亿的份额。这个数字背后代表了一个潜力无限的市场。通过研究受众具体特点，把“休闲食品之都”的牌子真正落地，定能让平江美食成为当地由贫转强之路上的经济发展抓手。本期《脱贫攻坚战星光行动》节目现场，来自平江的艺术家还与青年演员刘芮麟、王一菲，歌手张碧晨联手带来了被评为湖南非物质文化遗产的皮影戏表演。古朴的技艺与现代的优美乐曲，充分传达了当地厚重的人文情怀。(责编：蒋波、丁涛)。“欢动北京”第八届国际青少年文化艺术交流周开幕人民网北京8月12日电“欢动北京”第八届国际青少年文化艺术交流周活动日前在北京世界园艺博览会开幕。来自中国、澳大利亚、秘鲁、斯里兰卡、印度、土库曼斯坦、阿塞拜疆、泰国、缅甸、越南、韩国、德国、俄罗斯等国家和地区的五千余名青少年代表团齐聚世园会，通过艺术展演、交流互动等方式，加深对彼此文化的了解，并为观众呈现具有地域文化特色的艺术作品。北京市人民政府外事办公室副主任高志勇表示，每一个国家、每一支艺术团队都代表着一种文明之美。“欢动北京”希望为大家提供一个交流互鉴、共同发展进步的舞台。
最让观众吃惊的是，杨威与杨云是不折不扣的早恋，而杨威给杨云献上第一束玫瑰花时，杨云仅有14岁。