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朱再保曾是一名参加过抗美援朝战争的老兵。1953年7月13日,金城战役打响。战场上,他火线入党。此役,朱再保所在部队仅30多人幸存。1966年,时任某团侦察股股长的朱再保被诊断为胃癌,被安置到岳阳军分区干休所休养。从战火硝烟中走来的朱再保早已看淡生死,但他牢记火线入党时的诺言:“战友们用生命完成使命。如今我还活着,哪怕生命只有一个月,也不能枉过一天。”1978年3月,一直与绝症斗争的朱再保走进干休所附近一所中学,义务打扫厕所,从此走上了一条坚持做社会公益事业之路。时间长了,朱再保和学校师生熟悉起来。他常给学生讲红色故事,带领学生到岳阳楼景区捡垃圾,铲除街头巷尾的“牛皮癣”。后来他成了学校的校外辅导员。几年后,他受邀成为全市校外总辅导员。41年来,朱再保组织全市青少年,在环保、扶贫、救灾、助学、助残等多个领域积极开展公益行动。他发现岳阳楼区不少残疾人生活十分困难,就动员学生帮助改善残疾人生活。他带头救助了2万人次贫困孩子上学,捐建了全市第一所“希望小学”。1986年,洞庭湖区气候反常,湿地生态破坏严重,部分物种消失,引起了朱再保的关注。“环境保护,教育为本;环境教育,青少年为重。”朱再保说。从此,朱再保把公益事业的重点放在了环境保护上。播撒绿色种子,践行环保理念。30多年来,朱再保以全市在校青少年为服务对象,先后开展环保知识普及、湿地保护、生物多样性保护、接轨全球环保等“十大教育系列”400多项环保主题教育与实践行动,累计开展8000万人次的环保主题教育,编写了150多万字的宣传材料,印刷600多万份免费资料。2001年3月,他创办了湖南省首家环保民间组织——岳阳市环保志愿者协会。目前,10万名青少年加入这个协会。2015年3月,岳阳市环保志愿者协会被中宣部、中国志愿服务联合会授予“全国环保志愿服务示范团队”。多年来,朱再保总是一身旧军装,骑着单车,为他的环保梦风里来雨里去。为保护东洞庭湖国际重要湿地候鸟安全越冬,他发动环东洞庭湖5县(区)50万名湿地使者,开展“护鸟、护鱼、护水、护一切生物、不网捕、不毒杀、不买卖、不食用洞庭鸟类”等行动,组织捐粮40吨,救助受灾鸟类。1999年,他响应团中央号召,发动全市青少年开展“保护母亲河行动”。在华容县幸福乡五公里临长江大堤外侧,植防洪林1500亩20万株,成为万名群众的生命与财产安全林。2003年,他拿出环保奖金并积极协调社会捐助,在铁山水库毛田畔植护水林600亩。后来,他又两次捐出奖金,发动12所中小学学生植树3000亩45万株。2013年,他荣获第六届全国“母亲河奖”。“捧着一颗心来,不带半根草去。”朱再保对环保公益事业无比慷慨,对自己却是无比“吝啬”。他的一件衬衣穿了30多年。从1983年至今,他一直住在干休所40平方米的老房子里,冲厕所的水来自老伴收集的洗衣、洗脸、洗脚、洗菜、淘米水,夏天每月电费没超过50元,几乎不开空调。因在环保领域的突出贡献,朱再保被誉为“洞庭湖湿地保护的先驱”和“中国民间环保第一人”,成为湖南省一张响亮的环保名片。2016年,联合国环境规划署表彰了这位中国环保志愿者。朱再保的善举受到社会各界的广泛赞誉。这些年,他荣获的国际国内各级各类奖励超过250项,奖牌、奖杯、奖章上百件。今天,在洞庭湖畔的岳阳市王家河公园内,有一座身穿旧军装、胸前挂着20多枚勋章的老人塑像格外引人注目,塑像的原型就是朱再保。“环境保护关系民族兴衰。我是一个老兵,有义务、有责任保护我们的地球,保护我们的环境。”尽管年事已高,但朱再保仍如年轻战士那般,保持着战斗的激情,奔走在社会公益事业的道路上。(记者梅世雄)(责编:张佳妍(实习生)、刘融)。孙生禄:蓝天雄鹰 空中突击据新华社石家庄电(记者白明山)在河北省保定市定兴县平堽烈士陵园,孙生禄的半身雕像庄严肃穆,他目光坚毅,凝望远方,像是随时待命冲向蓝天……孙生禄,1928年出生,河北省定兴县人。1945年8月入伍。

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  在私车拍牌“又难、又贵”的情况下,一张免费的“沪牌”理应成为香饽饽。2012年年底,上海市刚刚出台新能源汽车免费沪牌政策之时,这一政策曾被媒体誉为“史上最强”。然而,时至今日,一张价值至少7万余元的“沪牌”,也未能勾起上海市民购买新能源汽车的热情。  除了“免费沪牌”,购买一台新能源汽车还能享受中央和上海市两级层面的补贴。上海市经信委副主任马静算了一下,在上海购买一台某品牌的插电式混合动力汽车,能享受到共计万元的补贴,“如果在上海市的闵行区,区级层面还另外有两万元补贴”。  马静认为,当前正值新能源汽车推广的“最佳环境”,即“最高补贴季”。此前,国务院也发布消息称,将从今年9月1日起对3种新能源汽车免征购置税。然而,即便补贴如此“诱人”,还是鲜有个人主动购买新能源汽车。  对此,上海市交通委员会秘书长高奕奕称,仅依靠“免费沪牌”并不能解决新能源汽车的推广难题,“还有一个关键问题,就是充电桩”。  记者了解到,混合动力车并不在“免费沪牌”政策范围内,也未被列入新能源汽车范围内。因此,买一辆纯电动汽车,“充电”是否方便是困扰消费者的最直接因素。  “充电桩”建设将成为上海下一轮新能源汽车推广应用的一大着力点。根据今天发布的《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013~2015年)》,到2015年,上海将销售万辆新能源汽车,并新建各类充电桩6000个。但截至目前,上海仅有约1800个充电桩,177个充电点。  高奕奕在回答中国青年报记者提问时称,充电桩建设目前推进的最大难点在于“进小区”,“居民小区物权关系复杂,跟物业公司、业主们协调有困难”。据悉,过去在充电桩建设过程中,部分物业公司和业主委员会对新能源汽车情况不够了解,对充电桩存有疑问或其他附加要求,导致推进效率较低。高奕奕透露,未来,上海可能要求所有新建小区按车位数的10%预留充电桩位置,公共场所的停车场也将按照类似要求来配备充电桩,“这些都不难,难就难在充电桩进入已建成社区”。  一个可喜的现象是,在刚刚过去的6月,上海有580辆新能源汽车取得了“免费沪牌”,而这一数字,在今年1月时,还只有105辆。每个月,都有更多的人在购买新能源汽车,这一形势,较去年大有好转。今日财经热点资讯:。随州又现曾侯墓(组图)  图片为曾侯夫人芈加墓中出土的部分青铜器。湖北省文物考古研究所供图  在6日国家文物局召开的“考古中国”重大项目新进展工作会上,又一处曾侯墓地的发掘情况正式向媒体公布。  湖北省随州市的曾侯墓地,因1976年曾侯乙墓的发现而为世人熟知。

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