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  • 2025-12-08 21:37:15
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过去的一年,我们在前进路上奋力奔跑,跨过许多沟沟坎坎,越过不少激流险滩,很辛苦、也很充实,有付出、更有收获。”习近平的讲话暖意融融、鼓舞人心。这是党的十八大以来,继2015年、2017年、2018年之后,习近平第四次在春节团拜会上发表重要讲话。讲话洋溢着浓浓的年味,打动着每一个归乡的游子,激发起中华儿女的强烈共鸣。“在家尽孝、为国尽忠”诠释爱家爱国相统一的家国情怀“忙碌了一年,一家人一起吃年夜饭,一起守岁,享受的是天伦之乐、生活之美。”在2019年春节团拜会上,习近平拉家常般谈到“年夜饭”“守岁”,并进一步指出“在家尽孝、为国尽忠是中华民族的优良传统”。他谈到,没有国家繁荣发展,就没有家庭幸福美满。同样,没有千千万万家庭幸福美满,就没有国家繁荣发展。我们要在全社会大力弘扬家国情怀,培育和践行社会主义核心价值观,弘扬爱国主义、集体主义、社会主义精神,提倡爱家爱国相统一,让每个人、每个家庭都为中华民族大家庭作出贡献。“团聚最喜悦,团圆最幸福,团结最有力。”在2018年春节团拜会上,习近平用团聚、团圆、团结三个词,指出家庭团圆对于国家、民族的重要意义。他谈到,“国家富强,民族复兴,最终要体现在千千万万个家庭都幸福美满上,体现在亿万人民生活不断改善上。千家万户都好,国家才能好,民族才能好。”“不论时代发生多大变化,不论生活格局发生多大变化,我们都要重视家庭建设,注重家庭、注重家教、注重家风”,习近平在2015年春节团拜会上的讲话,言犹在耳。习近平叮嘱重视家庭建设,同时也叮嘱重视“真情”与“大义”。“当今社会快速变化,人们为工作废寝忘食,为生计奔走四方,但不能忘了人间真情,不要在遥远的距离中割断了真情,不要在日常的忙碌中遗忘了真情,不要在日夜的拼搏中忽略了真情。”习近平在2017年春节团拜会上的这段讲话,在发布当天便刷了屏,成为许多人自勉的话语。“共欢新故岁,迎送一宵中”传递出中华传统文化的独特韵味“共欢新故岁,迎送一宵中。”习近平在2019年春节团拜会上的讲话中,引用了唐代的一首古诗,讲述除夕夜守岁的传统。回顾以往三次春节团拜会,习近平的讲话均以一句古诗词开头。2018年的“阳和启蛰,品物皆春”,2017年的“草木蔓发,春山可望”,2015年的“东风随春归,发我枝上花”,每一句都饱含着习近平对中国传统文化的深厚感情。在2017年春节团拜会上,习近平引用宋代王安石的一首诗:“飞来山上千寻塔,闻说鸡鸣见日升。不畏浮云遮望眼,自缘身在最高层。”他用这首古诗,鼓舞全党全军全国各族人民,闻鸡起舞,登高望远,撸起袖子加油干。在2015年春节团拜会上,习近平深情吟诵唐代诗人孟郊的《游子吟》:“慈母手中线,游子身上衣。临行密密缝,意恐迟迟归。谁言寸草心,报得三春晖。”他指出,这首古诗生动表达了中国人深厚的家庭情结。除了引用古诗词,春节团拜会讲话中还着重提到“生肖年”,独具中华传统文化韵味。习近平在2019年春节团拜会上谈到,“在中国传统文化中,猪是六畜之首,猪年意味着风调雨顺、五谷丰登、六畜兴旺”;在2018年春节团拜会上谈到,“在中华文化中,狗是人的忠诚伙伴,是忠义和平安的象征,中国人常常称它们为金犬、玉犬、瑞犬、义犬”;在2017年春节团拜会上谈到,“在中华文化中,鸡是‘德禽’,是‘知时鸟’,鸡鸣而起反映了中国人自古以来的勤勉勤奋精神”。“同心同德,开拓进取”镌刻下辞旧迎新时刻的奋斗寄语过年是盘点旧岁的时刻,过年也是谋划新年的时刻。“春节是辞旧迎新的美好时刻,总会给人们带来新的憧憬。”纵观习近平在春节团拜会上的讲话,“奋斗”一直是重要主题词。在2019年春节团拜会上,习近平寄语,全党全军全国各族人民要在中国共产党坚强领导下,同心同德,开拓进取,用辛勤劳动创造中国人民的美好生活、创造中华民族的美好未来,继续同世界各国人民一道构建人类命运共同体!“只有奋斗的人生才称得上幸福的人生。”在2018年春节团拜会上,习近平指出,奋斗是艰辛的,艰难困苦、玉汝于成,没有艰辛就不是真正的奋斗,我们要勇于在艰苦奋斗中净化灵魂、磨砺意志、坚定信念。奋斗是长期的,前人栽树、后人乘凉,伟大事业需要几代人、十几代人、几十代人持续奋斗。奋斗是曲折的,“为有牺牲多壮志,敢教日月换新天”,要奋斗就会有牺牲,我们要始终发扬大无畏精神和无私奉献精神。“其作始也简,其将毕也必巨。”在2015年春节团拜会上,习近平意味深长地说到,“我们要永远保持清醒头脑,继续发扬筚路蓝缕、以启山林那么一种精神,继续保持空谈误国、实干兴邦那么一种警醒,敢于战胜前进道路上的一切困难和挑战”。习近平春节团拜会上的讲话,质朴而充满力量,温暖而催人奋进,鼓舞着全国人民凝心聚力,迈向新征程。(实习生牛镛对此文亦有贡献)(责编:岳弘彬、王政淇)。国企老总“一言堂” 公款“变身”入私账原标题:国企老总“一言堂”公款“变身”入私账2018年11月8日,广东省湛江市纪委监委对群众反映的有关问题线索初核后,决定对林茂立案审查调查。2019年4月,林茂受到开除党籍、开除公职处分,其违纪违法所得被依法收缴,涉嫌犯罪问题被移送检察机关审查起诉。内外勾结,国企利益遭啃食“他借钱给我,帮我渡过难关。

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与重型载货车相同,长途客车也不适合使用动力电池作动力,而且运行线路相对稳定,管理相对集中,适合发展燃料电池车型。■需补充完善燃料电池技术路线如果将商用车特别是重型载货车作为燃料电池汽车的主要突破方向,需补充完善燃料电池技术路线。虽然笔者不是这方面专家,但想提出两点。一是液氢路线。由于重型载货车需要800~1000公里的续驶里程,压缩氢气路线不能满足这一需求,成本太高。因此需要重视液氢路线,缩短氢气过渡过程,提前谋划液氢系统汽车产品的设计和基础设施建设。二是电电混合的程度。燃料电池技术如果用于乘用车和物流车,行驶工况复杂、储备功率大,可以采取适当缩小电堆、加大电池容量的技术路线;如果用于重型载货车,则需要更多考虑高速公路长途行驶的工况,合理设置燃料电池电堆的功率额度和电电混合的程度。■合理设定规划数量目标产业化推广阶段与前期的技术准备、少量试点阶段不同,需要规模市场来支撑。笔者大胆建议,以2025年左右累计生产50万辆为规划目标。在产业化推广阶段,由政府指定个别地区少数企业重点突破。设定50万辆为目标,可以保证在几个重点区域内达到10万辆规模,使燃料电池汽车研发、生产和氢的制取、输送、供应系统,达到一定的市场规模,从而实现技术进步和成本下降。政府还可以按50万辆制定补贴规划,达到50万辆后不再补贴,避免当下动力电池电动汽车发展中出现的数量发展过快、财政补贴左支右绌的尴尬状况。在当年《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》的制定过程中,也存在第一阶段要不要制定50万辆为规划目标的争论,经过反复讨论,最终还是明确得出50万辆为全国产业化推广最低规模的结论。实践证明这一目标的确定非常重要。笔者并未低估建立氢的制、输、供系统的难度,如果出现制、输、供系统跟不上的情况,建议宁可适当推迟实现第一阶段目标的时间,也不要减少第一阶段规划的数量目标。■相关部门和机构应各司其职在燃料电池汽车发展中,汽车行业(包括燃料电池汽车及部件制造企业)、能源行业、中央政府和地方政府应各有分工,各司其职。汽车行业应聚焦燃料电池汽车的研发制造;能源行业可聚焦氢燃料的储存、运输、供应系统;中央政府的重点应是国家战略规划、氢能源管理、相关标准法规制定、优惠政策制定以及适当的政府补贴;而地方政府应致力于区域规划的制定、区域内氢燃料储运供系统的建设,以及在国家标准法规尚未制定前以地方标准法规形式摸索经验。在产业发展过程中,跨界发展常被人推崇,但笔者认为,行业企业可以通过跨界整合获得技术来源,但业外企业想越俎代庖往往难以成功。(作者系世界汽车组织OICA第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长)编辑:李卿(责编:王紫、连品洁)。档案天天看——抗战档案系列  2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。

  促改革步伐稳中有进  小岗村“大包干”拉开了农村改革的大幕,农村税费改革试点极大减轻农民负担。

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严复曾说“考为上而为其下所推立者,于中国历史,惟唐代之藩镇”,河朔地区的藩镇无疑更加具有典型性。

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