本书是第三辑,共选介79项成果,涉及国家社科基金资助领域的22个学科(教育学、艺术学和军事学暂未选编)。
私人车主的停车习惯、生活规律决定了主要是在居住区附近充电。
邢敏表示,在接下来一段时间,中国内燃机工业协会将努力编制好内燃机中长期发展规划,做好内燃机行业“十四五”规划,推动内燃机产业循序渐进地发展。
印度根据英国殖民者单方面随意划出的几条线,就向中方提出大片领土要求,将其划入所谓行政区划,既没有历史依据,也无视实际管辖情况,是完全站不住脚的。
(责编:王欲然、岳弘彬)。北京东城查获假冒“全聚德”烤鸭原标题:北京东城查获假冒“全聚德”烤鸭近日,北京市东城区市场监督管理局对故宫周边销售“北京烤鸭”等北京特产的商店进行了专项检查,现场暂扣涉嫌假冒“全聚德”烤鸭70只,并对两家涉嫌违法的商户进行立案调查。
对于群众反映的问题及时改进,不断完善相关制度及设施,方便市民停车。
记者昨天在大居现场看到,原先通往大居的农村公路已改造为双向六车道的美兰湖大道,日前正式通车,公交枢纽站也已建成。
直到70年代NASA喷气推进实验室(JPL)的研究人员计划发射一枚以光帆为推进器的航天器去实现与哈雷彗星的“会合”,在当时其他技术几乎是不可能实现的,所以该项目很快获得了NASA的立项。虽然最终由于技术限制和电推进方案的竞争该项目被放弃了,但这是人类第一次尝试利用光帆来进行空间探测。此次“光帆2号”既是第一个在地球轨道上使用光帆推进的航天器,也是继日本IKAROS任务之后,第二艘成功使用光帆的航天器。 那么,太阳光怎样为航天器提供推力呢? “光帆表面覆盖着能够反射太阳光的金属薄膜。”清华大学航天航空学院副教授龚胜平谈到,光子既有能量,又有动量,从动量的角度解释太阳光压力更好理解,光子撞击光帆表面的金属镀层时被反射,与光帆产生动量交换,从而给了航天器飞行的动力。 不同形态的光帆各有优点 龚胜平描绘了“光帆2号”的“出航”过程:最开始它以一个被“打包”的收缩状态放在卫星中,进入太空后展开,利用光压进行轨道攀升。 “光帆的形态分为两种,一种是自旋型,姿态自旋稳定;另一种是支撑型,姿态三轴稳定。”龚胜平表示,它们各有优劣,自旋展开方式不需要支撑结构,结构简单,且没有支撑结构可以获得更大面质比,但航天器自旋需要消耗一定能量,同时,改变光帆的姿态(帆面的空间指向)比较困难,而三轴稳定型则相反。“光帆2号”就属于支撑型,此前日本的IKAROS属于自旋型。 由于光帆的动力来源于太阳光,且光压强度与太阳距离平方成反比,当它在远离太阳时,其加速性能将大大减弱。因此,光帆在离太阳更近的空间探测任务中具有更大的优势。但也可以利用光帆的持续加速特性探测距离太阳较远的空间,这就要求在光压力变得很小之前利用光压力将光帆加速到很大的速度。 “面积为1平方公里的光帆受到的作用力大概只有9牛顿。”龚胜平表示。目前,光帆表面覆盖的金属镀层的材质几乎都是铝,它对太阳光的利用率接近90%,虽然光压力很小,但是如果我们能够将光帆制作得足够轻,使它的面质比足够大,依然可以获得较大的光压加速度。 “如‘突破摄星计划’提出的面密度为克/平方米的光帆在地球附近的光压加速度可以超过米/秒2。”龚胜平表示。 未来激光驱动将飞得更远 2016年,霍金在微博中提出了“突破摄星计划”。该计划旨在研发出一台“纳米飞行器”,由激光阵列驱动它达到五分之一光速,在发射后20年左右到达半人马座阿尔法星系统,并发送回来那里的行星图片。 龚胜平表示:“这个计划目前只是一个设想。在这个设想中,整个航天器质量只能有克,光帆帆膜厚度约为1000纳米,还要求推动它的激光光强达到200吉瓦,而这相当于几千个三峡大坝的发电功率。
从总量看,从2004年起,我国粮食总产量实现“十二连增”,2012年更是超过万亿斤,此后连续多年稳定在这个新台阶之上,2018年粮食总产量依然达13158亿斤;从人均水平看,我国人均粮食占有量从1949年的209公斤提高到2018年的472公斤,比1949年增长倍,高于世界平均水平。这是在同期人口增加一倍多的情况下取得的,十分不易;从自给率看,我国水稻、小麦、玉米三大谷物自给率保持在98%以上;从储备率看,我国粮食储备率远远高于国际公认的17%至18%安全线。
叮咚买菜、盒马鲜生、联华鲸选、明康汇、倪的家、吾米、菜划算7家平台到场接受约谈。
”马杰说。
套型设计应符合单元式住宅的布局特征,每个单元设置的楼梯或楼梯与电梯应体现公共属性,上下楼层的套型结构应基本一致。