方中,麦冬味甘、微苦,性微寒,具有养阴生津、清心除烦的功效。
“从上个月情况来看,7月末白条猪批发平均价格比月初上涨了%。
河北省委统战部打造的“燕赵之光——海归博士基层创新创业行”品牌,以其独有优势,将在河北加快转变经济发展方式,转换经济发展动力,促进开创新时代经济社会发展新局面上,发挥出更大、更重要的作用。大暑节气怎么过?消暑四豆汤来啦今日迎来大暑。大暑是夏季的最后一个节气,也是一年中最热的节气。人们仍须防暑降温,多处阴凉之地。在饮食方面,则要以清热芳香消暑为主——清淡易消化,芳香可刺激食欲。主要功效:清热解毒、消暑利尿推荐人群:适用于夏季暑热口渴、小便不利、身肿、食欲不佳、烦热不眠等症。材料:赤小豆、白扁豆、绿豆、黑豆各30克,甘草10克(3~4人量)。烹调方法:将上述材料洗净,浸泡1~2个小时,然后一起放进瓦煲内,加入清水2500毫升,以武火煲沸后,改用文火煲两个小时,添加少量冰糖即可品尝(亦可不放糖)。汤品点评:赤小豆性平味甘,有利水消肿、解毒排脓、利湿退黄的作用,常用于疮疔初起、黄疸水肿、小便不利等症,对于夏季暑湿身重有较好的祛湿利尿的效果。白扁豆性温味甘,有健脾化湿、和中消暑、解毒的作用,常用于暑湿腹痛、脾胃失和所致的吐泻等症;绿豆性寒味甘,入脾、胃经,功能清热解毒、消暑利湿、止渴,自古便被用作消暑解毒的良药。黑豆性温味甘,有助于赤小豆、扁豆、绿豆的消暑利水作用,又能和扁豆一起减缓绿豆的寒凉之性;而甘草在此乃用其调和百药之功。合而为汤,则消暑而不寒凉,利水而不伤肾。这款四豆汤气味香润清甜,具有清热解暑的功效,且不寒不凉,可谓老少咸宜。不过需要提醒的是,如果平素消化不良、肠胃容易胀气的人群不宜过量食用豆类,喝汤不吃汤渣即可。(责编:李岩、连品洁)。周恩来节约用盐:为了将来人民不吃苦 中央苏区的巩固发展,使国民党反动派坐立不安,他们在不断加紧对中央苏区军事“围剿”的同时,还加强了对中央苏区的经济封锁,造成苏区食盐奇缺等困难。 1934年春,红军某部独立营营长杨衍炬奉调从前线回到红军大学学习。他参军前是下肖区苏维埃政府军事部部长,跟邓颖超很熟,跟周恩来也不陌生。
中国共产党成立98年来,一代代优秀共产党员为党和人民的事业无私奉献,生动展现了共产党人的为党为民情怀和无私奉献的高尚品德。
(网络截图)图为消防直升机急速下坠后,落地爆炸。
“我15岁,可以用这款电子烟吗?”记者以此问询某电商平台销量排名靠前的电子烟店铺,大多数店铺回复“未成年人不能使用”。
”阮光锋说。
一翟景凯年龄:23代表英雄:帕克(职业生涯共使用55次)剃刀(共使用37次胜率73%)圣堂刺客(近三个月使用6次)KG期间胜率:345胜231负KG期间场均数据:击杀死亡助攻场均正补反补场均GPM529XPM560在如今的KG队中,一担任中单位置,所使用的英雄也都倾向于参战带动节奏,而非占线发育。
苏宁金融研究院高级研究员黄大智在接受北京商报记者采访时表示,一般来说,与网贷机构在签订存管协议时,商业银行都会选择在合同到期时停止这项业务,所以也不太涉及到违约赔偿的情况。
“亲亲为大(先)”与“爱人为大”的统一人际交往的“亲亲为大(先)”与治国理政的“爱人为大”作为儒家仁爱的两大基本内涵,在形式上似乎存在一定的紧张,但从两千多年历史发展的实际看,它们是能够协调并相互适应的。
我想请这些外部势力记住,香港是中国的香港,香港事务纯属中国内政,不容任何国家、组织或个人以任何方式插手。
数字化、人工智能、中欧班列等成为本届博览会的热门话题。博览会共吸引全球约2300家参展商,其中60余家来自中国,是欧盟国家外的第一大参展商。与会人士认为,共建“一带一路”给欧洲和中国企业创造了双赢机会,期待更多中国物流企业前来参展。 两年一届的慕尼黑国际物流博览会创办于1978年,是全球物流行业第一大展会。作为世界顶级的运输物流盛会,展会囊括物流服务、信息技术和供应链管理等各个相关领域。 “数字化是未来物流业发展的关键” 在虚拟现实眼镜和动感座椅的双重模拟下,德国邮政集团展台工作人员本杰明·施瓦姆正在体验叉车失稳情况。他迅速调整方向盘与操纵杆,直至视野重新平稳、屏幕警报解除。“这样的应激培训有惊无险,在叉车司机培训初期既能提高安全性、减少成本,又不影响学习效果。”摘下虚拟现实眼镜的施瓦姆表示。 一个集装箱可以有多智能?在荷兰鹿特丹港务局展台,一个展示集装箱或倾斜、或摇摆,模拟着“漂泊”在海上的智能集装箱。就在上个月底,一个智能集装箱与其他41个普通集装箱一同随着货轮从鹿特丹港口出发,将记录未来两年船上的各种信息。该智能集装箱装有各类传感器、测量设备和太阳能电池板,可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等几乎所有环境变量,还可以准确定位。 鹿特丹港务局官员拉德马克表示,海运集装箱在装载和卸载期间,会从雷达中消失,最长“消失”时间可达数周。以从新加坡运往鹿特丹的集装箱为例,一路上要涉及30多个国家的海关规则,过程复杂。智能集装箱技术如果能进一步推广,将为打击走私犯罪,尤其是毒品走私,提供全新解决思路。 本届博览会从各个方面展现了物流行业的数字化发展趋势。硬件方面,有可以自动跟随拣货员、穿行于仓库中的无人驾驶载货小车,可以自主装卸货物的快递无人机,在大型货仓内用于扫描货物条形码的扫描无人机;软件方面,有物流云平台解决方案,基于可穿戴指环、增强现实智能眼镜技术的视觉分拣方案…… 数字化既是机遇,也是挑战。德国联邦信息技术、电信和新媒体协会日前公布的一项调查结果显示,79%的货运公司将数字化视为物流领域的最大挑战。虽然绝大多数企业都不否认数字化带来的好处,但只有少数应用了人工智能、区块链或3D打印技术。阻力主要来自高人才成本、技术工人储备不足和激烈的国际竞争。 “数字化是未来物流业发展的关键。”德国联邦交通和数字基础设施部部长安德烈亚斯·朔伊尔在博览会期间表示,人工智能、5G移动通信标准将是未来物流业的关键技术。