记者拨打工商信息中显示的该公司电话,显示该号码已经停机。 第一时间责令“社保掌上通”APP下架,工信部此举为个人信息保护开了个好头。 “3·15”晚会主持人通过“社保掌上通”现场查询个人社保信息,用户信息就被同步发送至一家大数据公司的服务器。更不要说,当用户使用这款APP查询信息时,已经被默认同意了一份授权协议,如“您在此充分地、有效地、不可撤销地、明示同意并授权我们使用您的社保账户密码为您提供服务”,以及“在遵循本协议的条件下,对您的信息进行采集、分析、处理和模拟您登录人行征信、学信网、社保、公积金、运营商网站等获取您的个人信息”等条款。 也即,这款APP不仅便捷地猎取个人信息,且不忘获取授权以规避可能的法律责任。则发布者思虑之“周详”、预案之充分,可见一斑。而这些,均意味着靠个体保护个人信息绝非易事。 事实上,随着移动互联网的普及,手机APP越来越成为公众处理各种公私事务的基础性平台。与此同时,APP也成了个人信息泄露的重要渠道,类似的案例并不鲜见。 据报道,中消协曾于2018年8-10月开展了一项APP个人信息保护情况测评活动,测评显示,10类100款APP中,多达91款APP列出的权限存在涉嫌“越界”,即存在过度收集用户个人信息的问题。其中,“位置信息”、“通讯录信息”和“手机号码”等三种个人信息是过度收集或使用个人信息最常见的内容。除此之外,用户的个人照片、个人财产信息、生物识别信息、工作信息、交易账号信息、交易记录、上网浏览记录、教育信息、车辆信息以及短信信息等均存在被过度使用或收集的现象。 可以说,手机APP收集个人信息越全面,个体隐私泄露就会越彻底。而尤其让人困惑的是,在手机APP的便利性与过度收集个人信息之间,往往存在着某种内在的紧张关系。这也导致了个体在维权时必然会遇到很多困难,如何甄别,如何取证,如何主张利益等,均不是轻松的事情。像“3·15”晚会曝光之后就“立竿见影”的情形,并不多见。 这也表明,监管紧一紧,企业就会多一些自律,而老百姓也就会多一分保障。 其实,对APP违规违法收集个人信息的监管,并非完全没有办法。此次工信部责令“社保掌上通”全面下架,就是一个例证。这也是维护市场秩序、保护消费者合法权益的必要之举。社会公众的工作、生活、消费环境变化了,监管也要与时俱进,及时跟进,实现无缝隙监管、全链条防护。 当然,法律也应该有所作为。今年元旦起实施的《电子商务法》对个人信息保护已有相关规定,需要在今后的司法实践中认真践行。此外,在今年的全国两会上,大会发言人张业遂亦表示,全国人大常委会已将制定个人信息保护法列入本届立法规划,相关部门正在抓紧研究和起草。 以监管促进企业守法,以法律保障用户权益,如此,管好手机APP,管好个人信息,相信不会是太遥远的事情。 来源:新京报。美媒:贸易战正在拖累德国经济8月14日报道美媒称,就像一辆夹在两辆货车之间的豪华奔驰,欧洲经济正在因为美国与中国的贸易冲突而脱离正轨。
中国对待奥运更加轻松。
另外三名指控者说,他分别在化妆间、酒店客房和午餐会上强行与她们接吻。
从脱贫攻坚到志愿服务,从大学校园到民营企业,从祖国边疆到创新一线……这些发生在大江南北、各行各业的天翻地覆的变化,既是新时代日新月异的发展见证,也是无数中华儿女自强不息的真实写照。在新坐标中实现新价值,这是一种宝贵的传承。
在促改革方面,安徽省努力闯出新时代改革开放新路子。
她说,亚青的乐手都是真正想把音乐做好的同龄人,虽来自不同国家和地区,却很有凝聚力。
近年来,网约车在迅速发展中存在的问题主要包括:多起恶性安全事故导致公众安全感降低,平台自身管理和对车辆监管有待强化,准入条件较高影响网约车合规化进程等,这些问题相互之间又存在一定的关联。一些地方不断提高网约车准入条件,致使网约车司机和车辆合规难度不断加大,最极端的例子是,辽宁锦州市四年前开始严禁私家车利用打车软件从事营运活动,时至今日,该市没有一家网约车平台获得经营许可证,没有一辆网约车获得运营证,没有一个人取得合法的网约车司机身份。8月1日,国务院办公厅发布《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》,其中明确提出,探索适应新业态特点、有利于公平竞争的公正监管办法,对看得准、已经形成较好发展势头的,分类量身定制适当的监管模式,避免用老办法管理新业态。交通运输部运输服务司负责人提出量身定制网约车监管模式,依据的就是国务院办公厅《指导意见》中的这一要求。这里的“量身定制”,首先针对的是互联网平台经济和交通运输新业态具有的特点——网约车是交通运输生产力新的组织方式和发展新动能,对优化交通运输资源配置、拓展交通运输消费和增加就业具有重要作用。目前,网约车发展方向基本能“看得准”,并形成了较好发展势头,应当按照国办《指导意见》的要求,量身定制适当的网约车监管模式,避免用老办法管理新业态。这里的“量身定制”,其次针对的是一些地方对网约车实行“强监管”,导致准入门槛太高、合规化太难的现状。在中央对网约车政策顶层设计的统一要求下,各地有必要结合实际情况以及网约车存在的问题,制定各自的网约车准入和合规化标准,但总的要求是准入门槛不应越来越高,合规不应越来越难,市场供给不应越来越少。应当按照国办《指导意见》的要求,清理和规范制约网约车健康发展的行政许可、资质资格等事项,评估地方对中央政策落实情况,优化完善准入条件、审批流程和服务,降低网约车司机、车辆和企业的合规成本,以有序增加网约车市场供给。按照国办《指导意见》,对平台经济实行包容审慎监管,科学合理界定平台在经营者信息核验、产品和服务质量、消费者权益保护等方面的责任,强化政府部门的监督执法职责,不得将本该由政府承担的监管责任转嫁给平台;加快研究出台平台尽职免责的具体办法,依法合理确定平台承担的责任。具体到对网约车实行包容审慎监管,就是按照职责、权利、收益对等的原则,正确看待和合理确定网约车平台的责任,无论是在平时运营过程中,还是在发生重大责任事故之后,依法应由平台承担的责任分毫不容推卸,必须严加追究,但平台依法无须承担以及尽职而可减免的责任,也不能向平台额外赋予和随意追加。网约车是互联网平台经济和交通运输新业态的典型,量身定制网约车监管模式如果取得成功,可为量身定制其他平台经济和交通运输新业态监管模式积累有益的经验,这方面的改革值得期待。智欣(责编:董思睿、夏晓伦)。北京公布6月“12345热线”物业管理类诉求量排前30名小区名单人民网北京7月31日电(记者孙红丽)北京市住建委今日公布了6月份“12345热线”物业管理类诉求量排前30名住宅小区名单。其中,密云区的通用博园小区、西城区的丽水莲花小区、海淀区的毛纺南小区分别以40、28、27的诉求数量排名前三。据悉,今年以来,“12345”市民热线接到大量小区物业管理类群众诉求,为更好的响应群众诉求,切实解决群众提出物业管理问题,市住建委通过对市政务服务局提供的市民热线数据进行系统梳理,整理出6月份“12345”市民热线物业类诉求量排前30名的住宅小区及物业服务企业名单并予以公布。北京市住建委表示,请相关物业企业针对市民投诉问题,结合今年群众关注物业管理突出问题专项治理行动认真加以整改或解决,各区房管部门会同街道加强对辖区内项目的现场指导、督促和检查,确保问题整改到位或妥善解决。对拒不整改或整改不到位的物业企业,市住建委将纳入企业信用信息并在官网和媒体公开曝光。
《通知》还明确提出科研、设计和高新技术类“双百企业”的科技人员确因特殊情况需要持有子企业股权的,可以报经集团公司或地方国资委批准后实施,并要求有关“双百企业”应当在相关持股方案中明确关于加强对实施、运营过程监督的具体措施,坚决防止利益输送和国有资产流失。
” “两年内可盈利。
激活新能源汽车市场,补贴政策只是最初的“扶一把”“送一程”,但温室的花朵没有未来,最终起决定作用的还是技术和服务。
无人机似乎被她的参与度所鼓舞,向前飞去,但却飞过了头,撞上了这名女生的头。
这部纪录片播出一个月,超过5000万的点击量、分的豆瓣评分、分的B站评分、满屏的“多谢款待”都足以证明,面对层出不穷的美食纪录片,《人生一串》第二季经受住了“烤”验,又火了。