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打破年限层级、论文限制。对全市各类企业引进和培养的高层次人才、急需紧缺人才、优秀青年人才，企业可根据其业绩水平直接申报相应级别职称。其中，与天津市企业签订工作协议1年以上且每年累计在津工作不少于2个月的柔性引进人才，可在天津市申报参评。对企业已聘用的应用型人才，申报职称时可凭企业自主认定的专利、案例、研究报告等成果形式替代论文，对经市人才办认定的战略性新兴产业领军企业中的核心人才，可由企业董事长签署《业绩证明函》，用于替代论文。减非公人才纸质材料和原件。对非公经济组织人员和自由职业者职称申报服务，提供如下职称申报便利：申报人在天津市专业技术人员职称管理信息系统在线填写申报信息，并上传佐证材料。取消《职称申报人审核表》《存档人员档案信息核对情况报告》等申报材料。不再提供居民身份证、学历学位证、职称资格证、劳动合同等申报材料的原件，只需在职称系统中提交扫描件即可。申报人按要求提供的纸质材料可以直接邮寄至中国天津人力资源开发服务中心，实现职称申报一次不用跑。减委托函。驻津单位委托评审的，不再由天津市职称工作办公室出具委托代评函；市人社局为驻津单位的局级主管部门开通职称系统管理账号，由其负责在职称系统中审核申报材料，并直接出具呈报意见。职业资格人员直接申报。对取得专业技术人员职业资格的人员，可按国家相应职业资格制度规定，由用人单位聘任相应级别职称；对符合高一级别职称申报条件的，可凭职业资格证书和聘任证明直接申报。工程高技能人才贯通发展。支持工程技术领域高技能人才与专业技术人才职业贯通发展，对符合条件的高技能人才，可申报工程技术系列相关专业职称。继续教育承诺制。专业技术人才职称申报时，继续教育情况实行承诺制。申报人在职称系统中如实填报各年度继续教育公需科目学时、专业培训学时和总学时数，无需上传佐证材料。用人单位负责对申报人的继续教育情况进行核验。规范职称评委会管理。各职称评审办事机构按照有关规定建立评委会专家库，每年召开评审会议前，在评委会专家库内随机抽取评审专家组成职称评委会，评委会组成人员应为单数，其中，按照系列组建的高级职称评委会评审专家一般不少于17人，中级一般不少于15人；按照专业组建的高、中级职称评委会评审专家均不少于9人。评委会应设主任委员1名，副主任委员若干名。原则上，担任评委的，不得连续超过两年，每年评委更换比例不低于50%。鼓励评委会实行在线评审。启用电子职称证书。自2020年1月1日起，全面启用电子职称证书，不再发放纸质职称证书，电子证书与纸质证书具有同等效力。申报人可登录职称系统查询评审结果，通过评审人员可在职称系统直接打印电子职称证书。取消职称评审收费。自2019年4月1日起，申报人和用人单位无须向职称评审办事机构缴纳职称评审费。职称评审办事机构可根据职称评审工作支出情况，按照财政拨款渠道，向市财政申请相关费用。“此次职称评审改革采取‘四不唯’原则，不唯学历、不唯论文、不唯职称、不唯奖项，突出看重人才的品德、能力和业绩。谁用人，谁评价；干什么，评什么；干得好，就能评。”天津市人社局专业技术人员管理处处长田海嵩介绍，这样做的目的是要树立正确的评价导向，以人才的创新能力、业绩水平和实际贡献为考量，科学评价人才能力水平，以人才能力的提升带动企业的发展，从而进一步推动天津市经济社会的高质量发展。英媒：中国太阳能发电比网电更便宜 已成该领域全球领导者8月14日报道英媒称，在中国的城市，现在商用和工业太阳能系统生产的电力比国家电网的供电更为便宜。据英国《每日邮报》网站8月12日报道，研究人员还发现，在中国22%的城市里，当太阳能发电装置被并入当地电网后，它们的发电成本比煤炭发电更低。
车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。
她说：“他在机场的表现很震撼，是我们心中的英雄。
不过，随着近年来共享单车市场格局发生巨大变化，市面上大量共享单车得不到有效运维的状况愈演愈烈。由于一大批企业被市场淘汰出局，目前状态良好的共享单车已越来越少；同时，在“限投令”之下，拥有运营能力的企业却又无法投放新车，出现了“人没车骑，车没人骑”的新情况。 因此，主管部门开始对“限投令”重新审视。除广州宣布以招标方式“纳新”外，其他城市也从去年下半年开始纷纷以各种方式逐步解禁。例如，郑州已于去年10月底明确了共享单车企业的各项规范性要求以及服务质量信誉考核等级和指标，并公布了相关考核情况。值得注意的是，考评榜单中加入了哈罗单车等新入局品牌。 同时，南京、厦门、银川等地也纷纷出台并执行一系列考核制度，对本区域内处于运营状态的共享单车品牌开展考评，并严格遵循“能者上、庸者下”规则。 交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心战略规划部副部长尹志芳认为，从禁止投放到开展考核，反映了政府层面对共享单车监管态度正逐步开放，“共享单车正从单纯以政府管理为主，走向政府与企业联合、多元化管理”。 国家发改委综合运输研究所城市交通运输研究中心主任程世东表示，政府应在进行充分市场调研的基础上，对企业运营优势持接纳和借鉴态度。比如，对于共享单车的合理投放总量、市场景气指数等信息，政府要给出科学、公开的判断依据和结果，让企业据此指导运营行为。同时，企业可结合自身实际，将领先的技术、运营模式成果与政府共享，为政府监管引导提供更高效的手段和方法。 专家建议，提高单车周转率、合理规划投放区域，是共享单车运营企业不断探索和提升的方向。对于掌握道路、财政补贴等公共资源配置权的政府而言，应适当放权，为企业运营提供一定支持，鼓励和助推企业提升用户体验，使广大用户真正成为共享单车动态管理的受益者。（记者王轶辰）+1。中国吸引外资数量逆势上涨 特朗普谎言不攻自破8月14日报道中国商务部8月13日公布，7月中国实际使用外资亿元人民币，同比增长%；折合为亿美元，同比增长%，实际使用外资持续稳定增长。境外媒体称，这意味着特朗普所谓投资者正逃离中国的谎言不攻自破。
对于盗版衍生品，光线影业近日在回答投资者提问时表示，已全面落实版权资产管理工作，将运用法律和技术手段打击侵权盗版、维护版权资产权益。
初步测算，4个一线城市新建商品住宅销售价格环比上涨%，涨幅比上月扩大个百分点。
根据灾情发展，国家减灾委、应急管理部启动国家Ⅳ级救灾应急响应，向青海省雪灾区派出工作组，实地查看灾情，指导和协助地方做好救灾工作。
分类不当的再次筛检在卸料区，记者还是能看到个别瓶子和塑料袋，漂在受料池中格外明显。
普京称，他已责令俄军事部门为调查这一“罪行”给予一切必要的协助，同时责成俄联邦政府尽现有的可能，对事件进行彻底调查。“我们将尽我们所能，还原事件真相，让真相成为俄乌舆论以及世界舆论的财富”，他称，谁也无权绕过事实调查，无权绕过恰当的结论，无权绕过对事件真实信息的公布，否则就是“不可接受的”。 克里姆林宫公布的信息显示，凌晨时分的此次会议主题是俄“社会经济问题”。
看点1:探索国产科幻电影新领域六年磨一剑，打造本土科幻战争外星文明入侵地球，中国上海成为最后的战场，《上海堡垒》所尝试的，是国产第一部科幻战争电影。
自贸区落户西咸新区，为灯饰产业迎来的将是一轮新的、巨大的发展机遇。
积极推进租赁补贴，满足多样化需求。
问题是，超市在抓住小偷之后，有权力直接惩罚小偷吗？翻看我国法律，并没有赋予特定国家机关之外的主体以惩罚之权。