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热闹的网络文学领域也引发了许多学者的思考，中国人民大学社会与人口学院讲师储卉娟的新著《说书人与梦工厂》，就着重从技术、法律与文学生产的互动关系角度研究网络文学。
北京交通大学旅游系主任张辉表示，目前制约我国自驾游发展的瓶颈在于公路服务体系不健全，除去营地、观景台、风景道数量不足，汽车租赁体系不完备等问题，我国的高速公路服务区也还停留在“加油站+厕所+快餐”的基础业态上。
正在中国“汽车城”吉林省长春市举办的第16届长春汽车博览会上，一汽、北汽、比亚迪、WEY等品牌均在展厅内展示多款新能源汽车，打出购车优惠的同时着力凸现智能装备、续航里程等特色。 记者在车展走访时，多家车企经销商表示暂时还没有收到补贴取消的明确调价通知，咨询购车的客户仍然较多。
因此，“去火”也是三伏天养生的必备功课。
2013年至2018年，我国连续6年超额完成千万减贫任务。
中新网记者邱宇摄 中新网客户端北京6月1日电(记者邱宇)你的银行卡上是否写有闪付字样？有的话就要注意了。
中国营养保健食品协会副秘书长厉梁秋指出，医保部门的上述行为没有合理的法律依据，相应行为可能未进行公平竞争审查。
正值改革开放40周年之际，怀揣对优秀传统文化保护与传承的敬畏之心，人民网推出融媒体文艺栏目《见证人丨致敬改革开放40年·文化大家讲述亲历》，邀请改革开放40年以来当代中国最具代表性的文化艺术大家，分享其求艺之路的艺术探索与思想感悟，呈上对改革开放40年文艺发展最具诗意的表达，通过有情感、有温度、有底蕴的人物呈现，彰显艺术作品的时代之美、信仰之美、崇高之美。重庆：内陆变前沿?开放起高地重庆市酉阳土家族苗族自治县酉沿高速（重庆酉阳至贵州沿河）铜鼓大桥。 人民视觉果园港港区。 本报记者刘新吾摄中欧班列（重庆）从沙坪坝团结村中心站驶出。 人民视觉不沿边、不靠海，重庆人有闯的勇气，更有创的智慧：建起一座果园港，集聚西部多地货物，通江达海，多式联运；开通中欧班列（重庆）联通欧亚，一条陆海新通道从纸上变为现实，盼了20多年的西部出海便捷通道梦想成真；北上，经满洲里出境到达莫斯科，“渝满俄”班列实现固定发车。重庆已形成东南西北四个方向的开放大通道格局，正在推进共建“一带一路”中发挥带动作用。 地处内陆，但重庆开放历史悠久，很早就成为对外开埠的内陆通商口岸，改革开放后，重庆又成为内陆最早开放的城市之一。果园港——“公铁水”构建联运网本报记者蒋云龙刘新吾虽深居西部内陆，重庆开放的步伐却越走越快，以至于有的规划一度都跟不上了。重庆两江新区果园港，就经历了7次调规。当年起步时，果园港仅有2个泊位散杂货码头，现在已成为国内最大的内河水、铁、公联运枢纽港。定位在变，果园港的能力也在变。去年，果园港吞吐量增长到近1600万吨，而5年前才不过350万吨。果园港的铁水联运网络，已覆盖云南、贵州、四川、陕西、甘肃、新疆等地。长江黄金水道、中欧班列、陆海新通道在这里无缝连接。身处内陆的重庆果园港，正在成为“世界中转站”。两名大国工匠摘得国家科技进步奖两名技术工人再次摘得国家科技进步二等奖！记者从全国总工会获悉，在2019年1月9日上午举行的2018年度国家科学技术奖励大会上，中车长春轨道客车股份有限公司铁路车辆装调工、中车首席技能专家罗昭强和上海航天八院首席技师王曙群完成的项目分别获得国家科学技术进步奖二等奖（工人农民技术创新类）。
谁也不曾想过，日后他竟将这一经卷赠予他人。
一二线城市商品住宅销售价格环比涨幅略有升降初步测算，7月份4个一线城市新建商品住宅销售价格环比上涨%，涨幅比上月扩大个百分点。
老字号回力鞋业在经过多元协同、突破工艺、品牌联名等创新改变后，近年来销量增长迅猛，步入一个新的发展时代。
含有丰富的植物化合物柑橘类水果中富含叶黄素、玉米黄素和β-隐黄质3种类胡萝卜素。
国际货币基金组织在日前公布的《世界经济展望报告》更新内容中，将今年全球贸易额增速预期大幅下调个百分点至%，远低于去年的%，是3年来的最低点。