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与重型载货车相同，长途客车也不适合使用动力电池作动力，而且运行线路相对稳定，管理相对集中，适合发展燃料电池车型。■需补充完善燃料电池技术路线如果将商用车特别是重型载货车作为燃料电池汽车的主要突破方向，需补充完善燃料电池技术路线。虽然笔者不是这方面专家，但想提出两点。一是液氢路线。由于重型载货车需要800～1000公里的续驶里程，压缩氢气路线不能满足这一需求，成本太高。因此需要重视液氢路线，缩短氢气过渡过程，提前谋划液氢系统汽车产品的设计和基础设施建设。二是电电混合的程度。燃料电池技术如果用于乘用车和物流车，行驶工况复杂、储备功率大，可以采取适当缩小电堆、加大电池容量的技术路线；如果用于重型载货车，则需要更多考虑高速公路长途行驶的工况，合理设置燃料电池电堆的功率额度和电电混合的程度。■合理设定规划数量目标产业化推广阶段与前期的技术准备、少量试点阶段不同，需要规模市场来支撑。笔者大胆建议，以2025年左右累计生产50万辆为规划目标。在产业化推广阶段，由政府指定个别地区少数企业重点突破。设定50万辆为目标，可以保证在几个重点区域内达到10万辆规模，使燃料电池汽车研发、生产和氢的制取、输送、供应系统，达到一定的市场规模，从而实现技术进步和成本下降。政府还可以按50万辆制定补贴规划，达到50万辆后不再补贴，避免当下动力电池电动汽车发展中出现的数量发展过快、财政补贴左支右绌的尴尬状况。在当年《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》的制定过程中，也存在第一阶段要不要制定50万辆为规划目标的争论，经过反复讨论，最终还是明确得出50万辆为全国产业化推广最低规模的结论。实践证明这一目标的确定非常重要。笔者并未低估建立氢的制、输、供系统的难度，如果出现制、输、供系统跟不上的情况，建议宁可适当推迟实现第一阶段目标的时间，也不要减少第一阶段规划的数量目标。■相关部门和机构应各司其职在燃料电池汽车发展中，汽车行业（包括燃料电池汽车及部件制造企业）、能源行业、中央政府和地方政府应各有分工，各司其职。汽车行业应聚焦燃料电池汽车的研发制造；能源行业可聚焦氢燃料的储存、运输、供应系统；中央政府的重点应是国家战略规划、氢能源管理、相关标准法规制定、优惠政策制定以及适当的政府补贴；而地方政府应致力于区域规划的制定、区域内氢燃料储运供系统的建设，以及在国家标准法规尚未制定前以地方标准法规形式摸索经验。在产业发展过程中，跨界发展常被人推崇，但笔者认为，行业企业可以通过跨界整合获得技术来源，但业外企业想越俎代庖往往难以成功。（作者系世界汽车组织OICA第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长）编辑：李卿(责编：王紫、连品洁)。档案天天看——抗战档案系列　　2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。

期待社交媒体能少一些庸俗、低俗、媚俗的所谓网红，多一些能传递正向力量的实力网红，给我们的时代、我们的社会注入更多积极向上、阳光灿烂的力量。胜战先育才 教研贴实战盛夏时节，国防大学大讲堂，一场别开生面的先进事迹报告会激起阵阵掌声。5名优秀教员代表与全校官兵分享了教战研战、学战练战的经验体会……两年来，国防大学正积极探索联合作战人才培养新路子，深入推动办学育人直通战场、贴近部队、对接岗位。胜战必先育才。学校党委把向主要职能聚焦用力作为着眼点，目光紧盯打仗，一切活动围绕培养联合作战指挥人才展开。今年初，来自各战区、各军兵种和军委机关、武警部队近200名指挥员班学员，在国防大学为期一年的学习培训结束前，经历了一场难以忘怀的毕业大考。考试内容为岗位任职能力板块。这被学员称为国防大学最严考试。毕业考试突出学员政治能力、战略能力、指挥能力、管理能力、创新能力和专业素养的综合考核，通过毕业方案设计、现场答辩、随机抽考，检验学员学习成果转化为备战打仗的能力素质。“大家把考试当成一场战争来打。”回想起毕业大考，一位学员记忆犹新，“国防大学一切教学活动，都是瞄准未来可能发生的战争、可能的作战对手，在贴近实战中锤炼指挥员能打仗、打胜仗的本领。”联合作战学院联合指挥系首任主任王勇男，是国防大学首期师资班毕业留校的教员。针对新时代指挥员“五个不会”“两个不够”依然突出的问题，他和他的团队以冲锋的姿态，像组织战役一样，打了两场教学改革的硬仗，先后构建了联合作战指挥课程体系版和版。“联合战役军团指挥员战时主要指挥工作”课程教学结束后，陆军合成某旅一名旅长说：“这个板块‘研’和‘练’的比重高达70%，强度之大、转换之快，难度之高、要求之严，超出我们的预料。”名师支撑名校，名校造就名师。围绕“多出一些懂打仗的名师，带出一批会打仗的高徒”，他们把师资队伍作为立校之本、兴教之源，下大力增强专业素养、专业能力和专业精神。在国防大学，提起李文，人人赞佩。党的十九大代表、国家“万人计划”教学名师、军队院校育才奖金奖……仅过去6年时间，李文就拿下12项“国防大学优质大课奖”。1990年，李文来到国防大学从事外军研究和教学，一干就是30年。国防大学调整组建后，作为联合作战学院外军系首任主任，李文考虑最多的是如何提升我军打赢能力、加强外军研究。去年4月，外军教学板块开设《马扎里沙里夫作战战例研究》课程，被评为国防大学教学模式改革创新示范课。围绕建设“晓于实战、善教打仗”的新一代名师队伍，他们以“新时代国防大学人才工程”为依托，强力推进名师立校、名师立学、名师立教，下大力培养一批政治强、业务精、作风好的名师名家。一批中青年教研骨干已经在军内外小有名气，一批新秀30多岁就站上战略班、指挥员班讲台。作为全军唯一的综合性联合指挥大学，国防大学八大学院相互耦合、深度贯通，形成了一体办学的人才布局。两年来，一批批联合作战人才从这里走向演兵场。有颜值更有实力 李宁全新烈骏ACE专业跑鞋强势“开跑”李宁全新烈骏ACE专业跑鞋强势“开跑”李宁品牌于8月18日推出全新烈骏ACE专业跑鞋（FuriousRiderAce），以全新视觉解读90年代经典复古的运动风潮。

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开发商在二线城市的土地库存量相比去年继续增大，而在三四线城市则有所减少，整体上体现了房企拿地策略从三四线城市向一二线城市的转变。　　王若辰分析指出，展望未来，相比三四线城市，开发商在二线城市拿地的倾向尚未转变，预计未来几个月二线城市与三四线城市去化周期走势将继续背离。(责编：孙红丽、夏晓伦)。让网络文学告别“野蛮生长”（墙内看花）　　近日，北京市朝阳区人民法院依法对《锦绣未央》小说涉嫌抄袭案进行一审宣判，裁定《锦绣未央》抄袭行为成立，被告周静（笔名秦简）须于判决生效之日起立即停止对小说《锦绣未央》作品的复制、发行及网络传播；赔偿原告相应的经济损失及合理开支，且向原告公开赔礼道歉。

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重要的是什么呢？让孩子有想法，有创意，有创新，把这种精神融入主题设计，最重要是不要有标准答案，一旦有标准答案以后，把学生思想和思维给固化了。