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  • 2025-10-19 03:00:36
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同样基于我们的历史经验,我们还知道,社会主义现代化强国绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。要建设社会主义现代化强国,既要建设工业强国、科技强国、文化强国、军事强国,还必须建设网络强国。并且,必须按照习近平总书记所说,建设网络强国的战略部署要与“两个一百年”奋斗目标同步推进。中国网民中的大多数正是国家发展建设各个岗位上的奋斗者,正是建设社会主义现代化强国的生力军和主力军。这一支数量庞大的生力军和主力军是不是立志于高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜,在我国决胜全面建成小康社会,夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利的伟大征程中,为实现中华民族伟大复兴的中国梦而不懈奋斗的“好网民”,决定着社会主义网络强国建设的成败。当今时代,互联网如同蒸汽机、电一样,是推动社会发生革命性进步的新的强有力的工具。能创造性地运用新工具的劳动者才是推动历史前进的真正动力。我国网民数量大、网络基础设施多、网络应用广泛等已经在全球范围内传为美谈的种种事物,都只是体现我国已经成为网络大国,亿万高素质的中国好网民才是社会主义网络强国扎实可靠的重要基石。培育是中国好网民成长的必要过程孩子没有家庭、学校和社会的培养教育,不可能自然而然地成长为有出息的国家栋梁,网民也不可能在互联网上自然而然地变成“好网民”。从网民到“好网民”必须经过有意识的培育过程。这个过程既包括“培养”,也包括“教育”。“培养”主要是为网民的健康成长提供良好的条件和环境,“教育”主要是对网民的健康成长进行正确的引导。培育中国好网民需要网民个人、社会和学校共同努力。网民个人有成为好网民的自觉是成长为好网民的先决条件。装睡的人是叫不醒的,没有网民个人的主观努力,“好网民”不会从天上掉下来。社会的影响主要表现在政府职能部门、互联网企业和以众多网络社群为代表的网络组织方面。政府职能部门应做好顶层设计,加强对互联网的规范管理,对互联网企业和网民个人实施奖优惩劣等等,引导广大网民向好网民的目标成长。互联网企业在为网民提供网络服务的过程中要遵纪守法,不仅要为网民提供健康向上的网络产品,主动积极地弘扬社会主义核心价值观,而且要将对网民实施提高网络素养的教育嵌入到服务网民的过程(内容)中。绝大多数活跃网民都会加入到一个甚至多个网络“群”中。这些以网络自组织表现出来的网络社群就是一些大大小小的“网民之家”,它不仅为网民提供进行生活、学习和工作交流的场所,还应当是网民自我教育、相互教育的良好平台。当每一个这样的“网民之家”都健康运行时,整个网络的生态就会是良性的。学校在培育中国好网民“大业”中的作用非常独特。一方面学校本就是从事教育的专门机构,另一方面唯有学校能够做到对网民“全覆盖”。在义务教育已经普及、高等教育已经进入大众化时代的中国,几乎所有网民都曾经或者正在接受学校教育。因此,各级各类学校都应当充分认识到培育中国好网民是培养社会主义事业建设者和接班人的重要内容,从而义不容辞地承担起“网民教育”的责任。清朗网络空间是培育中国好网民的基础环境“网络空间是亿万民众共同的精神家园。”然而,如同现实生活中的环境很容易被污染一样,互联网这个虚拟但不可或缺的环境也逐渐被有意无意地污染着。

这从一个侧面说明了今年消夏饮料“奇名怪姓”的成功。

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根据乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)最新发布的数据,今年上半年,小鹏汽车销量达9596辆,在造车新势力企业中位列第一;紧随其后的是威马汽车,销量为8747辆;蔚来汽车位列第三,销量为7481辆。  今年以来,新势力车企经历了一番洗牌,还频频被曝出自燃、欠薪、维权等问题。曾来势汹汹的造车新势力,未来该如何走?  半年销量均不过万  汽车行业分析师钟师向中新经纬客户端表示,所谓的造车新势力只是一个概念,与传统车企的区别其一是偏向于纯电动领域,其二是在智能、网联方面的技术运用得更快。不过本质上造车就是造车,整个生产线的走法都是一样的。  据不完全统计,自2009年开始,全国至今有约500家造车新势力车企,其中发布品牌的就有六七十家。外界将2018年称为造车新势力们从PPT造车发展至产品上路的元年。

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