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未来，这四大重点商圈商业总面积可达300万平方米左右，占全区商业规模的比重超过80%。 将打造三个“深夜食堂”街区 在特色商业打造方面，石景山区还将以首钢冬奥会引领体育消费升级，以冰雪运动为特色，整合利用现有体育设施和资源，打造1-2个综合性体育消费空间，形成“体育+”特色消费目的地；利用首钢5G智慧示范园区、中关村产业园的新技术优势，促进新零售、VR体验、虚拟娱乐、AI购物等消费新业态快速发展，打造“智能+”体验消费新空间；力争引进1-2家国际品牌运营商、5-10个国际一线商业品牌，进驻3-5家具有代表性的全国首店、北京首店，每年举办5-10场汽车、文化、时尚、电子科技等领域知名品牌新品首发会，使京西地区成为“品质+”升级消费的引领区。 此外，石景山区还大力激发夜间经济新潜能。目前，以台湾街深夜食堂特色餐饮街区、郎园·PARK夜间消费业态等为特色的夜间消费圈已初步形成。未来，将以石景山区游乐园为辐射打造以游乐旅游景点为特色的全区“夜间经济新地标”，以服务居民夜间生活为目标，在古城南路步行街、鲁谷万达商圈打造集品牌商业、时尚餐饮、休闲娱乐于一体的特色夜间生活中心。同时，打造三个“深夜食堂”街区，形成统筹推进、业态多元、服务百姓夜间消费格局。(责编：许维娜、孙红丽)。大兴国际机场举行首次夜间综合演练南航机组人员参加大兴国际机场第二次综合演练。图片/大兴国际机场提供8月2日，北京大兴国际机场举行投运前第二次综合演练。此次综合演练是在第一次综合演练问题整改落实的基础上，对大兴机场夜间运行保障能力的进一步检验。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班，2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与，演练规模是第一次综合演练的两倍。8月2日17时，北京大兴国际机场第二次综合演练正式开始。这是大兴机场首次也是唯一一次夜间演练，主要测试值机、安检、登机、行李提取等流程。据悉，大兴机场投运前还将进行4次综合演练。2456名“旅客”参加演练当日17时，随着航站楼响起“各位参演旅客，欢迎您参加北京大兴国际机场第二次综合演练”的广播声，演练正式开始。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班，2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与，演练规模是第一次综合演练的两倍。演练过程中，模拟旅客对办理值机、海关申报、安全检查、边防检查、登机等出港流程以及到达后海关卫生检疫检查、边防检查、行李提取、海关检查等环节进行了测试。这也是海关、边检等联检单位首次参与到大兴机场综合演练中。演练开放了航站楼西南指廊、东南指廊、中南指廊等区域，开放了4条跑道，启用了值机柜台192个、登机口19个、安检通道22条、出港行李分拣转盘12个、行李提取转盘16台。此次演练科目覆盖主流程8个、子流程38个，共计116项。与第一次相比，增加了国际进出港流程，以及离港系统、航显系统故障应急保障流程等演练科目。投运前还将进行4次综合演练此次演练是大兴机场六次综合演练中唯一的一次夜间演练。针对夜间演练，大兴机场在做好演练区域照明保障的同时，提前对机场周边区域道路、桥梁、停车楼、近端停车场、高速路的反光、发光指引标识进行了安装，确保夜间演练行车安全、有序。据悉，大兴机场投运前还将进行4次综合演练。其中，第三、四次综合演练范围将涵盖全区域及中转流程。第五次综合演练将为全流程运行压力测试。第六次综合演练则将焦点放在检验前五次综合演练问题整改效果及人员熟知程度上。■追访相比首次综合演练，东航此次模拟航班量多出近一半。东航通过参加首次夜间演练，重点检验夜间保障能力，演练科目增加国际航班和国内转机国际流程、离港系统故障、航显故障等保障科目。此外，中国联合航空重点演练49个专项科目，开放人工柜台12个及自助柜台15台，进一步验证工作流程，测试设施设备，检验人员培训效果。此次演练，东航、上航国内模拟航班全部采用电子登机牌形式进行模拟演练。此次东航在大兴机场投入测试“对粘式行李条”。以往自助行李托运后，行李条的拴挂操作较为繁琐，而“对粘式行李条”旅客只需“取下、穿过行李箱把手、对贴”3步，即可完成行李条拴挂，其采用的特殊胶水配方，安全性高。即使对贴行李条时没有对齐、胶水外露，也不会粘贴任何物品，而“对粘式行李条”的生产工艺减少纸张和胶水的用量，更绿色环保。东航相关负责人介绍，夜间模拟演练特种车辆驾驶员面临能见度低、观察距离受限等问题，此次模拟演练是检验其操作水平的试金石。此前，东航在大兴机场基建期间，多次对大兴机场开展夜间勘察工作，对“两舱”休息室、客流路线等夜间整体泛光效果进行实地测试和改进。演练期间，东航还安排资深飞行教员配合大兴机场飞行区验证、评估灯光标识工作。南航：资源监控调度平台启用本次演练中，南航首个与大兴机场生产环境成功对接的信息平台——资源监控调度平台正式上线，实现了与大兴机场车管平台数据交换、车辆作业实时监控等功能。该平台是在现有南航车辆监控调度系统基础上，接入车载亚米级主机，支持北斗与GPS双模定位，定位精度从10米提高至1米，满足大兴机场车辆高精定位要求。此外，车辆行驶速度、精确地理位置信息可实时同步传输至南航总部平台和大兴机场车管平台，实现平台间数据交换与数据共享，确保监控人员随时随地掌握现场车辆运行情况。正式运行以后，南航将通过相关系统掌握航班实时动态，确定地面服务关键节点，通过RPP系统定位在大兴机场的工作人员和场内车辆，地面运行中心统筹分配保障任务，查询现场视频记录，建立实时通讯，有效提升资源效能。■相关新闻8月2日，北京大兴国际机场一/二次雷达工艺设备安装工程顺利通过现场验收，这标志着一/二次雷达投产运行指日可待。北京大兴国际机场主要特点为跑道多、航班架次多、飞行密度大，是北京国际航空枢纽的主要组成部分，是超大型综合枢纽机场，终期设计能力将大幅度超过首都机场。考虑到投资、运行、管理和信号覆盖等因素，将其中一部二次雷达和一次雷达合装，安装在北京大兴国际机场东跑道东侧，以满足北京大兴国际机场和新终端区的运行需求。（(责编：崔黛珩(实习生)、岳弘彬)。人民快评：止暴制乱，媒体的“机位”不能跑偏偏袒一方拉偏架的，一定不是好仲裁；向着一方吹黑哨的，一定不是好球证；抛开事实真相只会煽风点火的，一定不是好媒体。获取这些常识性的体验和判断，不需要高深学问、丰富阅历，稍微动脑想想即可。有的媒体偏要颠覆常识、挑战公理，将翻云覆雨、煽风点火的能耐玩成专业。
目前职业年金累计结余已超6000亿元。
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侯外庐的中国思想史研究最具典型意义，他强调以“科学的方法”“科学的论断”阐释历史思想，用新的观点清理贯串数千年的思想史，这种“方法”“论断”“新观点”就是马克思主义唯物史观的立场、观点和方法。 中华人民共和国成立后，经过系统学习和一系列的思想改造，唯物史观被广大学者所接受。这一时期，苏联学者的观点、方法得到普遍借鉴，苏联哲学权威日丹诺夫将科学的哲学史解释为“唯物主义与唯心主义斗争的历史”，对中国哲学史、思想史上唯物主义传统的发掘以及对唯物主义、唯心主义斗争规律的探讨成为哲学与思想史研究的重要着力点。20世纪六七十年代出版的冯友兰的《中国哲学史新编》、任继愈主编的《中国哲学史》、侯外庐主编的《中国哲学简史》是这个时期重要的思想史成果。侯外庐等主编的《中国思想通史》是包括哲学思想、逻辑思想、社会思想等在内的迄今最完整的中国思想通史著作，基本奠定了马克思主义中国思想史的研究范式，并由此逐渐形成“侯外庐学派”。 改革开放前，我国思想史研究取得的最大成绩就是马克思主义中国思想史成为思想史研究的主流，产生了一批重要成果，中国思想史研究确定了以唯物主义与唯心主义斗争为主线，以社会存在决定社会意识为方法论的原则。在实践过程中，由于主客观方面的原因，也产生了某些教条主义、机械唯物主义、过度政治化等问题，留下了许多经验教训。 党的十一届三中全会后，中国进入改革开放新时期，真理标准问题大讨论所引发的思想解放，成为这一时期中国思想史研究的一个大的历史背景。随着解放思想、实事求是思想路线的重新确立和倡导，中外学术交流也不断深入，极大地扩展了中国思想史研究的空间。冯友兰、张岱年、任继愈等中国哲学史研究工作者重新研究和探索中国哲学思想的发展进程和规律，他们对哲学史研究方法论的认识更加丰富、完善，在马克思主义指导下尊重历史内容的丰富性和复杂性，克服研究方法的单一性、片面性与庸俗化倾向，使哲学史、思想史研究重新回到科学的马克思主义轨道上来。 随着回归学术的呼声越来越高，学术界开始注重发掘传统思想智慧的精神特质及其现代意义，深刻影响到马克思主义中国思想史研究。20世纪80年代以来，马克思主义中国思想史的成就之一可以称为学术史的回归，侯外庐主编的《宋明理学史》、卢钟锋的《中国传统学术史》是这一时期的代表性著作。马克思主义思想史学家通过对学术思想史的研究，在以往思想史研究领域内，不断注入关于社会思潮、文化变迁方面的内容，不断拓展中国思想史马克思主义学派的视角、方法、对象和范围，从而使得以马克思主义为指导的中国思想史研究日益丰满。在中国宗教史研究领域，以任继愈为代表的学者以马克思主义认识宗教现象、宗教问题，开创了中国马克思主义宗教史研究的新领域。 进入21世纪，党领导的中国特色社会主义事业面临新的机遇，在这一时代大背景下，哲学社会科学的重要地位更加凸显。包括思想史研究在内的中国学术，进一步向着枝繁叶茂的繁盛局面迈进。中国思想史研究繁荣发展的重要表征之一，是对于历代思想家的专项研究呈现前所未有的全面推进态势，匡亚明主编的《中国思想家评传丛书》是这一态势的集中体现。张岂之主编的《中国思想学说史》在侯外庐与其他前辈的著作上继续前进，不仅继承了前人重视社会经济分析的科学方法，同时扩大了观察视野，注意当时社会经济以外的社会生活领域，揭示各个历史时期思想观念在文化形式中的渗透与表现，取得了马克思主义中国思想史研究的新进展。值得一提的是，2014年中国社科院启动了《中华思想通史》项目，贯通上下五千年，涉及各民族文化，着重勾勒中华民族延绵不断的思想发展变革，集成中华民族在漫长历史长河中形成的优秀思想和文化传统。项目启动伊始，就将构建中华思想史当代中国马克思主义学派作为重要目标。 新中国成立以来，特别是改革开放以来，我国思想史研究领域异彩纷呈、硕果累累。在曲折而辉煌的发展历程中，马克思主义中国思想史研究贯彻了马克思主义社会形态理论、社会存在决定社会意识理论，运用阶级分析理论及方法，彰显出马克思主义思想史研究的人民性。其间形成的理论与方法为我们在新的时代开拓中国思想史研究积累了丰富的经验。唯物史观的思想观念源于现实生活过程的原理，为思想史的研究提供了科学的本体论与方法论。 如学术界所判断，21世纪中国史学的发展，将在马克思主义唯物史观指导下进行创造性研究，突破认识的局限，开辟新的领域，攀登新的高峰。新时代的马克思主义中国思想史研究，将在唯物史观指导下，阐明各种思想文化现象的本质，揭示其发展演进的历史规律，探寻中华文化绵延不绝的内在动力，为中华民族的伟大复兴作出不负于历史和时代的思想文化贡献。 （作者：杨艳秋，系国家社科基金重大项目“习近平治国理政新思想研究”子课题负责人）(责编：任一林、万鹏)。男子遇警察突然撒丫子狂奔，刚跑出20米就被摁住！一查竟是… 8月8日晚， 南京夫子庙警务站民警在设岗排查时， 一名骑电动车的男子突然弃车逃跑！ 好家伙，和警察比赛跑？ 当天， 民警正在警务站门口设岗盘查， 两名骑电动车的男子被拦了下来。 二人自称去钓鱼， 却什么都没有带， 自己的身份证号码也不记得。 检查中民警发现， 其中一人出现了一条比中信息， 据此推断， 此人可能有涉案嫌疑或者在逃， 民警需要对他进一步核实身份。
微微抬头，似乎看向远方，阳光透过树叶的缝隙洒下，又给她增加了些许朦胧感。极富东方色彩首支单曲纪念真挚爱情作为演艺圈的新势力，90后的刘盈君曾在热播剧《北上广不相信眼泪》《我家的四菜一汤》和《大猫追爱记》中，凭借精湛表演收获观众的认可与喜爱，也因此拥有了不少粉丝。
总装线运营初期年产能18架，为满足未来发展，年产能将翻一番。
中方愿同广大发展中国家不断深化减贫等各领域的南南合作，携手增进各国人民福祉。”第四，着力改善国际发展环境。维护和发展开放型世界经济，推动建设公平公正、包容有序的国际经济金融体系，为发展中国家发展营造良好外部环境，是消除贫困的重要条件。习近平表示，中国提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，倡议筹建亚洲基础设施投资银行，设立丝路基金，就是要支持发展中国家开展基础设施互联互通建设，帮助他们增强自身发展能力，更好融入全球供应链、产业链、价值链，为国际减贫事业注入新活力。生食并非更健康，当心吃出病来随着西餐、日韩料理在中国越来越流行，许多人都开始接受生食，生鱼片、蔬菜沙拉随处可见，甚至生拌牛肉、生蚝也有人愿意尝试。热爱生食的人认为，生吃是更健康的饮食方式，因为烹饪食物会破坏其中的营养成分。但是生食真的更健康吗？科信食品与营养信息交流中心科学技术部主任阮光锋告诉科技日报记者：“生食并不比烹饪更健康。适当的烹调可以提高食物的消化率，杀死寄生虫和有害微生物，还能消除部分农药残留。
“假捐献”虽然是个案，但恶劣影响非常广。一旦信任被打破，或许正规器官捐献都会受到波及。
走一次长征路，读一卷长征史。
论坛主办方领导在发言中指出，本次论坛主题聚焦京津冀协同发展战略和以智能化为特征的新一轮产业革命，体现了两界专家学者围绕中心、服务大局的时代担当。将来，两界联席会议肩负着更加光荣和艰巨的历史使命，市科协，市社科联、市社科规划办将不忘初心、牢记使命，努力优化工作机制，继续开拓工作思路，共同致力于推动两界对话交流、共融发展，推动两界联席会议朝更科学、更务实的方向发展，以更多更好的研究成果服务首都建设。
各级党委要把社院工作纳入整体工作部署和统战工作总体安排，建立领导社院、支持社院发展的常态化机制。