●14日,台风罗莎逼近日本,日本高知县当地海岸附近掀起巨浪。
从办案程序上说,如此明显的敲诈勒索行为,恐怕还不能草草了事。
港交所数据显示,从2006年至2017年5月间,中国内地发行人占港交所上市公司总市值由%增至%。
推进“蓝天”行动加力加速,需要进一步坚持真抓实干,不折不扣落实好党中央决策部署。
环球视野·亮点中国高峰论坛暨2012环球时报总评榜发布典礼由《人民日报》社指导,《环球时报》社主办,中国国际跨国公司促进会、中央财经大学中国企业研究中心和北京友好传承文化基金会支持,并联动现代牧业、青岛啤酒和老舍茶馆一同呈现。主持人资料库——曾子墨曾子墨,凤凰卫视财经节目主播。
“前一段时间‘松口’了,质押还在做。
TMT建设各方包括美国加州大学、加州理工学院、日本国立天文台、中科院国家天文台、印度科技部和加拿大国家研究委员会等。我国有十余家科研院所和大学参与研发。 “由于TMT是光学望远镜,其镜面加工精度要达到10-7米,相当于一根头发丝直径的百分之一,建设难度非常大,计划经费是14亿美元。”沈志侠说。 “这样拖延下去,时间、精力和经费成本都会相应增加。而TMT的兴建意义深远,科学家们都希望能早点用上,以实现相应的科学目标。”中科院上海天文台研究员刘庆会对抗议行为颇感无奈。 “另外,TMT是一个国际合作项目。拖延时间太长,可能导致某些国家中途退出。至少,参与TMT建设的国家都希望顺利建成并尽快投入使用。”刘庆会说。 实际上,莫纳克亚山是科学家在全球经过5年寻觅才定下的理想场地。然而,抗议活动已使TMT的建设推迟了5年。尽管夏威夷最高法院已裁定TMT的建设合法,并且颁发了许可证,还帮助建设望远镜的公司加快恢复其努力成果。但反对者的行动让TMT的建设举步维艰。 为何莫纳克亚山是最优选择 刘庆会称:“天文学家希望TMT能帮助他们研究宇宙大爆炸后宇宙中最早的时刻,以及识别太阳系外的更多行星。” 但根据夏威夷大学的说法,古代夏威夷人认为,只允许最高级别的酋长和牧师长途跋涉至莫纳克亚山顶。“反对者认为,莫纳克亚山是‘圣山’,在其山顶兴建望远镜是让‘圣山’蒙羞。” 既然多番受阻,为何还要坚持在莫纳克亚山兴建TMT呢?据报道,莫纳克亚山海拔4000多米,空气清澈,光污染少,是世界上研究天文的最佳地点之一。截至目前,莫纳克亚山顶坐落着13台正在工作的望远镜,国际著名的8—10米级望远镜中,有4台就坐落于此,其中包括美国米的北半球双子座、日本的米昴星团等望远镜。 莫纳克亚山覆盖着类似火星表面的红色土壤,几乎找不到任何植被。来自太平洋的反气旋在莫纳克亚山海拔2000米的半山腰生成了一个近似“空气墙”的逆温层,阻隔了低海拔空气、水汽以及尘埃向高海拔的运动,保证了山顶异常优良的视宁度和大气结构。 刘庆会提到,莫纳克亚山顶上方的云量以高空卷云为主,总体云量的情况相对通常的大陆型台址要好很多。 2018年一项独立民意调查表明,72%的夏威夷原住民(仅限登记选民)支持修建TMT,23%反对,3%不确定。“只不过支持者往往是沉默的,他们的声音远比不过反对者的热闹与喧嚣。”国家天文台副研究员、TMT项目组成员冯麓坦言,倘若夏威夷的建设环境得不到改善,与其陷入漫长的僵持,不如更换台址。 西班牙拉帕尔马岛是TMT第一备选台址。“拉帕尔马岛的晴夜数、视宁度等多个最重要的台址参数与莫纳克亚山不相上下,主要的缺点在于低海拔水汽含量较高,会影响中红外目标的观测。”沈志侠告诉记者,拉帕尔马岛每年可能有1—2周发生沙尘暴,影响观测时间。 而且,观测地址发生改变也意味着TMT的设计需要做出一定调整。“莫纳克亚山当前仍是TMT国际天文台的首选。”沈志侠说。 纬度和云量是台址选择关键 望远镜的选址并非易事,通常需要花费好几年的时间。冯麓表示,在建望远镜之前,科学家首先要分析,自己想要看什么,以及现在的望远镜能不能看到。看不到的话,应该造一个什么样的望远镜? 当望远镜类型确定后,就要考虑给它“安家”。就像找房子需要列出一二三项,望远镜的选址不是拍拍脑袋的事。
根据欧盟现行规定,到2021年,欧洲汽车制造商必须将新车碳排放量降至每公里95克以下。去年底,欧盟又进一步出台新规,要求到2030年,新车碳排放量在2021年的基础上再减少%。 降低汽车碳排放量有多种办法,如提升燃油发动机效率、增加轻量化材料等,但仅仅依靠升级改造传统燃油汽车,达标难度非常大。德国汽车工业联合会表示,传统动力技术的节能效果,每年仅能提升不到3%。要达到欧盟规定的排放标准,必须让大部分车型使用替代动力。发展新能源汽车特别是电动汽车,成为德国汽车工业为数不多的可行选择之一。 然而,与减排目标的提升幅度相比,德国电动汽车业的发展速度并不尽如人意。目前,全德电动汽车保有量只有不到20万。造成这一现象的原因是多方面的。国际咨询机构毕马威去年针对车企的一项调查显示,在德国,接近40%的车企高管认为电网和充电桩等基础设施不足是发展电动汽车最大的挑战,超过30%的高管认为价格和成本是主要阻碍。德国经济顾问委员会主席、能源专家施密特告诉本报记者,作为汽车制造强国,德国车企的燃油车制造技术十分成熟,向电动汽车转型将使其丧失部分竞争优势;电动汽车利润率只有燃油车的一半,车企对向电动汽车转型比较审慎。 此外,德国汽车工业创造了超过83万个工作岗位,而电动汽车需要的劳动力比燃油汽车要少得多。向电动汽车转型,将不可避免地带来就业岗位流失等问题。 为鼓励电动汽车发展,德国政府采取了一系列措施。德国财政部透露,正计划将今年到期的电动车财税补贴延长至2030年。这项政策最初于2016年推出,电动汽车的购买者可获得4000欧元的补贴,并且免缴机动车购置税。德国政府同时宣布,将拨款10亿欧元支持电动汽车电池的生产与研发。德国地方政府也在积极推进“限柴令”。从今年开始,柏林在市区至少11个路段限制柴油车行驶,成为继汉堡、斯图加特、亚琛和法兰克福之后,第五个对柴油车限行的大城市。 一些德国车企也在加快电动汽车的产业布局。大众集团3月份宣布,将在未来10年生产2200万辆电动汽车。为此,大众计划将位于埃姆登和汉诺威的工厂改造成为电动汽车生产基地。大众集团预计,到2030年,电动汽车销量将占到其全球汽车销量的40%。戴姆勒集团去年也宣布,从2020年起,其旗下的Smart品牌在西欧将只出售电动版本。 德国汽车工业协会主席马特斯表示,未来3年内,德国将在电动汽车领域投资超过400亿欧元。电动和混合动力车型的数量也将翻三番,达到100款左右。德国杜伊斯堡—埃森大学机动车研究中心负责人杜登霍夫认为,随着各大车企集中开发电动汽车,相关生产能力将显著提升。到2025年,困扰电动汽车的续航问题和成本问题,都将得到大幅改善。 (本报柏林电)。青运会舞台 多样化人才(体育大看台)8月12日,参赛选手在皮划艇(静水)体校组甲组男子500米四人皮艇决赛中。本报记者史家民摄核心阅读过去很长一段时间,体校是培养优秀青少年选手的主阵地。随着体育改革的深入,社会力量正逐步成为我国青少年体育人才培养的有力补充。
一盏灯,上百个甚至1000多个配件,数百道工序,目前平均毛利润只有30-50%,怎能支撑全国渠道成本和品牌宣传费用?照明类定型产品要靠规模效应,提高性价比;而灯饰品类繁多,单个企业销量普遍不高。
□声音 深足副董事长:转让价格或贬值 昨天,深圳红钻足球俱乐部副董事长王奇在接受记者的采访时,坦言深圳红钻确实存在欠薪一事,并且难辞其咎。
多措并举努力实现让全体人民住有所居 未来一段时间,住房保障工作依然需要应对一些挑战:政策体系有待进一步完善;一些人口净流入量大的城市公租房还需要加大供应;保障性住房后续管理需要进一步加强和规范…… 住房和城乡建设部相关负责人表示,将加快推动住房保障立法,明确国家层面住房保障顶层设计和基本制度框架,夯实各级政府住房保障工作责任,同时为规范保障房准入使用和退出提供法律依据。
(邓崎凡) 。2019年7月份居民消费价格同比上涨2.8%一、各类商品及服务价格同比变动情况7月份,食品烟酒价格同比上涨%,影响CPI(居民消费价格指数)上涨约个百分点。其中,鲜果价格上涨%,影响CPI上涨约个百分点;畜肉类价格上涨%,影响CPI上涨约个百分点(猪肉价格上涨%,影响CPI上涨约个百分点);鸡蛋价格上涨%,影响CPI上涨约个百分点;禽肉类价格上涨%,影响CPI上涨约个百分点;鲜菜价格上涨%,影响CPI上涨约个百分点;粮食价格上涨%,影响CPI上涨约个百分点。其他七大类价格同比六涨一降。其中,其他用品和服务、医疗保健、教育文化和娱乐价格分别上涨%、%和%,衣着、居住、生活用品及服务价格分别上涨%、%和%;交通和通信价格下降%。三伏天这样养生最好 宜常喝这道清暑饮三伏天,不少人胃口差,如何通过食疗来改善?特别是小孩,该怎么调养以安度炎夏呢?中华中医药学会中药基础理论分会首届副主任委员、广州中医药大学第一附属医院内科蓝森麟教授开出一道益气生津清暑饮。