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伊朗与阿联酋重启海上安全对话 缓解海湾紧张局势

  • 2025-10-13 12:51:21
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根据乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)最新发布的数据,今年上半年,小鹏汽车销量达9596辆,在造车新势力企业中位列第一;紧随其后的是威马汽车,销量为8747辆;蔚来汽车位列第三,销量为7481辆。  今年以来,新势力车企经历了一番洗牌,还频频被曝出自燃、欠薪、维权等问题。曾来势汹汹的造车新势力,未来该如何走?  半年销量均不过万  汽车行业分析师钟师向中新经纬客户端表示,所谓的造车新势力只是一个概念,与传统车企的区别其一是偏向于纯电动领域,其二是在智能、网联方面的技术运用得更快。不过本质上造车就是造车,整个生产线的走法都是一样的。  据不完全统计,自2009年开始,全国至今有约500家造车新势力车企,其中发布品牌的就有六七十家。外界将2018年称为造车新势力们从PPT造车发展至产品上路的元年。

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  当然,中国企业在市场竞争的环境中,还有很多要进步和提高的地方,不少国有企业大而不强、缺乏企业内部产业链整合、生产效率低下,都需要时刻保持清醒认识,也是国家供给侧结构性改革的决战领域!  在笔者看来,中国企业要想持续发展、基业长青,除了现代企业制度缺失,最大挑战就是解决管理者、决策者的机制问题。

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