2022世界杯淘汰进入欧联杯

（记者赵永新）　　来源：人民日报。移动通信技术领先的美国,为什么会“误入歧途”？责编：邹松霖编审：张伟（本文刊发于《中国经济周刊》2019年第12期）最近有一篇《是谁谋杀了华为的竞争对手北电》，网上流传甚广，据说作者是一个叫作戴老板的写作高手。文章有点长，虽然不是专业性的论文，但是也涉及到一些技术问题，要想认真看完、看懂也不容易。应该说这篇文章对移动通信的发展历史讲得是比较清楚、客观的。他里面讲到的北电就是加拿大过去著名的通讯公司北方电讯。北电和美国的朗讯都是继承了电话发明人贝尔的衣钵，属于血统纯正，朗讯的贝尔实验室在科技界享有盛名。另一篇叫作《华为、北电和切尔诺贝利》的文章，作者自称是曾经在几家电信公司，包括北方电讯工作过的科研人员，他对前述戴老板的文章基本是肯定的，但是也略微表示了一些异议。我也曾经到北方电讯在加拿大和美国边境附近的一个研发中心参观过。这个研发中心风景优美，为研发人员建设的别墅群掩隐在森林之中。当时我看了一言未发，而内心波涛汹涌。我想我们国家什么时候才能为科研人员提供如此好的研发环境啊？我们什么时候才能赶上世界先进水平啊？但是时间不到20年，世事居然沧桑巨变，北方电讯破产了，被肢解了，美国的朗讯也改换门庭了。过去名不见经传的华为倒成了美国举国要打击的高科技公司。这里到底发生了什么事情？在西方大公司买专利技术和标准时，华为在网罗人才北方电讯破产后，它过去的竞争对手都来抢食它的躯体，西方的一些著名大通信公司买走了它的专利技术和标准。这时华为也去了，但是华为的重点是网罗正失去工作的原北方电讯的科研技术人员，招聘成为华为的员工，甚至是一个完整的团队都挖过来。这为华为打开过去久攻未下的欧洲和其他地区市场发挥了重要作用。一些北方电讯的员工后来成了华为4G和5G研发的骨干。这使我想起了不久前我写的一篇文章《中国的芯片产业为什么不尽人意？》。文章中我讲到了4个关键要素：人才、资金、体制和产业链。我特意还解释了一下，尽管体制和其他3个要素相互之间都有紧密的关系，但是为什么我没有把有些文章中讲得最多的体制放在第一位？这是目前中国经济界最时髦的说法。大家看，无论是加拿大的北方电讯，美国的朗讯、摩托罗拉，还是法国的阿尔卡特，他们的体制都是一样的，都是在资本主义社会，都是市场经济，可为什么这些巨头最后都垮掉了呢？所以我把人才放在4个要素的第一位。我的这一看法当然在网上的评论中也受到了一些非议，这是我事先早有预料的。这两天看到前述的两篇文章，有感而发，再把我在关于芯片那篇文章中的观点炒一次冷饭。在技术标准的选择上走了岔路，后来又想搞单边主义，美国最终误入歧途《是谁谋杀了华为的竞争对手北电》一文中讲到了一个细节：除了错失WCDMA之外，北电CEO扎菲罗夫斯基还押错了WiMAX技术标准。这门技术表面上是Intel、IBM和摩托罗拉等一众美国公司推动，实则背后推手是美国政府，后者用政治手段在3G标准提交截止9年之后，将WiMAX强行纳入成第四个3G国际电信标准。加拿大的北电紧跟美国，并不令人意外。后来的结局令人意外：WiMAX路线被欧洲等合谋做掉，北电大量投资打了水漂，无法转化成收入，2008年金融危机又让财务问题进一步放大。我在之前写的《从小学生到勇立世界潮流》这篇讲述中国移动通信发展历程的文章中，也讲述了基本相同的内容。我在第六节写道：欧洲在他们原有的技术基础上发展了基于FDD（频分多址）技术的4G标准。而中国的TD-LTE标准是基于TDD(时分多址）技术，但是TDD技术在信号上行和下行可以不对称，而FDD则上下行对称。TDD的不对称信号传输在4G阶段要传输视频等时却显示出优势，适合用于互联网。

为进博会参展商品提供专利优先审查服务，是第二届进博会知识产权保护的一大举措。

根据欧盟现行规定，到2021年，欧洲汽车制造商必须将新车碳排放量降至每公里95克以下。去年底，欧盟又进一步出台新规，要求到2030年，新车碳排放量在2021年的基础上再减少%。　　降低汽车碳排放量有多种办法，如提升燃油发动机效率、增加轻量化材料等，但仅仅依靠升级改造传统燃油汽车，达标难度非常大。德国汽车工业联合会表示，传统动力技术的节能效果，每年仅能提升不到3%。要达到欧盟规定的排放标准，必须让大部分车型使用替代动力。发展新能源汽车特别是电动汽车，成为德国汽车工业为数不多的可行选择之一。　　然而，与减排目标的提升幅度相比，德国电动汽车业的发展速度并不尽如人意。目前，全德电动汽车保有量只有不到20万。造成这一现象的原因是多方面的。国际咨询机构毕马威去年针对车企的一项调查显示，在德国，接近40%的车企高管认为电网和充电桩等基础设施不足是发展电动汽车最大的挑战，超过30%的高管认为价格和成本是主要阻碍。德国经济顾问委员会主席、能源专家施密特告诉本报记者，作为汽车制造强国，德国车企的燃油车制造技术十分成熟，向电动汽车转型将使其丧失部分竞争优势；电动汽车利润率只有燃油车的一半，车企对向电动汽车转型比较审慎。　　此外，德国汽车工业创造了超过83万个工作岗位，而电动汽车需要的劳动力比燃油汽车要少得多。向电动汽车转型，将不可避免地带来就业岗位流失等问题。　　为鼓励电动汽车发展，德国政府采取了一系列措施。德国财政部透露，正计划将今年到期的电动车财税补贴延长至2030年。这项政策最初于2016年推出，电动汽车的购买者可获得4000欧元的补贴，并且免缴机动车购置税。德国政府同时宣布，将拨款10亿欧元支持电动汽车电池的生产与研发。德国地方政府也在积极推进“限柴令”。从今年开始，柏林在市区至少11个路段限制柴油车行驶，成为继汉堡、斯图加特、亚琛和法兰克福之后，第五个对柴油车限行的大城市。　　一些德国车企也在加快电动汽车的产业布局。大众集团3月份宣布，将在未来10年生产2200万辆电动汽车。为此，大众计划将位于埃姆登和汉诺威的工厂改造成为电动汽车生产基地。大众集团预计，到2030年，电动汽车销量将占到其全球汽车销量的40%。戴姆勒集团去年也宣布，从2020年起，其旗下的Smart品牌在西欧将只出售电动版本。　　德国汽车工业协会主席马特斯表示，未来3年内，德国将在电动汽车领域投资超过400亿欧元。电动和混合动力车型的数量也将翻三番，达到100款左右。德国杜伊斯堡—埃森大学机动车研究中心负责人杜登霍夫认为，随着各大车企集中开发电动汽车，相关生产能力将显著提升。到2025年，困扰电动汽车的续航问题和成本问题，都将得到大幅改善。　　（本报柏林电）。青运会舞台 多样化人才（体育大看台）8月12日，参赛选手在皮划艇（静水）体校组甲组男子500米四人皮艇决赛中。本报记者史家民摄核心阅读过去很长一段时间，体校是培养优秀青少年选手的主阵地。随着体育改革的深入，社会力量正逐步成为我国青少年体育人才培养的有力补充。

　　“‘一带一路’国际智库合作委员会是一个良好的合作平台。

五是勇担当。

2011年11月，馈源支撑系统成为第一个进入工艺实施阶段的子系统。

　　察觉到种种可疑迹象后，白云警方迅速组织专案组，对这家所谓的投资公司展开了调查。

市场消费动能并未受“价格促销”等因素影响提升，消费者观望情绪并未改善。

”　　住宅综合收益率连降5季度　　租金价格的上涨并未让租金收益率同步上涨，住宅综合收益率也同步下降。

“同胞们欢聚一堂祝愿中国繁荣富强，这种灼热情感使我们每个人都为祖国光辉的未来感到无比自豪。

广大企业在与海归博士的合作中，寻找到了新的发展模式和契合点，解决了企业在生产发展中人才和技术上的瓶颈问题，实现了企业转型升级、创新发展，创造了良好的经济效益和社会效益。

其中，北京人均消费支出突破2万元，湖北人均消费支出突破1万元；重庆、内蒙古人均消费支出也突破1万元，使得今年上半年人均消费支出突破1万元的地区比去年同期增加了3个。　　各地消费支出与收入水平也保持一致，人均可支配收入高的地区消费支出更高，收入增长快的地区消费能力提升也较快。今年上半年，上海、北京、浙江、天津、江苏、广东、福建、辽宁、山东9省市居民人均可支配收入超过全国平均水平。与收入水平相对应，这些人均收入排在前列的省市也占据了今年上半年各地居民人均消费支出排行榜上的第一阵营。　　在消费能力靠前的地区中，新的消费理念格外突出。　　前不久，在天津生活的卢女士在公司对面的健身房花了1400元办了一张为期半年的健身卡。在她看来，这是自己上半年消费当中最有意义的一笔。“平时，占据消费时间最多的还是网购、买衣服什么的。不过，现在大家都越来越关注自己的身体健康和外在形象，办健身卡也不单纯是为了减肥，某种程度上也算是一种健康投资吧。”卢女士表示。　　家住北京的“90后”姑娘姜虹冰表示，自己今年上半年的开支主要都花在了文娱活动上，看演出、看话剧、外出旅游成了她的主要消费项目。作为金属乐爱好者，姜虹冰平均每个月要去看两场演出，演出门票几乎成了她每个月的固定开支。同时，话剧和音乐剧也是她的消费大头。“仅6月23日我就连看了两场演出。此外，今年3月份和6月份我还分别去了日本和香港旅游。”姜虹冰坦言，旅游确实花了不少钱，但是这些消费带来的精神享受让自己乐在其中。　　东南沿海体量大　　中西部消费增速快　　纵览上半年“消费地图”，东南沿海经济强省表现总体稳定，消费市场体量庞大，同时中西部地区的消费增长则较快。　　就居民人均消费支出来看，上半年排名前10的省份中东南沿海省份占据半壁江山，上海、浙江、广东、江苏、福建5省市人均消费支出均超过全国平均水平，位居全国前列。其中，上海上半年全市批发和零售业实现零售额亿元，比去年同期增长%；住宿和餐饮业实现零售额亿元，增长%；浙江上半年全省社会消费品零售总额12667亿元，同比名义增长%，比全国平均高个百分点；广东上半年实现社会消费品零售总额亿元，同比增长%，增幅比一季度提高个百分点。　　中西部省份消费市场体量虽然不及东南沿海，但增速普遍较快。其中，四川省上半年社会消费品零售总额同比增长%，增速比全国平均水平高个百分点；河南省上半年社会消费品零售总额同比增长%，高于全国平均水平个百分点；江西省上半年社会消费品零售总额同比增长%，高于全国平均水平个百分点。　　家住河南农村的赵大爷和老伴向来生活节俭。如今，随着生活条件越来越好，老两口的消费水平也一点点提了上去。以往家里舍不得装空调，每年夏天老两口还是坚持用电扇。今年上半年，赵大爷老两口在子女的劝说下添置了新空调。除了装空调，赵大爷家今年还在当地政府帮助下改造了厕所，购买了新的卫浴建材。“虽然花了一点钱，但是生活质量得到了改善，这钱花得很有必要。”赵大爷说。　　为了进一步巩固消费活力，沿海省份也频出实招。例如，广东出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，针对当前制约消费突出问题，提出九方面29条具体举措，稳定改善消费预期，营造良好消费环境，促进形成强大统一市场。其中，专门为优化汽车消费环境提出了逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标、扩大准购规模等举措。　　消费潜力释放　　新业态不断涌现　　随着移动互联网技术的发展，在上半年“消费地图”中，服务型消费、发展型消费、体验型消费成为了不少地区都具有的消费特色。例如，上半年，北京服务性消费对总消费增长的贡献率达到%，通信、教育文化娱乐、医疗保健等升级类消费对总消费增长的贡献率达六成；上海无店铺零售额完成亿元，比去年同期增长%。　　在济南工作的白领原源说，自从工作之后经济独立了，个人开支比以前多了不少，今年上半年网购的频率有所增加。“除了日常买衣服和日用品，我平时很喜欢买视频网站会员、网络游戏礼包这些虚拟文娱产品。”她说。　　国家统计局服务业统计司司长杜希双指出，网络基础设施建设和电信普遍服务持续推进，5G网络布局加快，新一代信息技术加速突破应用，数字化、信息化、智能化的新产品新业态不断涌现。特别是随着移动支付更加普及，智慧物流、社交电商迅速发展，网络消费继续保持快速增长。　　中国贸易促进会研究院研究员赵萍表示，随着中国居民收入提高，消费规模不断扩大、消费水平不断提高、消费结构继续优化，消费对经济发展的基础性作用更加凸显。这既是中国经济韧性强、潜力大、活力旺的表现，也将进一步提升中国经济抗风险能力，为高质量发展增添更多后劲。　　“一方面，城市经济体量大，经济发展已经进入高水平阶段，消费市场的发展也由追求速度向追求质量转变，消费增速相对放缓，消费增长开始凸显商品消费和服务消费之间、商品消费结构内部的优化，这也是经济进入新常态的表现。另一方面，广大乡村地区经济发展水平较城市有较大差距，农村居民收入增长快于城镇居民，很多农村居民扩大消费的意愿十分强烈。因此，未来中国各地消费将存在‘提质’和‘扩量’同时存在的情况，各省之间、城乡之间将会更加多样化的消费格局，从而为中国经济平稳健康增长贡献更多拉动力。”赵萍说。(责编：李楠桦、刘然)。胡军新作品《猎狐》开机 时尚大片解锁更多造型原标题：胡军时尚大片曝光解锁更多造型近日，胡军一组杂志封面大片曝光，解锁各种造型可能，多方位诠释“君子于中，硬汉于外”。