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北青报社评:积极创建无疫社区,凝聚基层治理磅礴力量

  • 2025-12-10 22:34:53
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创新思路,做实举措,在两加强方面多下功夫,真正实现双轮驱动,务求事业发展实效。广东科创12条 条条是干货日前,广州市正式印发《关于进一步加快促进科技创新的政策措施》,该文件共出台十二条支持广州科技创新的具体措施,因此被称为“广州科创12条”,其中包括协同推进市财政科研资金跨境使用、对境外高端人才给予个税补贴、3年内新增3万套人才公寓和公共租赁住房等。8日,广州市科技局在广州市新闻中心召开发布会,介绍了“广州科创12条”中的亮点。“广州为人才提供的政策,条条都是干货。”市科技局副局长王越西说,广州为人才提供的保障待遇,充分为人才解忧,比如广州给予境外高端人才15%的优惠税率,按内地与香港个人所得税税负差额,对在广州工作的境外高端人才和紧缺人才给予补贴,该补贴免征个人所得税。广州率先施行科技经费负面清单制度除了“广州科创12条”这项综合性政策外,王越西还介绍了广州在全国具有鲜明特色的政策《广州市合作共建新型研发机构经费使用“负面清单”(2019年版)》。因为以往的科技经费管理是“正面管理”,规定常常过于精细,科研人员做事因此瞻前顾后,影响积极性。“我们去过其他省市调研,负面清单制度是谈得比较多的话题,广州是率先实行、走在全国前列的。”王越西说,为了放宽科技经费使用门槛,赋予科研人员更大的自主权,广州市决定选取部分领域探索开展经费使用“负面清单”管理,即合作共建新型研发机构经费使用领域。科技经费的“负面管理”明确开列不予使用的领域,清单以外则充分开放。这种管理方式既能明确财政经费使用的“底线”,又能赋予创新主体支配经费的充分“自由”。据王越西介绍,广州近日也发布了《广州市服务科研院所建设发展的若干措施》,这是针对国家部委、央企集团以及广东省在广州设立的大型科研院所的服务措施,其中亮点颇多,比如市科技成果产业化引导基金对科研院所牵头成立的基金予以最高50%出资配套,对其成果转化投资管理团队给予最高750万元奖励等。在该措施下,广州在国内首次提出可以将成果所有权按照财政科技经费所占比例赋予科研人员。广州同时也在加速盘活创新资源,比如推动新增科技项目用地、“三旧”改造地块与科研院所自建园区连片规划,由科研院所集中运营,在约定期限内运营收益财政全额返还科研院所。分2批组织68家企业对接港交所今年1月,广东省印发了《广东省人民政府印发关于进一步促进科技创新若干政策措施的通知》,这也被称为“省科创十二条”,并要求各地级以上市制定相关配套措施。王越西说,“广州科创12条”体现广州的实际和特色,突破举措多,充分显示了广州建设科技创新强市的决心。据其介绍,政策提出布局建设高水平创新平台,支持市重点实验室、在穗高校、科研机构与国(境)内外知名高校、科研院所合作,共同组建国际合作科研平台。广州为此放宽了创新用地限制,通过“三旧”改造建设科研用地、高新技术企业、科技企业孵化器等创新用地的,简化地块建设规划审批流程,放宽地块容积率限制;改变用途用于创新活动的,免于申领建设工程规划许可证。“广州科创12条”还提出提升服务科技企业的能力。王越西说,精准扶持科技企业方面,广州也多方面发力。比如助力创新产品打开市场,广州正探索建立符合国际规则的创新产品政府首购制度。在培育企业上市方面,广州已经在生物医药等优势产业中挖掘一批符合条件的创新产业公司,组织赴港上市,推动创新企业与境外多层次资本市场对接。目前已分2批组织68家企业对接港交所,并依托大湾区科技创新服务中心,为广州科技企业在港建立投融资平台。同时,积极推动科技创新企业赴上交所科创板上市,已分3次组织76家科技企业对接,方邦电子成为首批上市企业之一。增三万套房吸引人才来多方面为人才提供保障待遇,也是“广州科创12条”的重大亮点。王越西说,广州力争3年内面向全市新增3万套人才公寓和公共租赁住房,优先供给重点产业、重点企业中的人才使用。同时给予境外高端人才15%的优惠税率,按内地与香港个人所得税税负差额,对在广州工作的境外高端人才和紧缺人才给予补贴,该补贴免征个人所得税。8月1日,广州通过南方海洋科学与工程省实验室向香港科技大学拨付香港分部2019年建设经费和港澳科研开放基金,实现广州市科研资金首次成功跨境拨付。允许项目资金直接拨付至港澳两地牵头或参与单位,这是“广州科创12条”的重大突破。王越西表示,广州将推动更多资源向粤港澳开放共享,其中包括面向港澳地区有序开放重大科技基础设施,打造粤港澳超算资源共享圈。同时联合共设粤港澳大湾区(粤穗)开放基金,市财政每年投入6000万元支持穗港澳联合开展基础和应用基础研究。左右不分?开封17岁小伙右侧尿路结石,左侧却被手术  大河报·大河客户端记者郑松波邵占坤  右侧尿路结石,却在左侧放入了支架。

在最窄处仅21海里的霍尔木兹海峡,航运既高度集中,又充满风险。在海峡南侧的阿曼飞地穆桑代姆,你能收听到同阿拉伯语广播一样频繁的波斯语广播。海峡贸易关系美国利益文章称,尽管波斯曾对霍尔木兹海峡声称主权,但从来没有一个组织真正控制了整个霍尔木兹海峡。长期以来,伊朗一直面临来自山里的麻烦。居住在附近山区的俾路支人和逊尼派俾路支分离主义组织真主旅多次对伊朗发动致命袭击,包括在2009年的一次爆炸中杀死15名伊斯兰革命卫队成员。鉴于此地没有唯一的控制力量,由全世界最强大的海上力量美国,来充当霍尔木兹海峡贸易的最终保障者,符合美国的利益。小鹏汽车3个月迭代引发车主维权插图:《中国经济周刊》美编刘屹钫《中国经济周刊》记者张燕|北京报道编辑:谢玮编审:张伟7月10日,2020款小鹏G3正式上市。据小鹏汽车官方称,小鹏G3以综合得分率%获得C-NCAP测试五星评价,在造车新势力中位列前茅。让小鹏汽车没想到的是,这款新车还未上市,先引来了老客户的退车潮。《中国经济周刊》记者从多名小鹏汽车车主处了解到,7月13日,一些车主聚集在北京、上海、广州、杭州、深圳等地的小鹏汽车城市服务中心,以小鹏汽车欺诈消费者、侵犯消费者合法权益为由发起了维权。产品迭代快,车还没到手就被淘汰记者了解到,小鹏汽车2019款G3车于去年12月正式推出,但首辆新车直到今年3月才开始交付。首批车主刚拿到新车才3个多月,小鹏汽车就推出了2020款小鹏G3。而此时,还有部分车主仍在等待2019款的交付。从小鹏汽车发布的公开资料来看,2019款小鹏G3和2020款小鹏G3的区别主要体现在续航里程和价格方面。与2019款相比,2020款小鹏G3在续航里程上大幅提升,最大续航甚至可以达到520km,而老款最大续航里程仅为365km。此外,新款车型还增加了部分级别自动驾驶功能。2020款小鹏G3根据续航里程的不同分为G3520、G3400两个型号,共6款配置车型,其中续航里程为400km的版本,旗下3款车型的价格为万元~万元;而续航里程为520km的车型,售价分别为万元~万元。而2019款小鹏G3续航里程为351km和365km的3个版本车型,前者补贴后售价为万元~万元,后者补贴后售价为万元~万元。也就是说,续航里程在400km的新款G3,与此前的老款车相比,起售价格仅贵出了几千元;而续航里程达到520km的2020款G3车型,起售价格甚至比续航里程为365km的2019款车型还便宜了6000元。车到手还不到一周,就成了老款。来自北京的车主王先生愤愤不平地告诉《中国经济周刊》记者,自己是6月初在小鹏订购的新车,当时销售人员表示,受到补贴退坡的影响,这款车迟些日子大概率会提价。在整个推销过程中,也只字未提即将有新车型上市的消息。王先生展示了一张在维权车主群中广泛流传的截图。截图显示是小鹏汽车官方APP上的问答界面,面对用户关于是否会有新车上市的询问时,小鹏客服表示未有关于新车型的消息。而在此仅3天后,2020款小鹏G3正式推出。我们拿到的资料显示,2020款G3研发用了10个月,现在最早拿到2019款车的车主开了都没有10个月,这不是欺骗隐瞒是什么?王先生说道。道歉难熄车主怒火,何小鹏被称不够朋友在小鹏APP的留言区,处处可见部分车主的不满言论,其中有客户称,在小鹏汽车眼中,老用户不如狗钱包和脸都被按在地上摩擦。面对车主们的不满,7月12日,小鹏汽车董事长何小鹏公开向受影响的车主道歉,何小鹏称:我们这次硬件的快速迭代,真的给我们之前的鹏友们添堵了,对不起!在这份长达4000字的道歉声明中,何小鹏解释称小鹏汽车被误解了。他表示,定价是在综合成本、市场及用户接受度等方面综合考虑后的结果,新款与老款实际成交价格还是具有明显差异。以G32019款尊享版为例,官方指导价为万元,补贴后售价为万元。但是,不同阶段的用户购车后,再根据当时的购车权益计算后,实际成交价格为万元、万元和万元3档。而同档次的2020款G3520智享版的售价为万元。网上的图片拿我们2019款车型的中高配和2020款车型的低配做比较,这样的比较是会产生歧义的。何小鹏解释称,今后我们会做到将策略和变化提前告知。针对车主的诉求,何小鹏表示,出于技术、安全、法规等原因,小鹏汽车确实没有办法直接更换电池来提高续航,只能竭尽所能给出一个补偿方案:从即日(7月12日)起,G32019款的所有个人车主(包括家人)3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时,在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上,额外享受10000元专属补贴权益。

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