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  • 2025-12-10 08:38:27
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在科研学术领域,90后中间的佼佼者已经评上教授;在公共事务领域,90后县长、市长也越来越寻常;在财富积累领域,互联网造富运动依然存在巨大的想象空间,单单凭借写网文、运营自媒体实现“财富自由”的90后,就足以让人刮目相看。年轻人的焦虑、彷徨,在很大程度上正来自于这种同辈压力。  从小时候开始,我们这代人就被绑定在一艘竞争的小舟上。小升初、中考、高考,一轮又一轮考试,筛选出人生漫旅中的同行者。慢慢地,小舟长成大船,变成巨轮,同行者抱团在一起,而一场又一场告别,也让你与曾经的同窗伙伴天各一方。  有竞争,自然是好事。竞争意味着希望,意味着改变的可能。年轻人不担心竞争,不害怕压力,但时刻忧虑失去证明自己的机会。“被同龄人抛弃”之所以是贩卖焦虑的伪概念,就在于在竞争的道路上,从来不存在抛弃不抛弃,而只有早起的鸟儿和奋发的乌龟。  不知道从什么时候开始,“上车”成了周围人爱用的词语。上车本义为赶上某个节点或机遇。但是,在一些同龄人的眼中,上车却成了投机的同义词。在他们的认知里,撞上了某个风口,成功地搭上“车”,仿佛就能平步青云,就像某位创业大佬所说的,猪都能飞起来。他们焦虑错过上车的机会,沉醉于所有新造的概念,不想错过任何一次与风口的邂逅。在我的朋友圈里,渐渐地出现了那些打着鸡血,推销那些似是而非概念的同龄人,可谓条条大路通微商。  90后确实不乏跟上风口、甚至弯道超车的聪明人。我有一位大学同学,在校时不显山不露水,在旁人印象中经常“宅”在宿舍里,毕业时也没有追随主流的方向继续深造,而是进了当时并不看好的互联网公司。从实习生做起,很快成为小组骨干,又在几年内跟随同事创业,如今已是一家冉冉升起的明星互联网公司的高管。实力和努力,固然是他捷足先行的基础,但怎么也不能否认,踩对节拍也是他排在前面的原因。  可是,上车真的能为成功打包票吗?在这场追逐中,许多年轻人被裹挟其中,迷失了方向。这些年,有太多大红大紫的年轻创业明星马失前蹄,往昔的光环,被时代的烟云所覆盖。比如,那个一度“抛弃同龄人”于千里之外的共享单车平台创始人,如今,不仅旗下产品逐渐淡出市场,由于平台押金退还问题,俨然成了舆论场上千夫所指的失信者。  互联网为年轻人发展提供了一条快车道,不过,在这条没有限速标识的快车道上,车辆速度明显超越多数人所能适应的正常成长速度。为了迎合“从天而降”的机会和风口,很多人搭上车以后,不得不逼着自己早熟,逼着自己更快地长大,哪怕成为那种自己曾经不喜欢的人。  不同人的成长,都有属于自己的不同轨迹,这轨迹是快是慢,是直线还是曲线,每个人的境况各有不同。但归根结底,在为自己量身定制的轨道上不颠簸、不脱轨,才符合成长的妙义。谁也没有资格抛弃谁,谁都不是谁的傀儡。你认清了自己的方向,你坚守了自己的初心,你自欢喜。(责编:董晓伟、仝宗莉)。国家社科基金基础类重大项目陆续推出一批代表性成果为进一步加强对国家社科基金重大项目的跟踪管理,提高项目完成质量和基金使用效益,不断推出代表国家水准的优秀成果,全国社科规划办对2011年度和2013年度立项的271个重大项目进行中期检查和评估。结果表明,这批项目总体进展顺利,阶段性成果丰硕,产生较大社会影响。初步统计,自2013年7月以来,这批重大项目共推出著作类成果460部,发表学术论文5500多篇,在《中国社会科学》、《新华文摘》等刊物上发文200多篇,建设专题数据库136个,被SCI、EI、SSCI国际三大引文索引收录60余篇,有70余项成果获得省部级以上奖励,4部专著入选《国家哲学社会科学成果文库》。

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在很多游客眼中,多哈几乎和卡塔尔划上了等号。与整个国家一样,多哈的魅力不容小视。它是卡塔尔最大的城市,同时也是整个波斯湾地区,发展速度最快的城市之一。短短20年,多哈便从90年代一个捞珍珠的小渔村摇身一变成了中东最闪耀的一颗明珠。每一天,人们都能看到这个城市的变化,天际线正冉冉升起,摩天大楼鳞次栉比。多哈没有纽约、巴黎的繁华和喧闹,也不像香港、曼谷的韵味和市井。乍看上去,它就像照片里蓝黄相接的世界一样,有点冷静,甚至有点距离。然而,当你在这里的海滩上漫步,在这里的博物馆中畅游,也在这里的夜市闲逛吃喝……在逐渐熟悉这座城市之后,你才会发现,在沙漠中快速崛起的多哈,发展之中展现的包容的、从容的、神秘多彩的姿态和力量。晋东公司激励人才创新强企中国兵器工业集团有限公司北方特种能源集团晋东公司坚持推进人才强企战略,采取有力措施激励人才创新强企。晋东公司2018年以来先后设立科技成果转化提成奖、科研项目研制奖、专利奖,出台虚拟股权激励方案。2018年对科技创新人才落实激励奖励金额近200万元,新增20余个科研创新项目,获得中国兵器工业集团有限公司科技进步奖6项,其中特等奖1项,申报专利近20项。

一个“稳”字表明中国经济未来发展的趋势:  从工业来看,全国规模以上工业增加值按可比价格计算同比增长8.8%,增幅比一季度加快0.1个百分点,增长平稳;  从外贸来看,进出口总额同比增长1.2%,一季度同比下降1.0%,增速由负转正;  从物价来看,居民消费价格同比上涨2.3%,涨幅与一季度持平;  从产业结构来看,第三产业增加值占国内生产总值的比重为46.6%,比上年同期提高1.3个百分点,高于第二产业0.6个百分点,结构调整稳中有进……  一系列数字表明,在稳增长政策逐步发力的作用下,经济运行初显企稳迹象。  交通银行首席经济学家连平认为,从今年的政策走势看,在坚持区间调控中更加注重定向调控,系列适时适度的稳增长政策,包括投资、外贸、财政和货币信贷等方面的政策正在逐步发力。

中央气象台8月5日06时继续发布暴雨蓝色预报(见图1)。图1全国强降雨落区预报图(8月5日08时-6日08时)  未来三天具体预报  8月5日8时至6日8时,内蒙古中部和东部、北京大部、天津北部、河北北部、辽宁西部、西北地区东南部、黄淮东部、江淮东北部、江汉西部、西南地区北部、西藏西北部和中东部、云南南部、广西西部和南部、广东西南部、海南岛南部等地部分地区有中到大雨。  其中,四川盆地中西部和东北部、山东南部、北京东南部、河北东北部、辽宁西部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100~130毫米)(见图2)。南海南部有6~7级风、阵风8级。成山头附近海域、黄海东北部和东南部有能见度不足1公里的大雾。图2全国降水量预报图(8月5日08时-6日08时)  8月6日8时至7日8时,东北地区北部和西部、西北地区东南部、华北大部、黄淮大部、江汉西部、西南地区大部、青海西部、广东中部、台湾岛中西部等地部分地区有中到大雨,其中,内蒙古东北部、黑龙江东北部、关中东部、河南西部、四川盆地中部和南部、重庆中部、云南东北部等地部分地区有暴雨(50~90毫米)。  内蒙古西部和东部、新疆东部、青海西北部等地部分地区有4~5级及以上风(见图3)。南海南部有6~7级风、阵风8级。图3全国降水量预报图(8月6日08时-7日08时)  8月7日8时至8日8时,内蒙古西北部和东部、东北地区大部、西藏中部、西北地区中部、河北中北部、北京、天津北部、山东中西部、江汉西部、湖南北部和南部、西南地区东部和南部、华南北部和中部、海南岛东南部、台湾岛北部等地部分地区有中到大雨,其中,内蒙古东北部等地部分地区有暴雨(50~85毫米)。  内蒙古东部和西部、甘肃河西等地部分地区有4~5级及以上风(见图4)。东海大部、台湾海峡、南海中南部有5~6级风,阵风8~9级。图4全国降水量预报图(8月7日08时-8日08时)  影响与关注  1.关注第8号台风范斯高的发展趋势,以及南海和西北太平洋热带系统的发展动态;  2.四川盆地、华北、东北等地多降雨天气,关注局地强降雨可能引发的次生灾害,以及雷暴大风、冰雹等强对流天气的不利影响;  3.西北地区东部局地强降雨可能引发的山洪地质灾害;  4.新疆持续高温可能引发的山区局地融雪型洪水。外汇局:将继续稳妥有序 推动资本项目开放  国家外汇管理局网站消息,国家外汇管理局7月30日召开2019年下半年外汇管理工作会议。

朝中社报道称,前不久,东京奥组委在其网站公然上传了把独岛标记为其领土、把朝鲜东海标记成日本海的地图。

“假捐献”虽然是个案,但恶劣影响非常广。

道琼斯工业平均指数暴跌点,跌幅%,报点,创下今年以来的最大单日跌幅,也是有史以来第四大单日跌幅。

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