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　　业内人士表示，虽然皮卡市场近来比较火热，但在当前的中国市场上，皮卡仍然是一个小众产品，多数用户还是会选择传统乘用车型，皮卡市场或许能保持增长态势，但总的销量无法快速实现大的突破。　　如何尽快将市场潜力转化为实际销量呢？中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡认为，我国皮卡发展还需要四大支撑。首先，国家要进一步出台放宽皮卡进城限制的政策，将其从过去的生产资料逐步引导到大众消费品上来，并力促皮卡消费文化形成；其次，行业要加快推进皮卡生产、设计、开发、技术规范标准的制定与提升；再次，皮卡整车企业要把握好智能和新能源时代的机遇，强化跨界融合和产品创新，推进皮卡乘用化和智能化。最后，皮卡整车企业还要加强与零部件企业合作。　　编辑：孙伟川(责编：王紫、连品洁)。望海楼：谱写中国特色大国外交新篇章今年上半年，中国国家主席习近平5次出访，主持3场主场外交活动。仅6月就有4次外访，创造了新中国外交史上的纪录。

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“不能让我们的子孙到外国去学习中国法制史。

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中国青年报·中国青年网记者杜园春实习生黄硕(责编：郝孟佳、熊旭)。学者倡两岸四地等成立华夏共同体 “抗衡”美欧学者倡两岸四地等成立华夏共同体“抗衡”美欧2012-07-1009:47中国新闻网字号：T　　中新网7月10日电据台湾《旺报》报道，北京清华大学国际经济研究中心主任鞠建东在中国开放新阶段高峰论坛倡议成立“华夏共同体”，整合中国大陆、香港、澳门、台湾地区，再扩大至周边有关国家，建立统一货币流通的自由贸易区，与北美、欧盟“抗衡”且“三分天下”。

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此外，吕玉刚强调，要抓教育质量标准，树立正确的育人导向。