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从河湖长制的深入推进，到林长制的率先探索，从总结推广新安江生态补偿机制，到启动建设环巢湖十大湿地生态系统保护与修复工程，安徽的生态制度体系正不断健全。
以国内最大的资讯分发平台今日头条及其系列产品为例，其反低俗的软件“灵犬”，经过三次迭代升级，最新版本包括识别类型和模型能力的重要升级，同时应用了“Bert”和半监督技术，并在此基础上使用了专门的中文语料，使对存在色情低俗、暴力谩骂、标题党类问题内容的文本识别准确率提升至91%，还能支持对含有色情低俗、血腥暴力成分的图片的识别。
该报道发出后，周大生在官方微博上回应：全面复查黄金链，若存问题将退款退货。
此前，溥儒将唐代韩干《熙夜白图》卖与他人，致其流失海外。
由于法律法规的制定、修改和废止需要经过严谨的立法程序，因此，在国家正式立法之前，可以先通过软法来妥善处理共享经济发展的超前性与立法滞后性之间的矛盾。
但两岸交流的大趋势是无法阻挡的，今年出席海峡论坛的台湾人士仍高达1万多人就是例证。
户外流行音乐节是欧美文化娱乐产业的重要组成部分。近年来，欧美各国音乐节数量稳中有升，其市场现状、运作模式和发展趋势值得关注。市场日趋庞大：观众增多、收入走高根据《艺术节观察》2016年发布的排行榜，全球顶级的50个音乐节中，有21个分布在北美和欧洲，其中包括知名度很高的美国科切拉音乐节、英国格拉斯通伯里音乐节等。德国、比利时、奥地利、荷兰也是欧洲音乐节大国。在其他大洲，具有较大影响的音乐节主要分布在日本、巴西和摩洛哥。以美国为例，据公告牌网站报道，每年有3200万名美国人至少参加一次音乐节，其中1470万人为“00后”。美国有800多个音乐节，最大的是威斯康星州米尔沃基夏季音乐节，历时10天左右，有800多个节目，演出1000多场，观众近100万人次。如果说，以美国伍德斯托克音乐节为代表的早期音乐节普遍带有嬉皮特点等时代烙印，那么现如今的欧美音乐节很多全盘商业化。当年门票只要十几美元或者几乎免费，而今音乐节门票价格动辄上百美元。据《财富》杂志报道，2014年美国5个最大音乐节的门票销售额达亿美元，这其中还不包括衍生品、赞助、食品和饮料销售。2016年科切拉音乐节期间，消费者和商业开支为亿美元，为当地经济发展贡献了亿美元。网络社交媒体的发展促进了音乐节营销，民宿增加使观众参加音乐节住宿更加方便。此外，与演唱会相比，音乐节这种演出形式的票价相对较低，现场体验感更好。知名歌星和乐队也乐意选择音乐节作为其巡演的一站。这些因素促成了音乐节行业增长的势头。值得一提的是，音乐节因聚集众多年轻人而受到赞助商青睐。欧美音乐节赞助商以饮料、银行、金融服务、汽车制造行业等为主，2014年北美企业赞助音乐节约15亿美元。音乐节主办方会给赞助商设立一定门槛，以免其喧宾夺主。竞争更加激烈：简单运作模式行不通了令人眼花缭乱的欧美音乐节市场上，起主导作用的实则是两大演出行业巨头：现场国度娱乐公司通过全球扩张收购欧美众多音乐节，旗下每年有100多个音乐节，包括英国牛津荒野音乐节、德国赛道摇滚音乐节等；安舒茨娱乐集团拥有美国的科切拉音乐节、新奥尔良爵士与遗产音乐节等著名品牌。实力雄厚的演艺企业运营管理下的音乐节，在资金、组织、技术、安全和卫生等方面要比中小演出商更有保障。据音乐产业相关媒体报道，今年夏季以来，英国和欧洲大陆一些音乐节面临票房挑战，主要表现在售票不如往年顺畅、开票时间推迟、很难达到盈利点等。瑞士老牌帕莱奥摇滚音乐节往年门票开票几小时内就一抢而空，而今年出现了售票慢和售票难的情况。法国除了赫尔费斯特重金属音乐节外，其他音乐节售票情况不甚理想。原计划在西班牙巴塞罗那举行的博士音乐节，则因售票不畅被迫取消。欧洲媒体认为，音乐节风光不再的原因在于经济大环境的不确定性以及音乐节本身的同质化，在不同音乐节上总能见到某些相同的乐队，令观众们感到不满，这一现象在法国音乐节市场尤其明显。网络新媒体的发展导致传统唱片业销量下降，业界指望音乐节演出收入可以弥补部分损失。但是，以前那种租下场地、请来演员就能办音乐节的简单运作模式，如今在欧美行不通了。追求更好体验：音乐节呈现个性化、综合性随着音乐节的发展，观众想要得到更多好的体验。正如德国某知名演出公司总经理雅佩尔·巴伦德莱特所说：“音乐是音乐节最主要的部分，但不再是唯一。每个音乐节都要做到独树一帜，成为个性化的综合产物。”演艺新科技在当下欧美音乐节舞台上的运用越来越普遍，激光、LED大屏幕、4K高清屏等在技术层面给人带来视听新体验。欧美音乐节对美食体验非常注重。调查显示，美国有84%的人在参加音乐节时会晒他们吃过的美食，99%的“00后”会在社交媒体推荐自己在音乐节发现的美食。音乐节行业发展要适应音乐消费行为的变化。年轻观众通过流媒体消费音乐，又离不开社交媒体，希望网络新媒体与音乐节有机结合起来。美国一项新调查表明，46%的音乐节参加者从社交媒体上得知信息，30%的人是看到流媒体转播后才来参加音乐节。2015年科切拉音乐节的第一个周末（共两个周末），“推特”上相关发文就有350万条。利用好网络新媒体，可以扩大音乐节的影响力并吸引更多年轻人。“晴天一身汗，雨天一身泥”是参加音乐节的普遍经历。现在，观众对演出场地、住宿、交通、供电、无线网络、卫生等方面的要求提高了，希望有更个性化和轻松舒适的环境。为此，德国飓风音乐节提供与普通营地区分的“土豪”营地，广告语中写道：“道路好，灯光好，即使雨天黑夜也能保证你回到住所而不湿鞋。”近年来，音乐节也逐渐成为时尚“潮人”聚集地。于是，时装行业把音乐节作为新的销售市场，出现了音乐节时装的概念。在科切拉音乐节上，有明星穿着新款服装登台；某些特定款式和流行趋势专门在音乐节发布；《纽约时报》也推出了音乐节服装图片版。（区听涛）(责编：陈灿、丁涛)。白血病“化疗”也会伤及健康细胞 骨髓移植是根治之法故事讲完了，是不是已经有所察觉？对，这就是白血病治疗的全过程。整个机体就是一个村庄，骨髓则是“生长”各种血细胞的田地，这些血细胞发挥着运输、免疫、营养、清理等各种作用，维护着人体各个器官(也就是文中“村民”)的健康。如果有一天骨髓里的健康细胞被白血病细胞（杂草）等取代，为了恢复骨髓的健康，通常会使用药物治疗（除草剂），这就是所谓的“化疗”了。化疗可以使一部分患者恢复健康，但仍有一些患者单纯靠化疗无法治愈，这时就可能会采取一种“极端”的治疗方法：异基因造血干细胞移植。
"典赞·2018科普中国"2018年十大科学传播人物公布王绶琯王绶琯是中国科学院国家天文台研究员、名誉台长，中国科学院院士。
无独有偶，北京某餐饮公司在东城区市场监管局登记注册大厅仅用了3小时，就完成了从网上提交审批到现场领取执照、公章、发票并完成银行开户的全部工作。
网络文学虽然是产业化生产，但是它毕竟是精神生产，是培根铸魂的工作，不能够以市场为中心，只关注经济效益。
单靠刘慈欣一人就撑起一个科幻市场？让科幻界对公众、对写作、对推广机制产生了冷思考。《三体》系列居畅销榜黄金位置开卷近日公布5月三大畅销书榜，在“虚构类畅销书榜TOP30”上，科幻作家刘慈欣《三体》《三体Ⅱ-黑暗森林》《三体Ⅲ-死神永生》位居畅销书榜第二至第四位。事实上，从今年1月至5月，大刘的三部作品在畅销书榜上一直星光闪耀。
当前中国核电2018年静态市盈率为倍，最近20个交易日均价元/股，中国核电最新市值825亿元。
与重型载货车相同，长途客车也不适合使用动力电池作动力，而且运行线路相对稳定，管理相对集中，适合发展燃料电池车型。■需补充完善燃料电池技术路线如果将商用车特别是重型载货车作为燃料电池汽车的主要突破方向，需补充完善燃料电池技术路线。虽然笔者不是这方面专家，但想提出两点。一是液氢路线。由于重型载货车需要800～1000公里的续驶里程，压缩氢气路线不能满足这一需求，成本太高。因此需要重视液氢路线，缩短氢气过渡过程，提前谋划液氢系统汽车产品的设计和基础设施建设。二是电电混合的程度。燃料电池技术如果用于乘用车和物流车，行驶工况复杂、储备功率大，可以采取适当缩小电堆、加大电池容量的技术路线；如果用于重型载货车，则需要更多考虑高速公路长途行驶的工况，合理设置燃料电池电堆的功率额度和电电混合的程度。■合理设定规划数量目标产业化推广阶段与前期的技术准备、少量试点阶段不同，需要规模市场来支撑。笔者大胆建议，以2025年左右累计生产50万辆为规划目标。在产业化推广阶段，由政府指定个别地区少数企业重点突破。设定50万辆为目标，可以保证在几个重点区域内达到10万辆规模，使燃料电池汽车研发、生产和氢的制取、输送、供应系统，达到一定的市场规模，从而实现技术进步和成本下降。政府还可以按50万辆制定补贴规划，达到50万辆后不再补贴，避免当下动力电池电动汽车发展中出现的数量发展过快、财政补贴左支右绌的尴尬状况。在当年《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》的制定过程中，也存在第一阶段要不要制定50万辆为规划目标的争论，经过反复讨论，最终还是明确得出50万辆为全国产业化推广最低规模的结论。实践证明这一目标的确定非常重要。笔者并未低估建立氢的制、输、供系统的难度，如果出现制、输、供系统跟不上的情况，建议宁可适当推迟实现第一阶段目标的时间，也不要减少第一阶段规划的数量目标。■相关部门和机构应各司其职在燃料电池汽车发展中，汽车行业（包括燃料电池汽车及部件制造企业）、能源行业、中央政府和地方政府应各有分工，各司其职。汽车行业应聚焦燃料电池汽车的研发制造；能源行业可聚焦氢燃料的储存、运输、供应系统；中央政府的重点应是国家战略规划、氢能源管理、相关标准法规制定、优惠政策制定以及适当的政府补贴；而地方政府应致力于区域规划的制定、区域内氢燃料储运供系统的建设，以及在国家标准法规尚未制定前以地方标准法规形式摸索经验。在产业发展过程中，跨界发展常被人推崇，但笔者认为，行业企业可以通过跨界整合获得技术来源，但业外企业想越俎代庖往往难以成功。（作者系世界汽车组织OICA第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长）编辑：李卿(责编：王紫、连品洁)。档案天天看——抗战档案系列 2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。