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在科研学术领域，90后中间的佼佼者已经评上教授；在公共事务领域，90后县长、市长也越来越寻常；在财富积累领域，互联网造富运动依然存在巨大的想象空间，单单凭借写网文、运营自媒体实现“财富自由”的90后，就足以让人刮目相看。年轻人的焦虑、彷徨，在很大程度上正来自于这种同辈压力。　　从小时候开始，我们这代人就被绑定在一艘竞争的小舟上。小升初、中考、高考，一轮又一轮考试，筛选出人生漫旅中的同行者。慢慢地，小舟长成大船，变成巨轮，同行者抱团在一起，而一场又一场告别，也让你与曾经的同窗伙伴天各一方。　　有竞争，自然是好事。竞争意味着希望，意味着改变的可能。年轻人不担心竞争，不害怕压力，但时刻忧虑失去证明自己的机会。“被同龄人抛弃”之所以是贩卖焦虑的伪概念，就在于在竞争的道路上，从来不存在抛弃不抛弃，而只有早起的鸟儿和奋发的乌龟。　　不知道从什么时候开始，“上车”成了周围人爱用的词语。上车本义为赶上某个节点或机遇。但是，在一些同龄人的眼中，上车却成了投机的同义词。在他们的认知里，撞上了某个风口，成功地搭上“车”，仿佛就能平步青云，就像某位创业大佬所说的，猪都能飞起来。他们焦虑错过上车的机会，沉醉于所有新造的概念，不想错过任何一次与风口的邂逅。在我的朋友圈里，渐渐地出现了那些打着鸡血，推销那些似是而非概念的同龄人，可谓条条大路通微商。　　90后确实不乏跟上风口、甚至弯道超车的聪明人。我有一位大学同学，在校时不显山不露水，在旁人印象中经常“宅”在宿舍里，毕业时也没有追随主流的方向继续深造，而是进了当时并不看好的互联网公司。从实习生做起，很快成为小组骨干，又在几年内跟随同事创业，如今已是一家冉冉升起的明星互联网公司的高管。实力和努力，固然是他捷足先行的基础，但怎么也不能否认，踩对节拍也是他排在前面的原因。　　可是，上车真的能为成功打包票吗？在这场追逐中，许多年轻人被裹挟其中，迷失了方向。这些年，有太多大红大紫的年轻创业明星马失前蹄，往昔的光环，被时代的烟云所覆盖。比如，那个一度“抛弃同龄人”于千里之外的共享单车平台创始人，如今，不仅旗下产品逐渐淡出市场，由于平台押金退还问题，俨然成了舆论场上千夫所指的失信者。　　互联网为年轻人发展提供了一条快车道，不过，在这条没有限速标识的快车道上，车辆速度明显超越多数人所能适应的正常成长速度。为了迎合“从天而降”的机会和风口，很多人搭上车以后，不得不逼着自己早熟，逼着自己更快地长大，哪怕成为那种自己曾经不喜欢的人。　　不同人的成长，都有属于自己的不同轨迹，这轨迹是快是慢，是直线还是曲线，每个人的境况各有不同。但归根结底，在为自己量身定制的轨道上不颠簸、不脱轨，才符合成长的妙义。谁也没有资格抛弃谁，谁都不是谁的傀儡。你认清了自己的方向，你坚守了自己的初心，你自欢喜。(责编：董晓伟、仝宗莉)。国家社科基金基础类重大项目陆续推出一批代表性成果为进一步加强对国家社科基金重大项目的跟踪管理，提高项目完成质量和基金使用效益，不断推出代表国家水准的优秀成果，全国社科规划办对2011年度和2013年度立项的271个重大项目进行中期检查和评估。结果表明，这批项目总体进展顺利，阶段性成果丰硕，产生较大社会影响。初步统计，自2013年7月以来，这批重大项目共推出著作类成果460部，发表学术论文5500多篇，在《中国社会科学》、《新华文摘》等刊物上发文200多篇，建设专题数据库136个，被SCI、EI、SSCI国际三大引文索引收录60余篇，有70余项成果获得省部级以上奖励，4部专著入选《国家哲学社会科学成果文库》。

万元/m2的房价是否偏高，从最后的成交地价中，可以反映出开发商的判断。

由于这个头骨是上海地区迄今保存较好的马家浜文化时期人类骨骸，所以“上海第一人”，不仅是个体的表述，而且带有时代的定义，它代表了迄今发现的最早的上海先民。　　为了满足生活的需要，“上海第一人”们因地制宜地发展了水稻种植。

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居第二位的瑞士地中海航运公司也增加了船舶数和装载量。

要牢记党章和宪法赋予的基本职责。纪检监察机关的权力由党章和宪法赋予，必须坚持党对反腐败工作的集中统一领导，认真履行监督执纪问责和监督调查处置双重职责，协助党委推进全面从严治党，以严明纪律管全党治全党，严格依照宪法和监察法行使权力、履行职责，实现对所有行使公权力的公职人员监察全覆盖。要牢记“两个维护”的特殊使命和重大责任。党的纪律检查机关为捍卫党的团结统一而生，使命与生俱来，责任特殊重大。形势越是复杂、挑战越是严峻，我们越要听从党中央号令，必须牢牢把握纪检监察机关在推进党的自我革命、守护党的初心使命中的职责定位，强化政治监督，把全党的思想和行动统一到党的路线方针政策和党中央重大决策部署上来，强化正风肃纪反腐，以铁的纪律维护党的团结统一、保持党的先进纯洁。(责编：白宇、岳弘彬)。中国铁路南昌局党委副书记马叶江接受审查调查原标题：中国铁路南昌局集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理马叶江接受纪律审查和监察调查中国铁路南昌局集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理马叶江涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和江西省监察委员会监察调查。马叶江简历马叶江，男，满族，1967年11月生，吉林辽源人，工学博士，1990年7月参加工作，1995年11月加入中国共产党。1990年7月至1991年7月，乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐分局乌鲁木齐西站驼峰车间见习生；1991年7月至2001年7月，历任乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐分局乌鲁木齐西站代务信号员、调车区长、技术室主任、总工程师、副站长、乌鲁木齐北站站长；2001年7月至2007年5月，历任乌鲁木齐铁路局运输处副处长，调度所副主任，乌鲁木齐车务段段长、党委副书记；2007年5月至2014年10月，历任乌鲁木齐铁路局局长助理，副局长，党委委员、副局长；2014年10月至2017年9月，任乌鲁木齐铁路局党委书记；2017年9月至2017年11月，任中国铁路南昌局集团有限公司党委副书记、总经理；2017年11月至今，任中国铁路南昌局集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理。“一带一路”机遇下本土设计师“走出去”才是硬道理5月11日，在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕前夕，中国服装设计师协会主席张庆辉接受了人民网的采访，对中国时尚产业的现状及未来进行了阐述，并就在“一带一路”机遇下，本土设计师如何走出去发表了见解。时尚是以设计创意为核心是充满希望的产业时尚是一种生活方式。

”一位姓周的同学说，她觉得题目并不是特别难，临场的反应能力很重要，事先准备起不到多大作用。

这只是在体彩公益金支持下浙江省全民健身工作开展和体育小康村建设成果的一个缩影。初夏，阳光明媚，生机盎然，到处涌动着温暖向上的蓬勃力量。今年是新中国成立70周年，也是中国体育彩票发行25周年，国家体育总局宣传司、国家体彩中心共同组织开展“发现身边的公益”优秀公益金项目宣传报道,聚焦公益体彩、责任体彩，通过一个个鲜活的事例、通过一组组翔实的数据，通过一张张幸福的笑脸，集中展示体彩公益金惠及民生、惠及百姓的成就。今年，也恰逢浙江体彩上市20周年，体彩公益金助力浙江体育事业发展成果斐然、特色显著，因此发现之旅的首站选择了浙江，5月27日至5月31日，由人民日报、新华社、中央电视台、工人日报、中国体育报等中央主流媒体和多家行业媒体组成的中央新闻媒体采访团，先后走进杭州、嘉兴、宁波、金华四地，深入开展“看浙里，体彩的力量”主题新闻采访活动，记者们作为“体验员”走到老百姓身边，亲身实地感受体彩的公益力量。看数字感受公益金份量　　截至2018年底，浙江累计筹集体育彩票公益金335亿元。特别是2018年，浙江体彩通过突破性的200亿元发行量，筹集公益金亿元，再次刷新了公益贡献的记录。“这么多公益金用在哪里？”这无疑是媒体和大众最为关心的问题。目前，浙江省拥有体育彩票销售网点8800多家，从业人员上万，“体彩驿站”覆盖近400个乡镇和街道，达到2400余家。近四年来，浙江省使用体彩公益金共完成新建小康体育村升级工程2200个、多功能运动场718个，全民健身中心、广场506个，开展各类社会公益活动达到159场次，每年投入1100万元体彩公益金开展社会体育指导员的培养培训。以2017年为例，省级体育彩票公益金，省市县加起来14亿元左右用于群众体育，约亿元用于竞技体育。这些数字清晰直观地展示出体彩公益金用在哪些方向。循着踪迹，我们就能发现体彩公益的身影。探场馆打卡网红“地标”　近年来，在体彩公益金的支持下，一座座体育“地标”在钱塘两岸拔地而起，像这次记者们实地探访的金华市体育中心、嘉善县姚庄镇体育馆，在建的杭州全民健身中心、衢州、丽水体育中心，不仅为群众健身提供了便利的场所，还能够承接体育赛事、举办大型活动，成为了当地的网红“地标”。“从没想过体育场馆能离家这么近！”随着嘉兴市嘉善县姚庄镇体育馆的建成使用，小镇居民使用标准体育馆、在家门口观看国家级体育赛事在当地变成了日常。四年多来，作为姚庄镇文化体育的新地标，体育馆相继承办了中韩男排邀请赛、中国乒乓球协会会员联赛、中国-古巴国家女篮对抗赛、全国女排冠军联赛等，还连续举办了3届中美男篮邀请赛，承办了浙江省首届“美丽乡村”篮球赛，赛事涵盖国内外，为进一步推动全民健身起到了引领作用。正在场馆进行兜球训练的一级社会体育指导员张民芳精神抖擞，完全看不出她已经63岁了，她说：“我们能这么开心地锻炼，得益于体彩公益金的支持。体彩公益金提供这么好的场地让我们锻炼身体，我们肯定开心地去啊！”。复制指纹和IC卡就能开智能门锁？原标题：复制指纹和IC卡就能开智能门锁？相关部门：可能性太小，目前没有接到智能门锁被破解导致家里被盗的投诉　假指纹可解锁、超九成IC卡可复制破解……近日，北京、天津、河北三地消费者协会委托研究机构对38款智能门锁进行指纹解锁、IC卡解锁、环境试验、电磁兼容试验等测试，结果没有一款能够通过所有检测。

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进口方面，以华南市场为例，7月1日~29日，华南地区新加坡汽油进口利润均值为-676元/吨，亏损环比增加146元/吨；柴油进口利润均值为607元/吨，盈利环比增加214元/吨。

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