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对于预算有限的消费者来说，不失为一个个性之选。★全文总结：以上就是四款紧凑型SUV车型的简介。四辆车各有各的特色，其中名爵HS和KX5属于比较有个性的车型，而逍客和柯珞克则是比较朴实的车款。在本次海选中，你能看出每家车厂的哲学，日韩车型在动力总成方面比较保守，仍使用自吸发动机，名爵HS和柯珞克则是使用了涡轮+双离合变速箱的搭配。但是在外观设计上，名爵HS和KX5比较大胆，而逍客和柯珞克则是较为保守。在配置方面，名爵HS则是占有绝对的优势，配置的丰富度明显高于其他四车，且动力也有一定优势。而柯珞克则是空间表现最优异，+DSG已经是一个很成熟的动力总成匹配。逍客则是走向一个“中性”的路线，动力也只能说一般，足够满足大多数人的需求。KX5则是拥有霸气的外观，但是动力和逍客一样，属于“温驯可爱”的类型。总的来看，如果对动力和配置非常要求的人，名爵HS是一个好选择，逍客则是适合不喜欢在车上花太多精神的消费者，月销量过万代表它的口碑不错。如果对乘坐空间有需求的话，柯珞克是一个好选择。至于KX5.出色的颜值和内饰设计，让它在四车中属于颜值高的那边。（文、图/汽车之家张立祥）(责编：王紫、连品洁)。一乘客空中突发疾病呼吸困难 空姐座椅夹缝蹲守两小时　　中新网哈尔滨8月15日电(李冰川记者刘锡菊)14日晚，记者从南航黑龙江分公司了解到，12日，一乘客乘坐该公司的CZ6272航班从长沙返回哈尔滨途中突发疾病，一名空姐在座椅的过道夹缝中护理患病乘客。最终，在乘务组的精心护理下，该乘客转危为安，在哈尔滨安全降落。为乘客进行吸氧护理。供图　　当日21点20分，南航的CZ6272长沙至哈尔滨航班上乘务员正在巡舱服务，突然发现一名女性乘客正在哭泣，并称自己身体不适。

距，这有助于提高生产力创造财富，并带来新的活动、产品和服务，从而改善民生，促进减贫及实现零饥饿。　　为促进全球范围内的减贫领域知识分享，世界银行、联合国粮农组织、国际农业发展基金、联合国世界粮食计划署、亚洲开发银行、中国国际扶贫中心和中国互联网新闻中心于2018年5月联合发起，面向全球关心扶贫的组织和个人征集原创优秀减贫案例。截至目前，活动共收到全球减贫案例820个，涉及旅游扶贫、金融扶贫、特殊群体扶贫、就业扶贫、创业扶贫等多个领域，涉及全球30多个国家和地区。本次研讨会上，很多减贫案例得以分享。　　“这是一次非常有益的尝试。此次收集的案例涉及不同群体，以案例为载体，我们可以推广分享世界各国的减贫成功经验。”国际农业发展基金全球参与和多边关系局局长阿什旺尼·穆图表示。　　“有关各方对‘全球减贫案例征集活动’的积极响应标志着新型减贫合作伙伴关系正逐步形成。”联合国粮农组织南南合作办公室主任唐盛尧表示，“首届全球减贫伙伴研讨会自2017年举办以来，‘朋友圈’越来越广。大家正在共同推动打造一个更加开放和高效的国际交流合作平台，聚焦世界减贫与发展的核心问题，共同推进联合国2030年可持续发展议程的落实。”　　“减贫是一个历史性课题，也是一个世界性课题。中国是南南合作的有力倡导者和重要参与者，减贫是中国政府与广大发展中国家开展南南合作的重要领域。积极构建以合作共赢为核心的新型国际减贫交流合作关系是共建‘一个没有贫困、共同发展的人类命运共同体’的重要途径。”夏更生强调。　　“中国在减贫领域取得了丰硕的成果”　　“中国在过去40年取得了令人瞩目的成就。中国分享减贫成功经验和知识，这是中国为全球2030年消除贫困和实现可持续发展做出的重要贡献。中国的减贫经验值得更多国家借鉴。”亚洲开发银行驻欧洲代表处对外关系官员美兰妮·乌尔里希介绍。　　“中国内蒙古通辽市科左后旗在生态环境脆弱、土地沙化严重的地区开展减贫工作的做法令人印象深刻，他们在改善人居环境和生产条件的同时，积极探索生态产业化路径，培育主导产业，让贫困人口可以获得长期的、可持续的收入。”阿什旺尼·穆图表示，“中国在减贫领域取得了丰硕的成果，积累了丰富的经验。发展中国家可以从中国学到减贫、可持续发展等方面的经验。”　　国际农发基金副总裁科里莉亚·里希特强调，“中国精准扶贫实践中的许多做法对世界减贫事业具有重要意义。加强中国减贫案例的知识分享，将是农发基金与中国的重点合作领域。”　　“我们正在探索如何将中国的经验分享给其他国家。

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