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　　在私车拍牌“又难、又贵”的情况下，一张免费的“沪牌”理应成为香饽饽。2012年年底，上海市刚刚出台新能源汽车免费沪牌政策之时，这一政策曾被媒体誉为“史上最强”。然而，时至今日，一张价值至少7万余元的“沪牌”，也未能勾起上海市民购买新能源汽车的热情。　　除了“免费沪牌”，购买一台新能源汽车还能享受中央和上海市两级层面的补贴。上海市经信委副主任马静算了一下，在上海购买一台某品牌的插电式混合动力汽车，能享受到共计万元的补贴，“如果在上海市的闵行区，区级层面还另外有两万元补贴”。　　马静认为，当前正值新能源汽车推广的“最佳环境”，即“最高补贴季”。此前，国务院也发布消息称，将从今年9月1日起对3种新能源汽车免征购置税。然而，即便补贴如此“诱人”，还是鲜有个人主动购买新能源汽车。　　对此，上海市交通委员会秘书长高奕奕称，仅依靠“免费沪牌”并不能解决新能源汽车的推广难题，“还有一个关键问题，就是充电桩”。　　记者了解到，混合动力车并不在“免费沪牌”政策范围内，也未被列入新能源汽车范围内。因此，买一辆纯电动汽车，“充电”是否方便是困扰消费者的最直接因素。　　“充电桩”建设将成为上海下一轮新能源汽车推广应用的一大着力点。根据今天发布的《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013～2015年）》，到2015年，上海将销售万辆新能源汽车，并新建各类充电桩6000个。但截至目前，上海仅有约1800个充电桩，177个充电点。　　高奕奕在回答中国青年报记者提问时称，充电桩建设目前推进的最大难点在于“进小区”，“居民小区物权关系复杂，跟物业公司、业主们协调有困难”。据悉，过去在充电桩建设过程中，部分物业公司和业主委员会对新能源汽车情况不够了解，对充电桩存有疑问或其他附加要求，导致推进效率较低。高奕奕透露，未来，上海可能要求所有新建小区按车位数的10%预留充电桩位置，公共场所的停车场也将按照类似要求来配备充电桩，“这些都不难，难就难在充电桩进入已建成社区”。　　一个可喜的现象是，在刚刚过去的6月，上海有580辆新能源汽车取得了“免费沪牌”，而这一数字，在今年1月时，还只有105辆。每个月，都有更多的人在购买新能源汽车，这一形势，较去年大有好转。今日财经热点资讯：。随州又现曾侯墓（组图）　　图片为曾侯夫人芈加墓中出土的部分青铜器。湖北省文物考古研究所供图　　在6日国家文物局召开的“考古中国”重大项目新进展工作会上，又一处曾侯墓地的发掘情况正式向媒体公布。　　湖北省随州市的曾侯墓地，因1976年曾侯乙墓的发现而为世人熟知。

我们知道，党中央《关于推动传统媒体和新兴媒体融合发展的指导意见》出台已近五年。

（记者张贺）(责编：宋心蕊、赵光霞)。委员热议耕地占用税法草案 赞成审议通过人民网北京12月27日电（记者陈灿）十三届全国人大常委会组成人员25日分组审议耕地占用税法草案与车辆购置税法草案，常委会委员普遍赞成草案二审稿，赞成本次常委会会议审议通过法律草案。

　　2018年，中国汽车市场迎来了28年来首个负增长；2019年上半年，汽车市场维持了这种趋势。虽然降幅在缓慢缩小，但这种趋势显示出国内汽车市场已不可能再维持以前的高增长。

其中龙头房企获取土地资源优势不减，行业集中度明显。

从公司来看，华海财险因多项违规行为，被监管开出了年内单次罚金最高的罚单，合计被罚187万元，总经理也被免职。

荀慧生，著名京剧表演艺术家、著名京剧旦角，亦是荀派艺术创始人，“四大名旦”之一。

佩斯科夫强调，当警方因制止骚乱而遭到司法诉讼时，应对相关案情进行必要调查并在法庭上予以审理。公众应当明辨按既定程序进行的合法活动与旨在组织煽动民众参与动乱的活动之间的区别。佩斯科夫说，俄执法机关会履行自身义务，采取一切必要措施制止非法活动并保障合法活动安全开展。若未经当局许可的集会导致大规模骚乱，可将其定性为有组织的骚乱并予以制止。

多项“首次”叠加，也预示着此访对中朝关系发展具有里程碑式的意义。

以新能源为例，根据国家统计局发布的2019中国经济半年报，2019上半年，新能源汽车产量同比增长%，据中国汽车工业协会数据显示，中国市场已经成为全球新能源汽车最重要的市场之一，随着消费需求不断下沉，将释放出更多市场活力。

要求生产企业加强质量管理，严格按照产品质量标准进行生产，实行产品可追溯电子信息码管理，做到生产全过程可查、质量可控。

　　为什么流淌千年的黄河断流了？为此黄河水利委员会成立“黄河断流成因分析及对策研究”项目组，论证分析得出了结论：天然水资源贫乏、人类用水日益增多和缺乏科学的管理。