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(责编：孙红丽、夏晓伦)。2019中国民营企业500强峰会22日在青海召开人民网西宁8月14日电（杨阳实习生杨玥）中国民营企业500强峰会（以下简称“峰会”）等系列活动将于2019年8月22日至24日在青海召开。届时将向社会发布2019“中国民营企业500强”“中国民营企业制造业500强”“中国民营企业服务业100强”和《中国民营企业500强调研分析报告》。峰会旨在打造推动上规模民营企业参与地方经济发展的重要合作平台，将对社会展现开放、自信、充满活力的新青海形象，将全国民营企业家乃至经济界的目光引向青海。

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　　第一眼读到方丽娜的小说就有惊艳神奇之感，那是一种属于欧华文学的独特气质。她的创作虽然爆发在近十年，但起点很高，出手不凡。在她的小说中，一举超越了海外华文学多年来所表现的文化冲突的传统母题，直指人类的情感困境和生存困境。　　方丽娜，生于上世纪60年代，祖籍河南，现定居奥地利维也纳，担任欧洲华文文学会副会长、奥地利华文笔会会长、欧华作协会员，著有散文集《远方有诗意》《蓝色乡愁》、中短篇小说集《蝴蝶飞过的村庄》等。作品见于《人民文学》《作家》《十月》等，多篇作品被《小说月报》《北京文学·中篇小说月报》等转载，被誉为近十年中最具实力的欧华作家之一。　　与其说方丽娜是“异军突起”，不如说她是一个厚积薄发、完全准备好的作家。在2011年方丽娜发表的第一个短篇《花粉》，其鲜明成熟的风格就已形成。　　在我看来，好的文学作品，除了震撼人心的故事以及深度情感的感染力，还要在生命哲学的意义上进行探索。方丽娜的作品，不仅有一种来自北方厚土的历史积淀大格局，而且具有着冷峻犀利的哲学思考。她写人类的情感困境，实际上表达的是她对人类的性别、家国的苦难充满悲悯情怀的哲学思考。方丽娜用自己的笔，非常典型地再现了在全球化的新时代，来自中国大陆的新移民，在走向世界的过程中所经历的身心困境以及那种来自灵魂深处的疼痛。她的这一努力，让海外的新移民文学在题材及主题的拓展上都获得了重大突破。　　读方丽娜的小说，首先被吸引的就是她对人性的敏感度和洞察力。方丽娜小说中的蝴蝶意象，实际上就是人物灵魂的象征。　　在小说集《蝴蝶飞过的村庄》里，方丽娜的笔端浸染着浓郁的女性主义深情，美丽的蝴蝶，其实就是女性的灵魂，也是跨越生死的幻影。在大时代的转折与动荡中，女性移民的个体生命更加坎坷与艰辛，她们匍匐在大浪淘沙的前沿，经历着极为残酷的博弈与挣扎。无论是从欧洲到中国，还是从中国到欧洲大陆，在时间与空间的跳跃与跨越中，方丽娜塑造了一系列个性鲜明的各类人物，毫不留情地挖掘着人性的黑洞。　　从《夜蝴蝶》到近期完成的《蝴蝶坊》，小说的主角依然是凄苦无告的女性，但作者的国际性大视野不断拓展，批判现实的锋芒更加犀利、深刻。《蝴蝶坊》里的女人，让人震撼也让人同情。作为一个移民作家，方丽娜毫不掩饰地写出了中国人走向世界所面临的各种困境，尤其是女性同胞所经历的痛苦。　　小说《斯特拉斯堡之恋》，呈现的则是当代文学的新景观。在一个跌宕起伏的跨国故事里，通过历史的重逢，充满了往昔的回忆。方丽娜在处理这类国际题材时下手很重，直面命运转折的痛苦，身处异国他乡，旧情无法续缘，人生也无法从头再来。　　方丽娜的小说，是有独特的移民文学特质，成为世界华文文学的新收获。(责编：韦衍行、丁涛)。广西、深圳两地工商联开展合作交流8月7日，广西壮族自治区政协副主席、工商联主席磨长英率代表团到访深圳市工商联，市工商联主席、总商会会长、研祥高科技控股集团有限公司董事局主席陈志列，市工商联专职副主席冯德崇会见代表团一行，双方就加强两地工商界交流合作、组织民营企业参与对口帮扶工作等举行座谈。

几乎没有寒暄，个头不高的王传福就给我介绍起车的亮点，续驶里程长、颜值时尚、性价比高……像是夸自家的孩子。手戴腕表，着浅色工装，佩1号工牌，若不介绍还以为他是工程管理人员。　　在中国汽车品牌的班级里，李书福、魏建军和王传福无疑是市场选拔的优等生，民企造车“三杰”。环视华夏，我认为，中国汽车品牌的希望，很大程度寄托在他们身上。　　这三位年龄相仿的企业家，有着许多共同点。他们都凭借自身的悟性踏准了时代的节拍，抓住了中国经济起飞的历史机遇；都是苦出身，创业从零起步，起步都以模仿洋车为主，野心都很大，运气都不错，企业达到了千亿级的营收规模。如果说有差异，李书福更像智慧型的企业家，呼风唤雨，国际并购；魏建军则是精致型的企业家，专注SUV并力争做到全球第一；王传福则属技术型的企业家，喜欢亲自动手，像个理工男。从科研院所下海，背井离乡创业，加之他与媒体保持距离，所以王传福更具神秘色彩，外界对他的评价反差更大些。　　赞赏他的人称他为“技术狂人”，并成了他的“铁粉”；看不上他的人叫他“山寨皇帝”，戏谑他封闭固执、不懂汽车。自从涉足造车起，王传福就一直顶着总不满意的舆论压力：比亚迪产品价格是便宜但质量不佳，性能是不错但颜值不高，零部件靠自己但从不开放，布局多元化但聚焦不够，还有一些人看不惯他的打法和套路……总之，争议指责一直伴他前行。　　挫折应该是最好的老师。看看王传福的创业历程，就不难发现，在中国，做个企业家，绝不是件很风光的差事；做个自主品牌的企业家，更要承受外界难以想象的煎熬和困苦。面对七嘴八舌的评论，倔强的王传福肯定有不认同的地方，但他很少公开辩解，有意与媒体保持距离，默默地专注他的技术、他的工程、他的管理。真正的企业家一定是孤独英雄。他依然朴素，路边吃盒饭，坐二等座、经济舱，也从不摆前呼后拥的“老板”架子。至于产品，他相信最终要让市场来说话。　　当天，他心情不错，原因也能猜出几分。在中国汽车市场遭遇近28年来首次负增长的大背景下，比亚迪汽车成为逆势增长的“长跑运动员”。如果动力电池产能相对充足的话，比亚迪今年的新能源汽车产销量可达到30万辆。更骄傲的是，比亚迪是第一个把新能源汽车同时开进美国、德国、日本市场的中国企业，而这些国家都是我们强大的对手、我们的汽车老师。　　样样都喜欢自己来的王传福也在改变自己。我问他为何开放供应商体系，他这样解释：在功能手机时代，诺基亚是霸主；可是在智能手机时代，苹果成了新的霸主。诺基亚轰然倒塌的原因不是手机品质问题，也不是公司管理问题，而是它太封闭了。

首发式由省政府副秘书长陈国强主持。

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虽然挺有信心，但他确实没想到剧能这么火，演了没几集，以前的同学、同事扎堆打电话、发微信找他聊，他才意识到这部剧真正“出圈”。

民警提醒，以往在执法中有驾驶员以“在等红灯，车辆未动”或“道路拥堵，车行缓慢”为由，试图逃脱处罚。

浙江的陈女士就曾因为关注了一个虚假的微信公众号，导致新办理的信用卡被骗消费上千元。