在私车拍牌“又难、又贵”的情况下,一张免费的“沪牌”理应成为香饽饽。2012年年底,上海市刚刚出台新能源汽车免费沪牌政策之时,这一政策曾被媒体誉为“史上最强”。然而,时至今日,一张价值至少7万余元的“沪牌”,也未能勾起上海市民购买新能源汽车的热情。 除了“免费沪牌”,购买一台新能源汽车还能享受中央和上海市两级层面的补贴。上海市经信委副主任马静算了一下,在上海购买一台某品牌的插电式混合动力汽车,能享受到共计万元的补贴,“如果在上海市的闵行区,区级层面还另外有两万元补贴”。 马静认为,当前正值新能源汽车推广的“最佳环境”,即“最高补贴季”。此前,国务院也发布消息称,将从今年9月1日起对3种新能源汽车免征购置税。然而,即便补贴如此“诱人”,还是鲜有个人主动购买新能源汽车。 对此,上海市交通委员会秘书长高奕奕称,仅依靠“免费沪牌”并不能解决新能源汽车的推广难题,“还有一个关键问题,就是充电桩”。 记者了解到,混合动力车并不在“免费沪牌”政策范围内,也未被列入新能源汽车范围内。因此,买一辆纯电动汽车,“充电”是否方便是困扰消费者的最直接因素。 “充电桩”建设将成为上海下一轮新能源汽车推广应用的一大着力点。根据今天发布的《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013~2015年)》,到2015年,上海将销售万辆新能源汽车,并新建各类充电桩6000个。但截至目前,上海仅有约1800个充电桩,177个充电点。 高奕奕在回答中国青年报记者提问时称,充电桩建设目前推进的最大难点在于“进小区”,“居民小区物权关系复杂,跟物业公司、业主们协调有困难”。据悉,过去在充电桩建设过程中,部分物业公司和业主委员会对新能源汽车情况不够了解,对充电桩存有疑问或其他附加要求,导致推进效率较低。高奕奕透露,未来,上海可能要求所有新建小区按车位数的10%预留充电桩位置,公共场所的停车场也将按照类似要求来配备充电桩,“这些都不难,难就难在充电桩进入已建成社区”。 一个可喜的现象是,在刚刚过去的6月,上海有580辆新能源汽车取得了“免费沪牌”,而这一数字,在今年1月时,还只有105辆。每个月,都有更多的人在购买新能源汽车,这一形势,较去年大有好转。今日财经热点资讯:。随州又现曾侯墓(组图) 图片为曾侯夫人芈加墓中出土的部分青铜器。湖北省文物考古研究所供图 在6日国家文物局召开的“考古中国”重大项目新进展工作会上,又一处曾侯墓地的发掘情况正式向媒体公布。 湖北省随州市的曾侯墓地,因1976年曾侯乙墓的发现而为世人熟知。
美西方对每一场颜色革命都扮演了推动者的角色,它们对革命的后果又全都采取了不负责任的态度。
46岁的叶志伟举着“真汉子”的标语,向着付国豪使劲挥舞。
针对任何引致他人身体严重受伤、甚至威胁生命安全的暴力行为,警队必定全力追究。巩固传承中朝友谊 促进地区和平稳定 6月20日,中共中央总书记、国家主席习近平乘专机抵达平壤,开始对朝鲜民主主义人民共和国进行国事访问。
房企买地继续降温1-7月份,房地产开发企业土地购置面积9761万平方米,同比下降%,降幅比1-6月份扩大个百分点;土地成交价款4795亿元,下降%,降幅与1-6月份持平。
湖北省牢记习总书记的讲话精神,把“建成支点、走在前列”作为经济社会发展的总目标、全面深化改革的具体抓手。2017年湖北省如何进一步推进“建成支点、走在前列”?2017年两会期间,十二届全国人大代表、湖北省委书记蒋超良做客人民网,以“坚持‘四个着力’,推进湖北‘建成支点走在前列’”为主题与网友进行在线交流。
即使涉案图片集由网络用户第三人上传,被告在明知影视类作品具有较大市场价值,不大可能授权给普通用户的情况下,仍设置网站专供普通用户提供影视资源图片集,吸引、教唆其实施上传行为,且与用户之间存在关于涉案图片集利益分享等紧密关系,具有明显的主观故意,构成共同提供涉案图片集的行为。
” 主题教育如何取得实际效果,解决实质问题?习近平强调的抓“四个到位”至关重要:抓思想认识到位,把学习贯穿始终,不断深化对主题教育重大意义的认识,深化对党的初心和使命的认识,深化对党面临的风险考验的认识;抓检视问题到位,深入调查研究,把问题找到找准,把根源挖深,明确努力方向和改进措施;抓整改落实到位,对症下药,该完善的体制机制要完善起来,该堵塞的漏洞要堵塞好,该批评的要认真批评,该处理的要严肃处理;抓组织领导到位,主要领导同志要带头学习、带头调查研究、带头检视问题、带头整改落实,发挥表率作用。
随后,不少车主表示不满,认为特斯拉在短期内如此剧烈的价格波动损害了老车主的利益,部分车主要求特斯拉给出补偿方案。
木质门窗印刻着岁月留痕,仿佛依稀可见丹巴藏民独立师师长马骏的身影。 马骏的藏文名字为麻孜·阿布,他的外孙土登对记者说,“红军到达小金县后,丹巴群众及土司对共产党缺乏了解,阿爷被派去打探红军的情况。
本次活动将持续至7月18日。
同时,交通运输部印发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》中提出,到2019年底,汽车ETC安装率超80%,通行高速公路的车辆ETC使用率超90%,基本实现高速公路不停车快捷收费。