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车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售　　东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。

陕西省渭南市合阳福音医院于2017年9月至2018年，通过无医嘱收费、超医嘱收费、过度检查等方式骗取医保基金万元。

历时5个月,专案组全环节、整链条铲除了以王某(男,38岁,北京市朝阳区人)为首的侵犯著作权犯罪团伙。

一个个偏远贫困山村，总书记的话正激励着当代共产党人奋斗与担当，共同书写反贫困斗争的人间奇迹。

对于如何解决此事，有调查组成员表示：“一切要以调查结果为准，回到北京后研究”。

习近平在主持学习时发表了讲话。他强调，党的十八大以来，党中央着眼于实现中国梦强军梦，把深化国防和军队改革纳入全面深化改革总盘子，率先开展军队领导指挥体制改革，压茬推进军队规模结构和力量编成改革，有效解决了制约国防和军队建设的体制性障碍、结构性矛盾，实现我军组织架构历史性变革、力量体系革命性重塑。军事政策制度改革重在解决同新时代、新使命、新体制不相适应的政策性问题，这一步必须走好走实、善作善成。

今年，通州区在全市范围内率先出台《关于规范违法群租房专项整治工作加强对违法群租行为联合惩戒的实施办法》，区住建委、区市场监管局、区公安分局、区规自委、区税务局等部门单位，对从事违法群租行为的中介机构、租赁企业和公司法人、股东、主要经营者、从业者等各类参与群体实施联合惩戒，强势打击违法违规群租现象。截至7月底，全区群租房整体整治量为1240件，居全市首位，基本实现动态清零。其中，在通州区上半年受理群租房相关的1174件“12345”热线问题中，经核查属实的有916户群租房，现已整治完毕，整治完成率100%。下一步，通州区将加强区级统筹领导、组织协调、监督考核，压实各环节、各单位责任，确保形成违法群租房治理的最大合力，巩固治理成效。将坚持以属地为主，强化违法群租房整治主体责任落实，形成群租房整治“区域内发现、区域内举报、区域内查处”的源头治理模式。

”金宗生口中的金泽银是他曾经的搭档——光华村原村党支部书记。

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山东省及以南台风致灾地区，要加强灾后救助和恢复重建工作，做好灾情统计，确保受灾群众有饭吃、有衣穿、有干净水喝、有安全住处，对灾民要返回居住的房屋、复产复工的厂矿进行评估，确保人民群众生命财产安全。

《环球时报》记者近日随中日韩三国联合采访团一起赴日本调研农业，在这里，记者看到最先进的日本农业经营模式，也了解了其失败的教训。白天电脑种菜，晚上机器人守夜记者一行首站是日本静冈县磐田市的富士通秋彩智能农场。

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