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脸书首席执行官马克·扎克伯格去年在美国国会参议院作证时否认脸书收集用户语音资料用以投放广告，称之为“阴谋论”。
随军的医生还热情地为当地群众送医送药、治疗疾病，村民们对此争相传颂、交口称赞。
举办研修班的目的，主要是对县委书记进行系统理论培训和党性教育，引导县委书记用党的最新理论成果武装头脑、指导实践、推动工作。迟发600元爱心款 乡镇干部受处分原标题：爱心款为何迟到225天一笔600元的爱心款，在湖南省资兴市回龙山瑶族乡政协联络工委主任金某手中“逗留”了225天后，才发放到受助人手中。8月13日，湖南省资兴市纪委对金某宣布党内警告处分决定时，金某才深刻领会到“群众利益无小事”这一句话的分量:“我一定吸取教训，在今后的工作中加以改正。”“有时间就给送过去”2017年5月，湖南省资兴市政协实施“扶贫·助学·善行”爱心工程，资助本市在校中小学生中的孤儿和成绩优异但家庭特别困难的学生，帮扶期为5年，每年每人扶助600元。家境贫困的回龙山瑶族乡七里村村民陈某家有两个孩子，属于受助对象。“2017年，我家两个孩子都领到了爱心款。但到了2018年，老三领到了，老二却没有领到。”陈某说，她到市政协打听，得知因老二不在本乡镇上学，而将爱心款委托给乡政协联络工委主任金某负责发放。陈某主动电话联系金某，金某答应“有时间就给送过去”。但经过多次电话催促，金某也未将爱心款送到。爱心款迟到了225天今年5月8日，资兴市作风办得知此事后致电询问，金某才在当天急忙将爱心款发放到位。“这次多亏了纪委的同志，我还以为这笔钱拿不到了。”陈某告诉记者，5月8日上午，她接到了金某的电话。1个小时后，金某就将老二的600元爱心款送到了家中。据了解，从回龙山瑶族乡政府到陈某住处约20公里，手机地图导航预计车程30分钟，金某从接受委托到将爱心款发放到户，却用了225天。“作风办过问后，爱心款1个小时就送到了。之前多次催促，竟然半年多没响动。这种慢作为、不作为的行为，是官僚主义的典型表现，必须严肃查处！”6月26日，湖南省资兴市纪委对金某违纪问题进行立案审查。群众利益无小事“作为一名党员领导干部，出现这样的问题确实不应该，希望能吸取教训，引以为戒。”“群众利益无小事，工作忙不能成为违纪的借口。”“虽然他平时工作表现好，但这事涉及到教育扶贫，影响很坏，个人认为应该给予党纪处分。”7月25日，资兴市回龙山瑶族乡机关党支部召开党员大会，讨论金某违纪问题的处分意见，党员们纷纷提出批评意见。最终，金某因违反群众纪律，无正当理由长时间拖欠受助学生的扶助款，受到党内警告处分。（记者张斌刘燕娟）(责编：贺鑫城(实习生)、孝金波)。29个省市公布外贸“中报” 业绩增长受自贸区拉动日前，海关总署发布了我国外贸进出口“中报”，我国上半年进出口总值为万亿元，同比增长%。
拥军模范裴乃秀和“子弟兵母亲”陈改改的故事永远流传在太行山深处。
“原来我们是阅读文字，发展到看图时代，再到现在的看视频时代。
彼时，我们还是懵懂少年，从五湖四海而来，相聚在这座象牙塔。
会后不久，金宗生就走进了县纪委监委，交代了截留、套取扶贫资金的问题。
“千秋耻，终当雪”。
这样的逻辑很荒谬，很滑稽。
7月，车市继续表现出“首购需求远低于换购需求”的特征，在消费升级趋势带动下车市呈现明显分化。
此外，受高空槽和低涡切变影响，9日夜间至10日，华北、东北地区西部和南部、内蒙古东部等地有中到大雨，局地暴雨。
“现在很多斯里兰卡媒体提出让我开设介绍中国的专栏，我都快有点忙不过来了。
车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。