”澳盈资本联合创始人肖毅告诉科技日报记者。 截至8月13日晚间,共152家企业申报科创板发行上市,其中已受理5家,已问询28家,上市委会议通过2家,提交注册9家,已挂牌上市28家,中止75家,终止5家。 正如肖毅所说,科创板目前运行平稳,但变化一直在发生。 上交所发行上市服务中心业务副总监彭义刚近日在“2019西普会”上关于科创板标的企业行业扩展的言论引起较大关注。 众所周知,科创板的定位是服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业,重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业。 彭义刚此次表示,科创板不局限于上述6大战略新兴产业。传统行业中致力于推动互联网、大数据、云计算、人工智能和制造业深度融合,引领中高端消费,推动质量变革、效率变革、动力变革的企业都可以在科创板上市。具体行业范围由上交所发布并适时更新。 以6大战略新兴产业为主为何会扩展到传统行业,这是否会消弭科创板自身独特性? 银河证券首席经济学家潘向东认为不必有这种担心。“科创板的最大制度创新是注册制,打破之前以盈利为核心的上市标准,因此,适当的行业扩展,不局限于6大战略新兴产业,有助于部分传统行业企业在科创板上市,帮助它们实现转型。”他说,这样并不会消除科创板的独特性,反而因为科创板的包容性,引领更多新兴业态企业在A股上市,为经济转型和高质量发展作出更大贡献。 中国科学技术发展战略研究院副研究员魏世杰也分析,新兴技术早就突破了行业限制,战略性新兴产业也是随着技术的不断突破不断演变和更换的,所以设置行业限制本身就有可能固化科创板的融资服务对象,不利于最前沿技术产业化的融资供给。“放开行业限制体现了科创板的包容性。” 肖毅持同样观点。“新兴技术不是空中楼阁,像大数据、人工智能等前沿技术都需要落地或嫁接在具体行业上,推动这类技术发展更大的意义在于其对传统产业的改造。”肖毅说,科创板的目的是推动高科技企业的发展,“可以肯定的是,模式创新类的企业肯定不适合科创板,但用高新技术来实现转型升级的传统产业企业不应被排除在外。” “科创板改变以营利为核心的上市标准,更符合新兴技术发展的规律,也给了传统行业更多试错机会。更加包容性的科创板,将给有志于利用新兴技术转型升级的传统企业更多机会。”肖毅说,同时,更加市场化的科创板未来会优胜劣汰,股价会反映企业真实价值,这也会激励踏实做实业的一批优秀企业家。(责编:赵竹青、吕骞)。退伍军人创办军事自媒体 传播军营正能量退伍六年,但周晓辉却并未脱离部队。
加强内燃机高效燃用替代燃料、有效控制非常规排放等基础研究,重点掌握耐醇燃料供应系统、天然气供应系统、点火及其电控系统等关键核心技术。
中石油表示,储气库建设规划方案方案有助于指导储气库加快建设,增强中石油的天然气调峰保供能力,补齐我国储气调峰能力不足的短板,满足国家天然气业务快速发展的需求。值得一提的是,国内天然气消费持续快速增长、对外依存度攀升正在倒逼储气设施建设提速。数据显示,目前全国已建成地下储气库25座,储气规模达400亿立方米,天然气调峰量为100亿立方米。根据中国石化经济技术研究院发布的《2019中国能源化工产业发展报告》,2019年我国天然气市场将继续保持供应紧平衡局面。天然气供应能力将提升,基本能够满足市场需求,但在“煤改气”等政策推动下,部分地区需求增速超过基础设施建设增速,需求高峰期仍将存在供应紧张形势。平安证券分析师陈建文表示,我国天然气消费结构具有明显的淡季和旺季,导致供暖季天然气调峰保供压力极大,目前储气库已成为我国最为重要的调峰手段。但跟发达国家相比,我国的天然气地下储气库发展远远不足,这些年我国的储气库建设正在加速。(记者李春莲)(责编:杜燕飞、王静)。人民网驻西班牙记者报道集 人民日报(People'sDaily)是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊,毛泽东同志为人民日报题写报头。
百度副总裁,智能驾驶事业群组总经理李震宇公开表示,百度将在长沙打造全国最大规模的L4级自动驾驶出租车车队,长沙用户有望在年底通过百度智能小程序尝试体验ApolloGo的自动驾驶服务。
在中华人民共和国境内提供、使用互联网群组信息服务,应当遵守本规定。
他耐心地做各族乡亲的思想工作说:“积极踊跃地把子女送到学校接受教育,扫除文盲,在祖国的怀抱里过和平、自由、幸福的生活。
在他强求之下,他们来到急诊室,医生给孩子开了营养液的方子。
一名戴着红领巾的小女孩站在国徽旁庄严敬礼、拍照留念。
北京市信息资源管理中心总工程师穆勇认为,整合不只是统一界面、把所有业务系统简单集中在一起,而是在现实中做好业务协同,打破部门壁垒。
截至起诉日,力帆乘用车、力帆乘用车北碚分公司共欠6,075,元货款,仍未付清该笔货款。
该系统使用嵌入在车辆信息娱乐系统中的小型红外摄像头,并使用面部识别软件识别驾驶员分心和疲劳的迹象。
所谓抗命的理论,所谓不割席等说法,就是让牛二主义的挑衅有其合法性的策略。