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讲座开始前，王国平理事长会见了黔东南州人大常委会党组副书记、副主任陈英华、恩施州人大常委会副主任张在勇一行。

民航局在安全风险警示中，对香港国泰航空明确提出三点要求。

用恶毒的言辞攻击特首，看似快意恩仇，实则让人鄙视。　　人同此心，心同此理。有个细节是，林郑月娥发言时，一度哽咽，称“我再一次请大家放下歧见，把情绪安静下来，用一分钟去想一想，看一看我们这座城市，我们这个家，大家是否忍心将它推落去这个将粉身碎骨的深渊？目前唯一要做的是反抗暴力，维护法治，恢复社会的秩序。当一切平静之后，真诚地对话，修补撕裂，重建社会和谐，将会开始”。这一表述，字字在理，句句动情，值得激赏。　　而“哽咽”二字，则让人看到了身为香港特首的林郑月娥为香港命运担忧，不希望香港法治被毁坏，不愿意看到人心撕裂，也不容忍暴力横行的内心语言。如果那位出言不逊的记者稍有责任担当，起码会共鸣吧。事实是，此人不仅没有任何善意表示，反而将矛头指向行政长官，态度之冷淡、语言之恶毒，完全突破了新闻工作者的底线。当然，如果此人并非记者，或者居心叵测，那么他，或者他们那一伙人的乱港企图，也就越发暴露无遗了。　　此人以记者的身份出现在媒体见面会上，这就要求他必须尊重新闻伦理，必须恪守职业道德，必须敬畏行业底线，必须保持客观公正。而“你什么时候会死”的发问，则让人看到了此人的狂悖与狭隘，如此情绪化表达，笔下能有真相？在进行相关报道时，恐怕难免将情绪代入文字中，这样一来，报道还有公信力？　　不知道这名记者姓甚名谁，供职于哪家新闻机构，但不争的事实是，他的言行让公众相信他不是合格的记者，也不配做记者。这种恶意辱骂、侮辱人格的言行，有违新闻从业人员起码的职业操守和道德准则。诚如斯言，秉持传媒的专业操守，采访时注重起码的文明举止，这是从业者的基本素养，如果连这都做不到，还怎么保持理性客观？如何承担社会责任？更遑论支持止暴制乱，共同守护香港。　　从常理上看，记者应是有责任、有情怀、有抱负的人士。但令人遗憾的是，这名记者一身戾气，出言乖谬，拉低了记者群体的职业水准。尽管充满戾气的记者并不是多数，但不能不让人担忧的是，在香港，戾气正在向精英阶层蔓延，他们迷信暴力，一再走上街头兴风作浪。　　一个案例是，前不久，国泰航空公司的一名机师戴着口罩上街制造暴力，“不断向警察投掷石头、铁枝、路牌”，被控暴动罪。其行为毫无优雅与风度，形同泼皮无赖，做出很多与身份极不相符的事情。究其因，价值观出了问题，对法治丧失敬畏，就会从秩序维护者变为秩序破坏者。　　在公众看来，法治是香港社会的核心价值之一，是社会稳定的基石，也是自由的底线。无论是记者还是机师，乃至其他行业从业者，所在岗位不同，人生追求不同，但应该达成共识，即遵纪守法、拒绝暴力，比如记者应尊重采访对象，为公众传递客观、公正、全面的信息，而不能人身攻击、撒泼谩骂。如果都守住职业底线、道德底线，展现所应具有的职业道德，警惕职业伦理空心化，那么像“你什么时候会死”之类的恶言就不会出现，香港回归安宁就不是难题。　　《光明日报》（2019年08月15日13版）。当地积极救灾 有效降低损失　　本报西宁2月16日电（原韬雄、张晨）今年1月中旬以来，青海省玉树藏族自治州多次出现大范围降雪天气，境内1市5县遭受不同程度雪灾。

习近平主席并同前来迎接的朝方高级官员一一握手致意。

不能到了时候我们说还实现不了，再干几年。

　　“时代在变，但我们办报的初心不能变，坚持党的领导、党报姓党不能变。

　　使命：助力商协会标准化、国际化、产业化　　愿景：促进全球商协会共同发展　　　　随着共建一带一路的愿景深入人心，相关举措扎实推进，中国与一带一路沿线国家的贸易往来在探索中逐年增长,国际产能合作不断深化，业已取得丰硕成果。

习近平总书记表示，“困难要一个一个克服，问题要一个一个解决，既敢于出招又善于应招，做到‘蹄疾而步稳’。

　　澳大利亚中国问题专家珍妮弗·斯帕克说，此次展览赋予观众另一种感悟中国文化的方式，期待今后有更多机会了解中国的传统文化。

根据中国航天科技集团发布的信息，北斗三号卫星继续搭载上述装备，组成更完备的搜救系统。

旅游风情小镇的魅力，不仅在于“颜值”，也在于“气质”。

早在2017年建军90周年朱日和沙场大阅兵之际，德国全球网就曾评论称，从新中国成立前的“以弱胜强”，到新中国成立后全球人数最多的军队，再到近年来的军队现代化建设，中国军队目前正进入高科技时代。如今，“科技感”“现代化”成为中国军队名副其实的标签。2018年底，美国商业内幕网站制作的2018年度“全球最强军力”排行榜显示，中国紧随美俄，位居第三。2019年4月，中国海军成立70周年之际，各国海军舰艇海上阅兵在青岛及其附近海空域举行。中国海军32艘各型舰艇与来自13国海军的18艘舰艇列队受阅。外界特别关注到，中国海军的多款新型舰艇在此次海上阅兵中亮相，且再未出现老式舰艇。这被视为中国海军装备现代化进程加速的又一力证。美国《外交学者》杂志网站称，在2010年至2018年的8年时间里，中国海军列装新型驱逐舰的数量达到此前20年列装总量的20倍。