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招生委员会决定按程序申请补录已退档的2位考生。声明称，8月6日以来，北京大学在河南省招录国家专项计划的工作受到社会舆论关注。学校对此非常重视，第一时间成立专项工作组，全面了解核实河南省国家专项计划招生录取的具体情况。经核实，北京大学2019年在河南省国家专项计划理工类招生计划8人。2019年7月10日，在河南省国家专项计划投档前，河南省招生办公室与北京大学招生办公室就生源分布情况进行沟通，说明第一志愿报考考生有8人，其中，第6名考生考分为667分，第7名考生考分为542分，第8名考生考分为536分，第二志愿报考考生中有高分考生。河南省招生办公室向北京大学投出国家专项计划理工类第一志愿8人档案，双方招生办公室经过充分沟通，在录取系统中进行正常交互手续后对第7名、第8名考生予以退档；完成退档手续后，河南省招生办公室向北京大学投出国家专项计划理工类第二志愿2人（考分均为671分）档案，北京大学招生办公室予以录取，由此完成2019年在河南省的国家专项计划招生工作。对此，北京大学招生委员会召开专题会议，听取招生办公室工作情况汇报。会议审议认为：2019年我校在河南省国家专项计划招生任务已经完成；鉴于河南省国家专项计划录取工作采取按顺序志愿投档的方式，已退档的2位考生达到了同批录取控制分数线且符合录取条件，应予录取；退档处理过程存在不合规之处，招生办公室的退档理由不成立。招生委员会决定按程序申请补录已退档的2位考生。国家专项计划是国家面向贫困地区的专项招生计划，是促进教育公平的政策措施。学校将继续落实好国家专项计划的各项要求，严格遵守招生录取工作程序，并一如既往地积极采取奖助学、学业促进和学业辅导等措施，帮助每一位学生健康成长成才。对于此次招录工作，学校诚恳接受社会监督和批评，认真总结反思，汲取教训，立查立改，进一步完善录取工作制度和程序。
共享使命承担得如何？中国铁塔是一家成立仅5年的新生企业，诞生之初就担负着共建共享全国电信设施的使命，尽量避免铁塔重复建设。
结果呢？“苹果苗长成大树，结的苹果却只有鸡蛋大。
正如习近平主席所引用的吉尔吉斯斯坦谚语，“兄弟情谊胜过一切财富”，在凝聚共识中把手紧握起来、团结起来，就有力量克服发展路上的一切困难。
另外，有19座省会城市水泥价格同比上涨，涨幅最大的是天津、郑州、成都等，上涨幅度接近20%。
“此次电信的套餐外流量价格低至3元/GB，价格很有竞争力，而且计费简单清楚。
岛内工商界人士认为，目前两岸官方交流已停摆，仅剩民间交流，而工商团体都属法人、团体，这“代言（理）”定义不清不楚，乱扣帽子，恐造成寒蝉效应，等于是要全面关闭两岸交流。
这家美国媒体给出的理由是，10年期国债的收益与2年期的倒挂，虽然理论上预示着衰退，而且之前也确实有这样的规律，但出现这种情况并不直接等于衰退就来了，还有很多其他因素需要考虑。更重要的是，VOX认为，这样的信号可以令决策者早做准备，从而避免衰退的到来。 ▲截图来自VOX的报道 可美国总统特朗普还是有些坐不住了。 今天凌晨，特朗普已经连续在自己的社交账号上发帖，一边一如既往地鼓吹美国经济形势一片大好，一边又开始指责起美联储、还有德国，是导致股市下跌的罪魁祸首……。新华国际时评：中朝友好 山高水长 新华社平壤6月18日电题：中朝友好 山高水长 新华社记者江亚平 程大雨 值中朝两国建交70周年之际，中共中央总书记、国家主席习近平应朝鲜劳动党委员长、国务委员会委员长金正恩的邀请，将于20日开始对朝鲜进行为期两天的国事访问。此访时机特殊，意义重大，对中朝关系发展具有承前启后、继往开来的重要意义，将为中朝友好谱写新篇章。 中朝两国是山水相连的传统友好邻邦。70年来，中朝两党两国始终坚持以心相交、以诚相待、守望相助、共同奋斗。
许多德国媒体和网友普遍认为，这一处罚太轻。
”他说。
在科研学术领域，90后中间的佼佼者已经评上教授；在公共事务领域，90后县长、市长也越来越寻常；在财富积累领域，互联网造富运动依然存在巨大的想象空间，单单凭借写网文、运营自媒体实现“财富自由”的90后，就足以让人刮目相看。年轻人的焦虑、彷徨，在很大程度上正来自于这种同辈压力。 从小时候开始，我们这代人就被绑定在一艘竞争的小舟上。小升初、中考、高考，一轮又一轮考试，筛选出人生漫旅中的同行者。慢慢地，小舟长成大船，变成巨轮，同行者抱团在一起，而一场又一场告别，也让你与曾经的同窗伙伴天各一方。 有竞争，自然是好事。竞争意味着希望，意味着改变的可能。年轻人不担心竞争，不害怕压力，但时刻忧虑失去证明自己的机会。“被同龄人抛弃”之所以是贩卖焦虑的伪概念，就在于在竞争的道路上，从来不存在抛弃不抛弃，而只有早起的鸟儿和奋发的乌龟。 不知道从什么时候开始，“上车”成了周围人爱用的词语。上车本义为赶上某个节点或机遇。但是，在一些同龄人的眼中，上车却成了投机的同义词。在他们的认知里，撞上了某个风口，成功地搭上“车”，仿佛就能平步青云，就像某位创业大佬所说的，猪都能飞起来。他们焦虑错过上车的机会，沉醉于所有新造的概念，不想错过任何一次与风口的邂逅。在我的朋友圈里，渐渐地出现了那些打着鸡血，推销那些似是而非概念的同龄人，可谓条条大路通微商。 90后确实不乏跟上风口、甚至弯道超车的聪明人。我有一位大学同学，在校时不显山不露水，在旁人印象中经常“宅”在宿舍里，毕业时也没有追随主流的方向继续深造，而是进了当时并不看好的互联网公司。从实习生做起，很快成为小组骨干，又在几年内跟随同事创业，如今已是一家冉冉升起的明星互联网公司的高管。实力和努力，固然是他捷足先行的基础，但怎么也不能否认，踩对节拍也是他排在前面的原因。 可是，上车真的能为成功打包票吗？在这场追逐中，许多年轻人被裹挟其中，迷失了方向。这些年，有太多大红大紫的年轻创业明星马失前蹄，往昔的光环，被时代的烟云所覆盖。比如，那个一度“抛弃同龄人”于千里之外的共享单车平台创始人，如今，不仅旗下产品逐渐淡出市场，由于平台押金退还问题，俨然成了舆论场上千夫所指的失信者。 互联网为年轻人发展提供了一条快车道，不过，在这条没有限速标识的快车道上，车辆速度明显超越多数人所能适应的正常成长速度。为了迎合“从天而降”的机会和风口，很多人搭上车以后，不得不逼着自己早熟，逼着自己更快地长大，哪怕成为那种自己曾经不喜欢的人。 不同人的成长，都有属于自己的不同轨迹，这轨迹是快是慢，是直线还是曲线，每个人的境况各有不同。但归根结底，在为自己量身定制的轨道上不颠簸、不脱轨，才符合成长的妙义。谁也没有资格抛弃谁，谁都不是谁的傀儡。你认清了自己的方向，你坚守了自己的初心，你自欢喜。(责编：董晓伟、仝宗莉)。国家社科基金基础类重大项目陆续推出一批代表性成果为进一步加强对国家社科基金重大项目的跟踪管理，提高项目完成质量和基金使用效益，不断推出代表国家水准的优秀成果，全国社科规划办对2011年度和2013年度立项的271个重大项目进行中期检查和评估。结果表明，这批项目总体进展顺利，阶段性成果丰硕，产生较大社会影响。初步统计，自2013年7月以来，这批重大项目共推出著作类成果460部，发表学术论文5500多篇，在《中国社会科学》、《新华文摘》等刊物上发文200多篇，建设专题数据库136个，被SCI、EI、SSCI国际三大引文索引收录60余篇，有70余项成果获得省部级以上奖励，4部专著入选《国家哲学社会科学成果文库》。
就我接触的案例来说，我看到的90后大多有活力、有创造性。
交通运输部办公厅发文规定：自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量吨及以下普通货运车辆配发道路运输证，对于总质量吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。