今年以来,通过大力实施“9571”工程,全行业在推进包装绿色化、减量化、循环利用等方面成效明显:截至6月底,全国电子运单使用率已达96%;电商快件不再二次包装率已达45%;循环中转袋使用率已达44%;45毫米“瘦身胶带”得到全面推广。
车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。
中巴同为主要的发展中大国和新兴市场国家,是全球第二和第七大经济体,均处在关键发展阶段。
再看余杭临平新城商住地块,由于商业比例较大,楼面价并不高。
我们期待未来与大家携手,为构建版权保护全生态、打造新型主流媒体而共同努力! 谢谢大家!(责编:王堃、章翔)。新型"智能插座"有望破解电动汽车充电难题原标题:新型"智能插座"有望破解电动汽车充电难题 有车安不了桩,或有桩充不了电,一直是不少电动汽车用户的烦心事。
品牌商都希望多渠道发展,不希望成为垄断平台的棋子,因此往往只发声明不关店。
一级预防是指对于没有发生过心肌梗死、卒中等心脑血管疾病,但是有高血压、糖尿病这些危险因素的人,加强血脂管理,从而更好地预防心脑血管疾病和危险事件的发生。美国两行业协会负责人反对美国对中国产品加征关税原标题: 新华社美国拉斯维加斯8月13日电(记者潘云召黄恒)美国鞋业和服装鞋袜业两协会负责人日前在美国拉斯维加斯举行的国际鞋展上表示,坚决反对美国政府拟对包括鞋类在内的多种中国产品加征关税。
我现在就不愿意干这事了,虽然不坏,但是不用老做。
也就是说,浙江广厦最少有%的股份已被楼忠福控制的大股东、二股东质押。
作为一名消防员,我将以坚如磐石的信心,一步一个脚印完成每一项任务,不惧生死勇敢前行,为维护国家稳定、人民生命安全而奋斗。
一天,董必武对鲜英说,周恩来想见特园主人,鲜英当即表示热烈欢迎。
虽然锡纳朋火山的确在6月9日喷发过,但这个视频并不是喷发现场。锡纳朋火山也不是什么海底火山,而是一座海拔两千多米的高山。【月度点评】核实信源养生“偏方”不可轻信人民网舆情数据中心、人民网新媒体智库研究员杨卫娜认为,7月谣言主要集中在安全健康领域。