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马王堆二号墓出土了“利苍”“轪侯之印”和“长沙丞相”三枚印章，三号墓还出土了“利豨”封泥。

　　（科技日报北京8月14日电）。2019年上半年，四座省会城市迎来新“一把手”两座省会城市迎来新市委书记6月11日，郑州市委领导班子调整，来自杭州的徐立毅履新郑州市委书记。

科学的考古发掘，使得一系列重要信息得以全部保留。

公示结束后，滴滴会结合各方意见建议进行修订后正式公布。　　不久前，滴滴公布了2019年第一季度《车内冲突安全透明度报告》，报告显示，第一季度滴滴一共收到来自司乘双方关于车内纠纷冲突的安全进线8万次，约占二者订单总和的%。根据报告，第一季度警方受理了111起治安类事件，这些案件中司机侵犯乘客权利的有7起，司乘双方冲突互殴有12起，乘客侵犯司机有92起。

在资金抱团白马股松懈的当下，科技股或出现机构“抱团”现象。个股纷纷回调继7月22日首批25家科创板公司上市之后，8月8日，第二批科创板公司晶晨股份和柏楚电子登陆A股。从晶晨股份和柏楚电子的首日市场表现来看，科创板公司依旧受到市场资金青睐，二者首日涨幅分别达到%和%，科创板赚钱效应仍在。

　　推动“双师型”教师队伍的建设，除了科研能力，实践能力与技术业务水平同样重要。

　　货基“双降”原因诸多　　货币基金收益和规模下降，与货币市场利率走势、资管新规、银行版“货币基金”竞争以及防控流动性风险等多种因素有关。

根据数据显示，今年前7个月，汽车产销万辆和万辆，同比下降%和%，市场仍处于低位运行的状态。7月份，全国汽车产销量分别为180万辆和万辆，同比下降%和%，7月汽车销量降幅有所收窄。据陈士华介绍，7月份进入传统汽车销售淡季，当月我国汽车产销180万辆和万辆，环比下降5%和%，同比下降%和%。当前，虽然整体产销降幅继续收窄，但是行业产销整体下降态势没有根本改变。在最受关注的乘用车方面，7月份累计销售万辆，同比下滑%。尽管7月份SUV车型终结了连续几个月的下滑态势，同比增长%。但由于SUV市场失利积重难返，导致中国品牌市场份额的进一步下滑。7月份，中国品牌乘用车市场占有率仅为%，自此中国品牌乘用车市占率已经连续四个月低于40%。对此，中汽协秘书长助理许海东表示，从1月份至7月份的汽车产销情况来看，目前我国汽车产销整体仍处于低位运行。他预计，随着国家一系列相关政策的出台和国六车型的不断增多，消费者观望情绪有望得到改善。补贴退坡后销量急挫尤其需要指出的是，7月份新能源汽车罕见地出现了负增长，销量仅为8万辆，同比下降了%。其中，新能源乘用车销量为6万辆，环比下降%，同比下降%；纯电动乘用车销量达万辆，环比下降%，同比下降%。许海东认为，新能源汽车销量下滑，主要是因为补贴退坡。据了解，根据3月26日财政部、工信部、科技部和发改委四部门联合发布的通知，自6月26日起新能源汽车补贴标准将在2018年基础上平均退坡50%，为此，多数车企采取了赶在退坡政策实施前突击上牌的做法，导致6月份销量出现集中放量，一定程度上透支了7月份的销量水平。而作为新能源汽车的“心脏”，其销量表现也成为动力电池装机量的晴雨表。据动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年7月份，我国新能源汽车动力电池装机量约，同比虽然增长%，但是环比却出现下降，降幅达29%。其中，新能源乘用车装机量约，环比下降幅度高达54%。“新能源汽车销量6月份的增长是比较大，如果平均来看这近个月的市场，还是呈现较高的增长。”许海东认为，尽管中汽协已将新能源汽车全年的销量目标从170万调至150万辆，但增长的速度仍然是很高的。从市场的走势来看，下半年仍有望保持较高的增长。值得一提的是，根据此前《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》显示，未来北京市新增出租车应全部更换为电动车，其他城市也将积极推进出租车更换为电动车或新能源车。另据数据显示，目前广东深圳、广州和海南省等南方城市也在积极开展出租车电动化行动，今年深圳市纯电动出租车的比例更是达到%。对此，业内普遍认为，出租车等公用车辆电动化，对于新能源汽车销量提振至关重要，出租车群体或将成为新能源车企争夺的下一目标。(责编：黄玲丽、陈键)。8月15日天气预报：强降雨强对流高温天气齐上线今天白天，“罗莎”将把水汽输送到地区，水汽与冷空气一拍即合，东北的还将持续。

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