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中国共产党珍视同法国共产党传统友谊，愿进一步加强对话交流，促进两党关系深入发展。

”SourcePh"style="display:none">。人民网评：总书记的回信凝聚力量，我们都是收信人　　总有一种力量催人奋进，总有一种精神振奋人心。

走进51团4连贫困户依马木·哈力克的家，记者看到，他正忙得热火朝天。

40年的强国之路有着太多重要节点，我们有选择地讲述四十件与每个中国人都息息相关，每个老百姓都感同身受，每个过来人都似曾相识的故事。

列表则用中文写明中国香港与中国台湾。　　作为同时属于亚瑟士的网站，在中国国内和境外，却使用着不同的分区标准，明知故犯、区分对待的亚瑟士公司收到了外界的广泛质疑和抵制。　　截至发稿时止，亚瑟士大中华区代言人韩东君、宋威龙均已发布声明终止与其合作。　　随后，受到舆论压力的亚瑟士在其官方社交账号上发布道歉声明，就媒体报道亚瑟士集团国外官网事件，向社会各界表示道歉。亚瑟士声明表示，亚瑟士中国及全体员工始终如一地坚持祖国领土完整，支持一个中国原则，支持香港、台湾是中国领土不可分割的一部分。并声称，已第一时间全力与亚瑟士总部积极沟通，尽快更正相关问题。感谢社会各界对亚瑟士的关心和监督。　　然而面对亚瑟士的道歉，网友们似乎并不买账，纷纷表示：集团官网犯错，中国分公司道歉？、就是总部不承认，中国区承认，是吧？、请在脸书推特ins同步道歉声明。　　同时，8月12日下午，人民日报也对亚瑟士官网事件做出点评，截取其道歉截图，并表示在中国就要尊重中国的法律。　　截止发稿时，其官网信息仍未修改。　　实际上，过去三年，亚瑟士的业绩持续低迷2016年，整体销售额减少%，2017年仅增长%，2018年则亏损高达亿日元(约合人民币12亿元)，这是近20年来亚瑟士遭遇的最大亏损额。　　2019年，由于由于品牌在全球拓展直销渠道的比例，业务转型以及其引发的经营成本上升，因此亚瑟士的销售额和利润同时出现下滑。据亚瑟士2019财年一季度业绩显示，整体销售额同比下跌%至987亿日元(约合人民币亿元)，营业利润大跌%至亿日元，净利润则下滑%至亿日元。　　如今，随着官网事件的曝光，多位代言人宣告解约，亚瑟士无疑雪上加霜。8月中旬，这家日本品牌即将公布第二季度财报。“最牛”望远镜建设遇阻 天文学家与原住民共抢“圣山”　　就在前一阵子，一位夏威夷原住民活动家在路中央躺了整整11个小时，目的是阻止科学家兴建一台新的大型望远镜——30米望远镜（ThirtyMeterTelescope，TMT）。

在运输砂石料的自卸车市场，在平板半挂车上加装自卸装置后，用户既能多拉，还能便利装卸，因此，成为新政后8×4自卸车的替代车型，销售变得异常火爆，尤其在陕西、山西、四川等地保有量较大。2017年6月17日，央视《焦点访谈》栏目曝光平板自卸半挂车无奈的超载后，引起社会广泛关注。报道中指明了当下针对平板自卸这类常用车型采用的治超标准存在执法不一的情况，也直言多部门管理带来的行业顽疾始终无法得到治愈。在之前的2017年5月份，原中机车辆技术服务中心就接到了公安部交通管理科学研究所的反映：目前公告内的平板自卸半挂车在实际使用中存在大量非法改装的情况，使用者加装上部厢体变更车辆为自卸厢式半挂车违法使用，超载超限严重，危害道路交通安全。因此，当月31日，工信部突然对后翻及平板侧翻式平板自卸半挂车合格证叫停，后因缺乏过渡时间，企业反应强烈，不久后恢复上传。取消生产利于治理超载乱象“非法改装平板半挂车，会破坏车辆本身的结构和性能，影响车辆制动距离，给车辆行驶带来安全隐患。”中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇表示，改型超长货车车身过长，行驶速度过慢，严重影响道路的通行秩序，有重大事故隐患；同时会造成道路运输市场的不公平竞争，不利于道路运输市场健康协调发展，危害很大。所以，即使平板自卸车、平板自卸半挂车在一定条件下有市场需求，但它们的存在损害了行业整体利益，应该剔除。据了解，后翻、侧翻平板自卸车并没有独立的合格证，上户的时候是按照平板半挂车的标准，但用户在上路的时候却经常会加装货厢。一旦运管部门按照平板的标准来查车，那么侧翻和后翻的平板自卸车就是属于非法改装的车辆。而且在我国各个地方的执法力度不一，就会造成有些地区侧翻和后翻的平板自卸车不受处罚，而有的地区却会受到重罚（根据《道路运输条例》第七十二条规定，将被处以2-5万元的罚款）。罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受《中国汽车报》记者采访时表示，在2016年发布的GB1589法规未将平板自卸半挂车的载重量管理限制纳入其中，此次GB7258-2017《第1号修改单》是对监管法规漏洞的填补，同时有利于治理超载乱象、减少安全隐患。此外，对于平板自卸半挂车型生产企业来说，将是一次严重的打击。工信部通报的374家生产企业，大多聚集在山东、河北等地，以中小规模企业偏多，法规实施后，对于小厂商来说几乎难以生存。另一方面，此次法规的修订将促进自卸车销量回暖，标准的自卸车，尤其是8x4自卸车，将重新受到重视并夺回市场份额。方寅亮进一步分析，对于零部件供应商和经销商来说，由于平板自卸车是相对小众的产品，2017年政策收紧的消息传出后，大的零部件供应商和经销商已陆续开始调整自己的客户和产品结构，对新规的出台作好了一定的应对准备，受此次政策的修改影响不大。但是小型供应商和经销商受到损失将比较严重，以平板自卸车为主的小供应商、小经销商需要进行业务转型。“准生证”虽已取消，但市场存量仍在此次工信部的公告规定，平板自卸半挂车于今年8月1日起停止生产，但明年2月1日起才停止销售。这意味着在没有其他新约束政策出台的情况下，平板自卸半挂车还有近6个月的时间可以获得合法身份，正常上牌落户。一位运输行业从业者告诉《中国汽车报》记者，平板自卸半挂车的报废年限是20年，但由于经常大负荷运转，正常6~7年后车辆就会处于自然报废状态。这时，车主通常会购买一辆同款新车，将旧车车架号移植到新车上，仍使用旧车手续。此外，该车型短期内或不会完全退出市场，“由于平板自卸半挂车技术含量非常低，一对父子俩从车厂购买相关零部件之后，自己就能组装成一辆新车！”看来，在“灰色手段”的帮助下，平板自卸半挂车或将在市场上“合法”存在很长时间。需要注意的是，GB7258-2017《第1号修改单》针对平板自卸半挂车的规定，是对“新生产车实施”，而对于现存的平板自卸车辆如何处理，目前没有明确的政策。对此，方寅亮建议，为了避免受到大额处罚，已购车主可以将车辆改为不带装卸和举升机构的平板运输车，用于大件货物的运输。编辑：赵方婷(责编：王紫、李昉)。人民网俄罗斯分公司报道集　　人民日报（People'sDaily）是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊，毛泽东同志为人民日报题写报头。1949年3月15日，人民日报迁入北京(当时的北平)。

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　　在汽车工业发展条件完善的南京，2018年新能源汽车产业呈现爆发式发展，新能源汽车产量近10万辆，在江苏省排名第一；新能源汽车产业实现产值300亿元，同比增长150%，不断形成增长快、集聚程度高、产业配套完善的特征。

南疆，沙漠和山一样的肤色，一样的灵魂。

(责编：赵超、夏晓伦)。降血糖、防三高 专家为你开慢病“处方”编者按：随着人们生活水平日益上涨，再加生活与工作的双重压力，还有人们日常的不规律、不健康的生活方式，越来越多的人被高血压、高血糖、高血脂等等慢病所困扰，如果防慢病？今天人民健康网就与大家聊聊这一话题。三高人群多吃萝卜皮东南大学附属中大医院临床营养科主管营养师夏朋滨指出，萝卜皮营养丰富，尤其适合三高人群食用。除了维生素和矿物质，萝卜皮还富含果胶、槲皮素、异硫氰酸酯类等活性物质，一定程度上有助调控血脂、血糖和血压，是三高人群的理想食品。此外，异硫氰酸酯类还具有一定的抗癌功效。萝卜皮最好生吃，能留住更多的活性成分，比如凉拌萝卜皮、腌萝卜皮、糖醋萝卜皮等。萝卜皮做菜要注意以下几点：第一，如果打算做凉拌萝卜皮，就把皮削得厚一些，上面带一层萝卜肉，拌出来的菜好看也好吃；第二，凉拌前，把萝卜皮放入冰水中浸泡30分钟，有助去除异味，使其口感更脆，如果没有冰，直接放清水也可以，效果稍差些；第三，用盐提前把萝卜皮腌制一会儿，口感更好；第四，萝卜皮最好一次吃完，吃不完的一定要用密封的盒子盛装后放入冰箱，以免给冰箱带来难闻的气味。每天一两麦片粥，预防糖尿病瑞典查尔默斯科技大学和丹麦癌症协会的一项联合新研究称，每天食用50克全谷物（黑麦、燕麦、小麦等谷粒的胚乳、胚芽和麸皮）能起到预防2型糖尿病的作用。研究人员选取万名丹麦人的健康数据资料。研究开始时，这些人的年龄在50~65岁之间，在随后15年的调查期内，超过7000人患上了2型糖尿病。研究人员首先统计参试者每日全谷物总摄入量及全谷物食品类型（黑麦面包、燕麦粥、什锦粥等），然后将数据与丹麦国家糖尿病登记簿的统计资料结合，做梳理分析。结果发现，全谷物食用量最高的人群（每天至少摄入50克全谷物，相当于一小碗燕麦粥或一片黑麦面包），患上2型糖尿病的比例最低，食用量越少，患病比例越高。具体来说，每天吃一两以上全谷物的男性患病风险比完全不吃的人低34%，女性低22%。研究人员表示，多吃一些全谷物是降低2型糖尿病风险最有效的饮食方法之一。另外，喝咖啡、少吃红肉也同样可以起到作用。有“三高”，喝些谷物浓浆很多人体检出了“三高”，除了缺乏运动外，贪图美味，追求高脂肪、重精粮、少粗粮的饮食习惯也是“三高”等症状高发的根本原因。解放军309医院营养科主任张晔建议，多选粗粮做你的主食吧。张晔指出，中国居民膳食指南建议，每天应该吃250~400克的谷物，其中要有50~100克的杂粮、粗粮。但对于“三高”人群，这个量还要再加一些，可以占到主食的1/3至1/2。与细粮相比，粗粮供给的能量不高，但膳食纤维含量却要高很多，对脂肪的吸收有一定的阻碍作用，能够降低血液中低密度胆固醇和甘油三酯的浓度，从而降低高血压、糖尿病和高血脂症的发病风险。因为粗粮做起来比较麻烦，算上泡煮的时间，差不多得需要两三个小时，张晔建议，喝谷物浓浆。小的时候，家里边熬粥，都会把漂在表层的米油给孩子和老人喝，这层米油其实就是粮食里的脂肪，且多为不饱和脂肪酸，非常容易吸收。所以，将粗粮经过熬煮或打成浆，是非常健康的饮食方法。怎么吃最健康？大部分人都喜欢把粗粮放在晚上吃，其实粗粮不易消化，晚饭吃得过饱，可能影响睡眠质量。张晔建议，谷物浓浆的形式，好带又方便食用，合理分配在一日三餐中就更好了。喝酸奶，血糖好韩国岭南大学研究小组一项研究表明，酸奶摄入量与糖尿病风险呈负相关，即摄入越多，风险越低，在按照摄入量多少所分的四个组中。摄取量最多的组比最少的组糖尿病风险降低27%。而酸奶对于已患糖尿病的患者也有好处。解放军总医院第八医学中心营养科主任左小霞表示，糖友通常有不同程度的肠道微生态紊乱。肠道产生的丁酸、丙酸等有益短链脂肪酸水平较低，结果导致胰岛素敏感性下降，血糖升高，糖脂代谢失调。食用酸奶能够有效改善糖友的肠道菌群，而相比补充益生菌，喝酸奶的方式比较简单。益生菌饮料中虽有更多益生菌，但是糖分相应也很多，因此这类饮品并不适合糖友饮用。左小霞建议糖友最好在餐后喝酸奶，因为餐前胃酸酸性强，会消灭大部分乳酸菌，降低酸奶的效果。很多糖友认为酸奶糖分高，但其中的乳糖发酵后生成乳酸，能够延缓胃排空，帮助控制餐后血糖；即使剩余少部分乳糖，也在小肠中分解吸收，并不会引起血糖波动。在我国，酸奶产品的最小份包装是100克，每天2勺或一杯即可。对于超重和肥胖糖友，则最好选择超市里的低糖或脱脂酸奶。对于加入大量果酱等进行调味的酸奶，则不建议选择。血脂高，蛋黄每天吃半个蛋黄中的脂肪以单不饱和脂肪酸（油酸）为主，磷脂含量也较高。但是蛋黄中铁的利用率较低，仅为3%左右，这是因为其中含有卵黄高磷蛋白，对铁的吸收有干扰作用。鸡蛋的重量一般在45～55克之间。《中国居民膳食指南（2016）》推荐，成人平均每天蛋类摄入量为40～50克，每天一个鸡蛋，每周鸡蛋不超过7个。北京大学公共卫生学院营养与食品卫生学系主任马冠生表示，对于高血脂患者，应适当减少蛋黄的摄入量，比如吃一个蛋清，但蛋黄可减半。鸡蛋最好安排到每天都吃，而不是集中到某一餐食用。多吃绿叶菜，少得脂肪肝《美国科学院院报》刊登瑞典一项最新研究发现，多吃绿叶蔬菜对预防脂肪肝至关重要。瑞典卡罗林斯卡研究所研究员马蒂亚斯·卡尔斯特罗姆博士及其研究小组给一组小鼠喂食高脂肪高糖食物，使其脂肪肝风险增大。之后给部分小鼠补充硝酸盐（绿叶蔬菜中含有大量硝酸盐），结果发现，这些小鼠发生脂肪肝的风险显著降低。研究人员还对两种不同人体肝脏细胞展开了培养研究，验证了小鼠实验的结果。此外，研究者还发现，补充硝酸盐后，2型糖尿病小鼠的血压降低，胰岛素水平改善。之前有研究显示，来自蔬菜的硝酸盐有助改善线粒体功能，提高身体耐力。研究者表示，体重超标和饮酒过量是导致脂肪肝的两大主因，治疗脂肪肝目前尚无有效药物。这项新研究表明，多吃绿叶蔬菜，增加硝酸盐的摄入，有助于减少肝脏中的脂肪堆积，可降低脂肪肝、心脏病和糖尿病等疾病风险。☆推荐阅读☆。中国信保多管齐下服务外贸　　实现承保金额3055亿美元，同比增长5%；服务客户超过10万家，同比增长15%；向企业和银行支付赔款近6亿美元；支持企业获得融资约1082亿元人民币……日前，中国出口信用保险公司（以下简称“中国信保”）亮出了上半年的成绩单。

其版式与吴越国丙辰岁(956年)、乙丑岁(965年)刻经相同，版心小、字体小、幅狭长，幅宽厘米、全长约210厘米。

今年5月，市公园管理中心首次向市旅游主管部门报送采挖竹笋、非法揽客、倒卖门票等4例旅游不文明行为，经北京市旅游不文明行为记录评审委员会认定，符合应被惩处的不文明行为，按照《北京市旅游不文明行为记录管理暂行办法》的相关规定，涉及的4人已被列入“旅游不文明行为记录”，保存期限3年，并采取了罚款、行政拘留、“限制购票参观景区”等联合惩戒措施。