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  • 2025-11-01 01:12:28
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不过,受制于芯片技术,目前超高清摄像头在视频上的应用仍有较大的局限。  主摄像素高达4800万  努比亚发布影像旗舰手机  8月8日,努比亚发布具备4800万像素超级夜景影像旗舰努比亚Z20。官方资料显示,努比亚Z20是该公司首款三摄像头摄影旗舰,其配备了4800万像素索尼IMX586超高清主摄、1600万像素超广角、800万像素长焦副摄,再加上光学防抖机构、双色温闪光灯与目前业内尺寸最大的柔光灯。  努比亚方面介绍,不同于市场上多数多摄机型只注重主摄像头、忽略副摄的“偏科”做法,努比亚Z20每一枚摄像头都是“精益求精”。比如,在超清主摄像头的光学部分定制具备超大光圈的6P镜组以及专门优化了防抖机构;超广角摄像头除了画面更宽、更接近人眼视界的°外,还具备厘米的超近对焦距离;长焦摄像头具备3倍光学变焦设计,在顶级ISP(图像信号处理)与专利ET张量加速AI算法的加持下,最大可实现30倍混合变焦效果。这意味着努比亚Z20拍得更宽、更远,也拍得更细致。  6400万摄像手机将量产  1亿像素“在路上”  在努比亚正式发布4800万像素超级夜景影像旗舰的同时,Realme和小米也分别牵手三星推超高像素摄像头手机。不过这些产品暂未正式在中国市场推出。  上周,OPPO系的Realme手机在印度举办以“越级四摄”为主题的技术沟通会,期间进行了6400万四摄机型的首次公开体验活动。据悉,这次Realme是与三星进行合作,三星半导体研究院首席工程师ManishGoel在技术沟通会上详细介绍了6400万像素GW1ISOCELL传感器。据悉,Realme将于8月15日在深圳举办夏季影像技术沟通会,届时6400万四摄机型及更多先进影像功能将亮相,并进行公开体验。  8月7日,小米集团在北京举行未来影像技术沟通会,小米集团联合创始人、总裁林斌宣布小米集团旗下Redmi品牌将携手三星全球首发首款量产6400万超清相机手机。此外,小米集团还将联合三星推出全球首款1亿像素超清相机手机。  5G技术助力超高清拍摄  第一手机界研究院院长孙燕飚向记者表示,努比亚、Realme、小米和红米均推出或即将推出超高清拍摄手机,一方面意味着供应链逐步成熟,但另一方面也是得益于5G成熟对高清图像传输带来的助力。“这不仅仅是技术到步,更是全方位客观需求的到步。”孙燕飚向记者表示,随着5G启动,更大容量和更高清画质的图片均能在网络上传输,因此厂商可以放胆地开发超高清手机拍摄技术。艾媒咨询CEO张毅也认为,只有在5G情况下,超高像素摄像头的图片和视频才能快速分享,因此超高清拍摄显然是5G落地应用的又一展现。  不过在近日一个5G讨论会上,一位技术人士则向记者表示,目前超高清摄像头的拍摄仍只局限于“摄影”,而对于“录影”功能,则仍然受到芯片处理器的制约难以有太大的作用。(责编:赵超、夏晓伦)。齐鲁晚报:把台风当“人祸”的口水,还是少喷一些吧台风“利奇马”登陆之后,山东各地紧急行动,全力迎战台风。就在山东上下众志成城,力抗自然灾害的关键时刻,网上却出现了一种“令人诧异”的言论。有人指责,“此次寿光水灾和去年的灾情,有惊人相似之处,都是台风所引起。

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郝春艳、郝建国先后致辞。  李慧明在致辞中指出,绿水青山就是金山银山,旅游是敬业集团转型升级项目的重要板块之一,预计投资近百亿元,建设黄金寨、王母山、迪山云顶、太行风情小镇四大景区。目前,黄金寨原生态旅游区设施设备十分完善,拥有丰富历史文化的“藏龙谷、百花谷、黄金谷、百态麒麟园”;在半山腰用不同材质修建了一条长5000米的百态步游路,在全国尚属首例;投资3亿多元建设了“悬壁火车、虎不敢玻璃吊桥、管式滑道、高空索道、高空水漂流、丛林穿越等惊险刺激的体验项目。  黄金寨景区还投资4亿元打造了核心项目——黄金本寨,寨内建有民俗体验园、工艺品展览馆,是集文化、美食、购物住宿于一体的美丽特色山寨。除黄金寨原生态旅游区外,敬业集团对王母山景区继续完善,建设天宫项目,明年3月运营;迪山云顶景区,致力于打造成集山地旅游和康养度假于一体的5A级旅游度假胜地。敬业集团旅游项目全部建成后,黄金寨及迪山北景区将成为长江以北最美的景区,引领当地百姓打造优质农副产品,提升生活水平。  李海明介绍了敬业旅游文化丛书充满艰辛、挑灯夜战、攻艰克难的创作过程及景区丰富的历史文化内涵。在众人的热切期盼中,敬业集团旅游文化丛书《黄金寨传奇》《话说王母山》《历史的铁证》新书发布仪式隆重举行。  原国家旅游局副局长王英明,中国中铁党校副校长、教授李庆安,河北省人民政府文史研究馆馆员梁勇,河北省作家协会副主席、石家庄作家协会主席、作家程雪莉4位专家学者举行了专家学者话丛书圆桌论坛。专家学者从多角度对敬业集团旅游文化丛书进行评价,并就敬业集团如何持续发力做大做强旅游产业献言献策,提出宝贵意见。北京市旅游商会会长徐经仪做了题为《体验旅游时代与未来景区的发展》的授课,对未来旅游产业的发展带来新的启发。  全国各地400余家旅行社及全国知名媒体70余家参加此次发布会。  经济日报-中国经济网北京8月11日讯(记者郭红燕)敬业旅游文化丛书《黄金寨传奇》《话说王母山》《历史的铁证》出版发行新闻发布会在北京隆重举办。这是敬业集团的一大喜事,也是老区平山旅游界的一大盛事。此套丛书不仅填补了河北省平山旅游景区没有旅游文化丛书的空白,也开创了平山旅游景区系统挖掘、整理旅游文化的先河。敬业旅游文化丛书正式面世,将为文旅融合发展发挥积极的引领与推动作用。  原国家旅游局副局长、北京旅游学院教授王英明,河北省旅游协会副会长杨磊,花山文艺出版社总编辑郝建国,平山县人大原主任、平山县旅游协会名誉会长、敬业集团旅游文化丛书总编辑李海明,平山县人民政府副县长郝春艳等省市县各级领导和专家参会。敬业集团总经理李慧明出席发布会并致欢迎辞。郝春艳、郝建国先后致辞。  李慧明在致辞中指出,绿水青山就是金山银山,旅游是敬业集团转型升级项目的重要板块之一,预计投资近百亿元,建设黄金寨、王母山、迪山云顶、太行风情小镇四大景区。目前,黄金寨原生态旅游区设施设备十分完善,拥有丰富历史文化的“藏龙谷、百花谷、黄金谷、百态麒麟园”;在半山腰用不同材质修建了一条长5000米的百态步游路,在全国尚属首例;投资3亿多元建设了“悬壁火车、虎不敢玻璃吊桥、管式滑道、高空索道、高空水漂流、丛林穿越等惊险刺激的体验项目。  黄金寨景区还投资4亿元打造了核心项目——黄金本寨,寨内建有民俗体验园、工艺品展览馆,是集文化、美食、购物住宿于一体的美丽特色山寨。除黄金寨原生态旅游区外,敬业集团对王母山景区继续完善,建设天宫项目,明年3月运营;迪山云顶景区,致力于打造成集山地旅游和康养度假于一体的5A级旅游度假胜地。敬业集团旅游项目全部建成后,黄金寨及迪山北景区将成为长江以北最美的景区,引领当地百姓打造优质农副产品,提升生活水平。  李海明介绍了敬业旅游文化丛书充满艰辛、挑灯夜战、攻艰克难的创作过程及景区丰富的历史文化内涵。在众人的热切期盼中,敬业集团旅游文化丛书《黄金寨传奇》《话说王母山》《历史的铁证》新书发布仪式隆重举行。  原国家旅游局副局长王英明,中国中铁党校副校长、教授李庆安,河北省人民政府文史研究馆馆员梁勇,河北省作家协会副主席、石家庄作家协会主席、作家程雪莉4位专家学者举行了专家学者话丛书圆桌论坛。专家学者从多角度对敬业集团旅游文化丛书进行评价,并就敬业集团如何持续发力做大做强旅游产业献言献策,提出宝贵意见。北京市旅游商会会长徐经仪做了题为《体验旅游时代与未来景区的发展》的授课,对未来旅游产业的发展带来新的启发。  全国各地400余家旅行社及全国知名媒体70余家参加此次发布会。(责编:冯粒、袁勃)。谌贻照:睡过门板的记者原标题:谌贻照:睡过门板的记者  23年记者生涯,谌贻照一直脚沾泥土、衣带露水,在基层练出了一副好脚板,写出了很多好作品,先后获第16届中国新闻奖二等奖和第28届中国新闻奖媒体融合奖一等奖,并10余次获得广西新闻奖。

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  对于两人的投缘,罗川杰表示,他的姐姐患有小儿麻痹症,曹钦的父亲也患有小儿麻痹症,这让他们交流时会有情感共鸣。

(责编:金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌:“高铁生命线”的守护者原标题:李学斌:“高铁生命线”的守护者  爱国情奋斗者  本报记者矫阳  8月13日,中国高铁生命线的研发又有重大突破,中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验,导电性能将再提高5%至10%,是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司,45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。  接触网线材是高铁关键产品,直接影响着高铁的运行与安全,被誉为“高铁安全线”。  作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人,早在2009年,李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线,被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破,不仅打破了国外垄断,而且每吨比外企降低2万元。仅此一项,10年来为高铁建设降低成本近百亿元。  2008年1月,在中国科学院完成博士学业后,李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司,适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期,受技术限制,大量接触网线都需进口。  也是2008年,为打破困局,国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》,数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中,自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。  “好马配好鞍,每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世,李学斌依托康远新材料公司,精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺,把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起,在提高强度的同时确保高导电性能。  把实验室当成家,李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵,高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡,擦一擦,继续干。通过大量的试验、改进,原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右,抗疲劳性提高近50%,强度也得到大幅提高。  2009年7月,“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月,新产品在时速350公里的郑西高铁试挂,运行状态稳定。  此后10年间,李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线,在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下,接触线在列车高速通过狂风区时,性能仍能保持稳定;2014年,成功研发满足时速400公里高铁的接触线,抗拉强度再提高8%,导电率再提高13%,成功应用于韩国西部高铁;2015年,技术团队再研发新型接触网线材,在大西高铁试验段成功试挂,强度达到580兆帕,承力索导电率达到80%;2016年,成功研发出新型吊弦线技术,使线材抗疲劳寿命提高3倍……  截至目前,李学斌团队获得80余项专利,其中发明专利10项,实用新型专利42项;参与修订行业标准2项,地方标准2项,修订国际通用IEC标准2项。  “由几十项专利组成的专利群,使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉,李学斌把目光投向更远的未来。(责编:王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过,广袤田野一片生机盎然,处处蕴藏着丰收的希望。

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