联赛和2022世界杯

(责编：王紫、胡挹工)。政府网站，面临哪些期待■随着社会发展，公众对政务公开平台的便捷实用有了更高的期待。前不久，《政府网站与政务新媒体检查指标》和《政府网站与政务新媒体监管工作年度考核指标》公布，通过设定单项否决、扣分指标、加分指标的阶梯式考核方式，积极推动政府网站从合格转向优质。①找得到吗信息发布易读了，搜索实用性待升级“各地区政府门户网站逐步落实把政府网站建成政务公开第一平台的工作部署。”清华大学电子政务实验室副主任张少彤认为，经过多年整改，政府网站信息发布更“悦”读。“以贵州省政府门户网站为例，前两年查询最新政策还得进入相应栏目逐条翻阅。”张少彤说，如今，该网站政策发布明显改善。“惠民政策明白卡”栏目以用户需求为参照关联发布，集中呈现各部门制定的政策，如“教育惠民政策”整合了“学前教育资助”“义务教育‘三免两补’”等。但是，政府网站传统的信息发布功能仍有改进空间。记者登录中国政府网“我为政府网站找错”平台，依据2015年9月至2019年4月间“曝光”的万余条记录，在网民提交的问题中，因信息不准确、更新不及时、内容无法访问等情况导致的使用问题超七成。在公布的新检查指标中，除了将“首页不更新”“栏目不更新”要求划为不能碰的“红线”外，动态要闻、政策解读等“发布解读”指标在“扣分指标”中权重最高。检查指标中，未提供全站站内搜索功能或功能不可用的，在搜索结果第一页无法找到已发布信息或服务标题的，或未对搜索结果进行分类展现的，均要扣分；同时，鼓励提供关键词模糊搜索和信息聚合功能。“搜索功能不可用、不好用。”不少用户反映，与信息发布密切相关的站内搜索功能仍是使用痛点。另外，在实际使用中，群众未必清楚何种服务事项要去哪个单位或哪个层级的网站查询，也未必了解各种服务的专业术语，比如输入“小孩办户口”往往搜不到“新生儿入户”术语对应的信息。“除了技术原因，还有很多政策文件分类从政府管理视角出发，导致文件库管理不够便民。”北京市政务服务管理局有关负责人在接受采访时表示，政府网站建设首先要转变理念，多从用户角度考虑。②问得清吗服务指南贴心了，互动有效性要提高“政府网上公布的办事指南很详细，去实体大厅前上网查一番，现场办事更清楚。”家住江苏省南京市的潘琦最近顺利地给到期护照办理了更换手续。之前，她通过江苏便民服务网“个人审批服务”栏目做足“功课”，了解办理时间、流程、材料及收费标准等信息，虽有部分疑惑，但通过“在线咨询功能”和热线电询事先解决了。随后，她按指南到南京市政务服务中心自助办理机上提交资料，一周后收到新护照。潘琦说，这些年变化很大，她前些年办护照上政府网站查询时，线上沟通渠道形同摆设，只能再去实体大厅问。查得清、问得到才能办得成，畅通互动渠道是群众对政府网站的必然要求。这些年，不少地方政府网站及政务服务平台改进办事指南内容，同时整合各地热线、问政、访谈、信箱等网上服务互动资源，利用大数据、云计算、人工智能等技术创新互动方式。然而，记者在采访中发现，部门分散建设、答复质量不高、评价监督缺失等问题仍存在。据第三方评估统计，去年31个省区市中仍有22个未建立统一的政务服务电话热线。新检查指标也剑指服务不实用、互动回应差等问题，政府网站如果出现未提供办事指南、办事指南重点要素类别缺失4类及以上、未提供网上有效咨询建言渠道等做法的，直接被判定为不合格，并将首次采用模拟用户进行实测的检查方法。一位地方政务公开办负责人说，不管是人工回复还是智能问答，互动有效是关键，未来政府网站和移动端应实现互动一体，政府通过任何渠道对群众诉求的回应都应及时准确。③办得成吗更多事项上网了，“一网通办”在提速“线上办理商务签注备案，好方便。”广发证券股份有限公司工作人员张乾边说边向记者演示：通过公司法人账号登录广东政务服务网，进入“粤港澳大湾区便民服务”专题点击申请“商务签注备案”，随后输入备案人员姓名、身份证号，系统后台便秒速完成相关核验……“提交后最多3个工作日就能收到备案成功的信息，而过去需要20个工作日才能走完全部流程”。这份省心，得益于广东政务服务网去年6月在全国率先推出的“线上一站办”功能。据广东政务服务网有关负责人介绍，网站已按统一标准进驻93万项政务服务，推出多个企业服务专题。各地“一网通办”正在提速。

人工智能有超越人类工作的性能，但其背后是人脑，是人的劳动，是人的劳动创造性的提高，是“生产社会生产条件的变革”，是创新劳动在数字时代的新形态。

竹荪为历代公认的山珍之一，能滋补强壮、润肺养颜、益气补脑、宁神健体、护肝利胆、抗疲劳。

近两天，网上流传的一幅上海“最牛换乘地图”很好地诠释了这点。80后公交迷王喆玮凭自己的乘坐经验，画出了数十条地铁站点之间的公交线路，乘坐这些公交车可以比乘坐地铁在路程上更直达、也更方便在地铁之间换乘。　　上海“最牛换乘地图”被赞实用　　“地铁不是万能的，这些常见路径的公交更快更方便。

近年来，随着业务量的增长，永红公司在生产经营过程中遇到了生产管控难；设备故障多、利用率低；排产难、报工难，人工数据不准确；产品质量难以控制、追溯；管理过程没有数据支撑，决策效率低等五大难题，成为制约公司持续发展的瓶颈。类似永红公司这样的典型“老三线”企业在贵州有几千家，主要的工业基础源于20世纪六十年代国家支援“三线”建设的战略布局，工业制造业相对落后，生产设备和管理模式横跨了六十年代至九十年代。如何开展数字化改造，如何转型升级是摆在企业面前迫在眉睫的问题，严酷的现实正在倒逼处于十字路口的“老三线”企业加速转型。

”文/云中歌行文至此，香港前方又传来最新消息，特一并附上：据央视新闻报道，8月11日晚，有暴徒在香港深水埗大南西街向警察投掷汽油弹，致警察多处烧伤。

醇熟懿府城市精英佳选一场精英圈层的聚会，需以智慧的象征为载体。

　　来自各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团知识产权局的主要负责同志和国家知识产权局有关部门、单位的主要负责人参加研修班。

赵鉴华表示，中方有意愿、有能力、有实力参与这一进程，双方已经签署了一系列合作协议。当前菲中两国关系迅速升温，正是中国企业参与菲律宾基建的“黄金时期”。菲律宾交通部长图加德表示，对于菲律宾这样的群岛国家而言，如果希望实现高速发展，就必须加强交通基础设施的建设。菲律宾正在与中国合力推进苏比克—克拉克铁路、棉兰老岛铁路以及菲律宾南线铁路三大项目的合作，希望能够尽快落地。图加德说，近年来菲律宾商业潜力巨大，投资回报率较过去大大提升，为提振投资者信心，菲有关部门正在采取措施，简化业务流程，消除腐败，努力改善营商环境。菲律宾人莱维·桑托斯从事外国汽车品牌在菲经销业务已达20个年头，自2017年起，莱维开始担任中国汽车品牌福田在菲经销商的销售副总一职。在工程展上的业务洽谈期间，莱维告诉记者，福田在菲律宾有30家4S店，是菲第九大汽车品牌，也是在菲的最大中国汽车品牌，2018年的卡车、搅拌车、乘用车销量超过5000台，如果只算卡车销量的话，福田在菲律宾可排第三。“这就是我为什么选择和福田合作，以我多年的汽车销售经历来看，以福田为代表的中国汽车品牌正在菲律宾迅速崛起，无论是汽车品质还是售后服务都远远超过了以前，菲律宾人越来越信任中国汽车品牌了。”莱维说。(责编：李圆征(实习生)、刘洁妍)。顾明委员：建议国家设立“工程师节”人民网北京3月9日电（记者李楠桦）“我们国家有教师节，有护士节，也希望能设立‘工程师节’。”全国政协委员、中交天津航道局有限公司总工程师顾明在接受人民网专访时说。

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一个月后，这家企业在马德里登陆，初期投资额为300万欧元。