习近平同志指出,“核心技术脱离了它的产业链、价值链、生态系统,上下游不衔接,就可能白忙活一场。”掌握一种产品或一个产业的关键核心技术,需要科研上下游共同努力。大学和科研机构的科研人员要发现新材料、新原理和新方法,为人类知识宝库增加新知识,实现从无到有的突破。企业的科技人员则要根据市场需求,寻找合适的知识组合,满足性能、质量、成本等各种约束条件,研发出有市场竞争力的产品。 关键核心技术源于基础研究,而基础研究的成果是新知识,主要体现在公开发表的论文上,大都不是能直接满足市场需求的关键核心技术。应当看到,从纸上的知识到有市场竞争力的技术还有很长的路要走,需要发挥市场的驱动作用。从实际来看,要想把具有市场优势的关键核心技术牢牢掌握在自己手中,一项重要任务就是拆除阻碍技术产业化的“篱笆墙”,促进创新链和产业链精准对接,加快科研成果从样品到产品再到商品的转化。 需要指出的是,基础研究的努力方向应是挑战“无人区”,把不可能变成可能,把不可用变成可用。基础研究应鼓励往上游走,啃别人不敢啃的硬骨头,针对影响未来产业发展的关键核心技术实现原理性突破。例如,高性能计算机的降能散热、长时效的电动汽车电池等都需要这样的原理性突破。而现有产品改进、性能提高、成本降低等与市场密切相关的技术课题,主要应由企业科技人员来解决。因为工程性的技术创新是在成本、时间等强约束条件下的创新,从事基础研究的科研人员大多对市场了解不深,往往难以理解这些强约束条件,他们一般习惯于从技术出发找市场,但实现关键核心技术突破许多时候是根据市场找技术。可见,简单地要求大学和科研机构直接开发企业能接过去的关键核心技术,许多时候并不现实。 企业是技术创新的主体。要掌握关键核心技术,除了大学和科研机构要努力,企业更是责无旁贷。由于历史原因,我国企业目前还难以完全担负起这一重任。
”正是对比赛的敬畏之心,让李雯雯在青运会的赛场上保持着稳定发挥。
4月份时,国际民用航空组织就曾建议各大航空公司考虑更改航线,因为乌克兰东部领空对民航航班存在严重危险。 有分析称,MH17航班此次通过乌克兰东部有争议地区领空,有可能是为了节省燃料抄近路。飞行员可能忽略了规避乌克兰领空的多次警告。现在,空难调查人员正计划核查MH17航班飞行员的航行日志,以确认他们是否为削减成本而飞过战区领空。 欧洲空中航行安全组织(Eurocontrol)已经向飞行员发出NOTAM飞行通告,“强烈建议”飞行员规避乌克兰东部领空。但许多航班依然继续使用这条航线,因为其航程短,所需燃料更少,因此成本更低。 英国考文垂大学航空安全专家诺曼·沙克斯(NormanShanks)称,政治纠纷外溢危及商业航班上平民生命安全是“极不寻常的”。他建议乌克兰东部应该被划定为“禁飞区”,让飞机在别无选择的情况下,选择更长航程的不同航线。抗击超强台风 严防次生灾害原标题:抗击超强台风严防次生灾害 “利奇马”一路横行,造成灾害十分严重。各地各部门只要以人民为中心,以高度的政治责任感,压实防汛防台风责任,就没有攻克不了的困难。有关部门应全面准确评估灾害损失,加强气象、洪涝、地质灾害监测预警,紧盯各类重点隐患区域,扎实推进抗风救灾各项工作,尽快补齐短板、消除隐患,坚决保障人民群众生命财产安全。
企业负责人还提出,少开一些能通过电子邮件、政务平台进行交流的会,多开一些涉及企业切身利益,解疑释惑、解决问题的会议。
她指出,展望未来,特区政府会继续带领香港各界携手同心,继续发挥香港背靠祖国、面向世界的优势。姜在忠在致辞中表示,在为中华民族伟大复兴不懈奋斗的历史进程中,香港与内地合舟共济,共同创造了互利共赢、经济腾飞的中国奇迹。
半个多世纪的创作生涯,让他与众多文化界名人结下了深厚友谊。
市场对美联储降息的反应非常冷淡,甚至失望。
同一天,台妇女救援基金会等民间团体还到日本台湾交流协会抗议,要求日本政府对二战时受到迫害的台湾慰安妇道歉。妇援会执行长范情表示,台湾只剩下两名曾为慰安妇的阿嬷仍在世,虽然无法抵挡生命的凋零,但只要日本政府一天不道歉,他们就一天不放弃诉求,包括对受害者及其家属正式道歉、赔偿并深刻反省战争责任。台湾劳动人权协会执行长王娟萍批评称,蔡英文上任三年多,落实转型正义却没有把慰安妇纳入。
在这个信念的支持下,每一名扬眉镇支行员工努力地提升自己的服务水平,用真心真情温暖每一位客户,想客户之所想,急客户之所急,迎客户之所需,用真情赢得客户的称赞。
淮安市公安局副局长唐卫东说,此案值得一提的是,办案中多部门联动配合,迅速打击出版物市场中的违法犯罪活动和违规经营行为。
三是要关注数据,让快递“最后一公里”更安全。
1942年6月下旬,周恩来患病住院,直至7月13日出院。