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原来,中国铁路总公司下发了放开动车组冠名权的通知,于是,各地铁路局加快招商步伐。南昌铁路局更是计划在年内将所有动车、普通列车都陆续冠名。 一车单站冠名包月万 昨天,记者通过多方了解后获悉,目前上海铁路局的管辖区域内尚未有冠名列车开出。不过,其有关的招商业务已开始操作。华铁传媒公司已和上海铁路文化发展有限公司举行了“上海铁路局列车冠名权项目”合作签约。据华铁传媒发布的信息,其独揽了上海铁路局全部列车(高铁、动车组列车、普速列车)冠名权。 销售人员介绍称,目前有“按站”和“按车次”两种冠名方式。以按站点播报为例,列车到达某一指定站点前,车厢内将会播放“XXX企业号提醒您,前方到站上海虹桥站,到达虹桥站的时间是12:35”与此同时,LED等上也将滚动显示冠名内容。随后,广播还将一并插播30秒的冠名企业宣传广告片。 根据报价单来看,一趟“按站”的冠名列车收费为万/月,而若选择“按车次”冠名的话,则以3个月为基础,收费80万,该沿途所有站点都可进行上述冠名。华铁传媒称,其冠名的车次可以涵盖485个,途经北京、上海、深圳、陕西、河南、福建等多个直辖市及省会城市。 市民忧心现雷人冠名 华铁传媒销售人员表示,目前已有多家有冠名意向的公司来询问相关细节,如果相关证件齐全的话,合同签署后2周左右,车厢内就可开始播放企业宣传广告。 不过,目前开放的冠名权仅局限在车厢内的语音播报和LED显示两种,动车和高铁的外观车身仍保持原样,这就意味着,乘客仍将看到显示着“和谐号”字样的列车往来于铁轨之上。而在候车大厅内,显示屏上显示的也只有常规车次信息,目前暂无增加显示冠名号的计划。 在民众看来,开放列车冠名权让人产生了不少担忧。有人直言,一旦以走向市场化,以冠名费为前提,可能出现雷人冠名。例如,各种产科医院、妇科、整容医院。有网友就举出了之前武汉在建设地铁时以这类企业为自己的车站冠名,一度遭到诟病。 而在铁路专家看来,列车冠名其实并非新鲜事。之前就曾有过以景点和地方特产为名的列车,如,北京至张家口的“大好河山张家口号”、成都铁路局开出的“丰都号”、兰州铁路局的“敦煌号”。据悉,部分冠名还有某种政治意义。但专家坦言,在过去的时间里,鲜有“铁老大”与企业合作的案例。因此,中国高铁动车运营至今,几乎均已“和谐号”命名。博鳌亚洲论坛2019年年会中国财政部副部长邹加怡表示,财政部在推进“一带一路”建设,主要做了三个方面工作,第一,是凝聚广泛共识,第二,是坚持一带一路合作的开放性,第三,是完善项目的风险管理。新西兰前总理希普利表示,任何企业如果想为客户服务好,都要同时雇佣男性和女性,无论哪一层级,有女性的企业比没有女性的企业更能应对危机。
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侵犯互联网信息服务活动中的信息网络传播权的行为由侵权行为实施地的著作权行政管理部门管辖。
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不仅如此,在刚刚收尾的2季度,写字楼市场延续了租金环比下跌的趋势,同时大体量的供应更是直接推动甲级写字楼空置率环比上升。 7月中旬,中国指数研究院发布的《2019中国商业地产发展白皮书》指出,由于当前经济下行压力加大,商业消费空间正在受到挤压。从外部宏观环境来看,经济下行压力大,企业发展放缓。同时服务行业增速也有所放缓,消费对于经济的拉动作用有所减弱。这对于商业地产投资端与销售端带来一定影响,今年前5个月的数据显示,包含商业营业用房和办公楼的商业地产开发投资额及销售面积均出现下降。 电商交易模式也在持续冲击实体商业市场。近几年来,电商的崛起对于线下实体商业的影响持续发酵。社会消费品零售总额的增长活力更多来自于网上消费,线下实体商业受到冲击。2019年1-5月,全国商业营业用房销售面积为3293万平方米,同比下降%。 此外,商办类政策影响不断释放,库存压力加剧。有分析认为,北京等城市陆续出台的商办类项目限购政策,对商办市场造成较大冲击,商住房的流动性大大降低,成交规模和成交价格同比降幅显著。商办类项目限购政策的落地实施,对商办类产品市场的供求格局产生了重大影响,进一步加剧了商办类产品的库存压力。 市场结构性机遇待启 2019年以来,受宏观经济运行及行业变革等内外部因素影响,商业地产销售面积出现同比下降,使本来就已进入存量竞争的商业地产市场库存压力加剧,商业地产的运营能力变得更加重要。另外,在经济结构的持续优化、新技术的迭代升级以及消费新趋势等共同作用下,商业地产行业的变革与调整步伐进一步加快。 与此同时,业内专家指出,市场结构性机遇仍然存在。从上半年的土地供给来看,中指院的数据显示,商办土地市场整体供应量仍然较大,一线城市热度不减。2019年1-6月,全国300城商办用地推出规划建筑面积亿平方米,共成交亿平方米;成交楼面均价为元/平方米,平均溢价率为%。从各等级城市来看,一线城市量减价升,成交楼面均价上涨显著,市场热度不减;二线城市商办土地市场内部分化,土地市场承压;三四线城市商办土地市场热度下滑。 “从当前商业地产的租赁市场表现来看,2019年上半年,在一线城市的商业营业用房租赁市场中,依然存在结构性机会。”中指院相关负责人分析指出,具有一定经济基础、商业活跃度相对较强的新一线、二线城市,也将持续受到零售商关注。另一方面,随着经济结构的不断优化,金融、TMT等行业对办公楼的需求有望持续提升,将进一步带动办公楼市场租金的平稳微升。“尤其是部分重点城市,在各类产业、人才的政策利好下,吸引了大量企业落户与投资,将为租金增长带来空间。” 在近日举办的“2019奇点(中国)绿色商业生态价值论坛”上,优博集团董事长单大伟表示,商业地产已开始转向精细化运营,需不断思考“质量平衡”与“速度生长”。因此,能满足存量改造和消费升级需求、以健康和高效为核心的绿色商业成了未来发展趋势。 万通集团创始人冯仑表示,未来的15-20年,商业地产领域中两类企业会活得比较好,“一类是在商办中以售养租的企业;另一类是细分领域里运营得比较好的企业,这一类企业投资回报率必然比较高,会在‘后开发时代’找到自己的运营优势。” 行业进入高度竞争期 冯仑认为,在行业升级和消费引领下,属于中国的商业地产高品质时代已经到来,行业进入高度竞争期,“对于地产公司而言,转型就是一场‘胖子转身’,微转型是纵深创新;小转型是多元但不转行;大转型是彻底告别房地产开发。” 在业内看来,商业地产正面临着新的行业发展格局。一方面,在消费升级和商业变迁的背景下,需求端正在发生改变,新模式新技术迭代日益加快,商业变革不断出现。而另一方面,商办市场已经进入到存量高度竞争的时代,行业竞争愈发激烈。在时代变局下,商业地产企业在布局、产品、资金、资本整合等方面不断地调整和完善自己的发展思路,以期持续巩固自己的竞争优势。 从近几年的新项目布局来看,一线城市商业正在由市中心向外围区域扩展。如北京市场,2019年下半年-2020年北京市购物中心待开业项目主要位于北京近郊区域,其中约90%的项目位于四环以外。 三四线城市在城市化进程推进、消费升级的背景下,商业市场在未来几年内也面临较大的升级机会。从大的方向来看,头部城市存量商业地产改造和升级日趋增多,而2019年新项目的主战场依然聚焦在三四线城市。 “在精准定位的基础上,企业产品业态和产品空间也正在进入差异化模式。在存量高度竞争的背景下,差异化产品的建设已经成为企业的核心竞争力之一。”上述中指院负责人表示,为应对消费者不断升级的消费需求,企业在商业创新方面,应坚持差异化定位,补足区域功能短板,打造休闲娱乐的体验式场景,丰富商业内容,从内容和场景上提升体验感和互动性。 中指院的白皮书指出,资本整合是商业地产企业做大做强的直接有效途径之一,它不仅可能带来资本和项目端的协同效应,也是企业获取优质存量资产的重要方式。2019年商业地产企业、商业经营企业之间的资本收购依然很活跃,企业间整合机会不断显现。 综合来看,商业地产目前已经进入深度调整和高度竞争期,面临众多的不确定性。这对于市场中的各类参与主体提出了新的挑战,企业需要不断调整和完善自己的发展路径,准确把握政策走向和市场需求,在价值投资的原则下,积极应对市场变化。(责编:孙红丽、毕磊)。莱克发布水离子涡扇吹风机 8月7日,莱克在北京正式发布水离子涡扇吹风机F6,不仅做到了强劲恒温气流,快速干发不伤发,还拥有水离子护发润发、负离子抚平毛躁等多项黑科技,真正做到了快干不伤发,补水更润泽。
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双方还签署关于加强全球战略稳定的联合声明,彰显两国关系的高水平和两国合作的特殊性、战略性、全球性。
目前,我国农业科技进步贡献率已达%,农作物品种实现大规模更新换代,农作物耕种收综合机械化率超过68%。
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