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早在今年4月,北京电信已在朝阳门内营业厅建成了国内首家5G营业厅,完成了5G试验网络覆盖。
问:中国国防和军队改革的目标是什么? 释清仁:这次改革的“路线图”,第一步是重塑领导指挥体制,第二步是优化规模结构和力量编成,第三步是推进军事政策制度改革。根据改革总体方案确定的时间表,2020年前要在领导管理体制、联合作战指挥体制改革上取得突破性进展,在优化规模结构、完善政策制度等方面改革上取得重要成果,努力构建能够打赢信息化战争、有效履行使命任务的中国特色现代军事力量体系,完善中国特色社会主义军事制度。 问:这次改革有哪些具体举措,取得了什么成就? 王剑飞:这次国防和军队改革的力度深度广度前所未有。我军打破长期实行的总部体制、大军区体制、大陆军体制,形成军委管总、战区主战、军种主建新格局,调整组建军委机关15个职能部门、五大战区以及陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队和联勤保障部队,领导指挥体制实现历史性重塑。裁减军队员额30万,调整军兵种比例和部队编成,重塑力量结构布局,构建新的院校、科研机构和训练机构体系,推动军队由数量规模型向质量效能型、人力密集型向科技密集型转变。 问:如何理解这次改革的意义? 释清仁:人民军队发展史,就是一部改革创新史。新的时代条件下,国防和军队改革进入攻坚期和深水区,长期积累的体制性障碍、结构性矛盾、政策性问题从根本上制约了军队建设和军事斗争准备,不改革是打不了仗、打不了胜仗的。深化国防和军队改革,体现了以习近平同志为核心的党中央着眼实现强国梦强军梦,以敢于啃硬骨头、敢于涉险滩的战略勇气和对党和国家事业高度负责的担当精神,紧紧扭住深化国防和军队改革这个牛鼻子,全面实施改革强军战略,着力解决体制性障碍、结构性矛盾、政策性问题。 全面实施改革强军战略,着力解决制约国防和军队建设的体制性障碍、结构性矛盾、政策性问题,推进军队组织形态现代化,进一步解放和发展战斗力,进一步解放和增强军队活力,建设同我国国际地位相称、同国家安全和发展利益相适应的巩固国防和强大军队,为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供坚强力量保证。通过这次改革,人民军队实现了整体性、革命性重塑。 问:改革是否会对中国防御性国防政策有所影响? 赵德喜:白皮书充实完善并突出体现了中国防御性国防政策的时代内涵。白皮书从坚决捍卫国家主权、安全、发展利益,坚持永不称霸、永不扩张、永不谋求势力范围,贯彻落实新时代军事战略方针,坚持走中国特色强军之路,服务构建人类命运共同体等五个方面,阐释了新时代中国国防政策的主要内容,并分别定位为新时代中国国防的根本目标、鲜明特征、战略指导、发展路径和世界意义,形成了新时代中国国防政策较为完整的体系架构,使新时代中国国防政策核心内涵更为明了,结构关系更为清晰。 白皮书明确将“永不称霸、永不扩张、永不谋求势力范围”作为新时代中国国防的鲜明特征,将“服务构建人类命运共同体”作为新时代中国国防的世界意义。中国国防政策的防御性质和一些基本原则并没有改变。中国的社会主义国家性质、走和平发展道路的战略抉择、独立自主的和平外交政策、“和为贵”的中华文化传统,决定了中国始终不渝奉行防御性国防政策。捍卫国家主权、安全、发展利益,仍然是中国国防的根本目标,中国不会以牺牲别国利益为代价来发展自己,也决不放弃自己的正当权益。国防和军队建设坚持走中国特色强军之路,推动机械化信息化融合发展,加快军事智能化发展,打造坚强高效的战区联合作战指挥机构,构建中国特色现代军事力量体系,不断提高履行新时代使命任务的能力,目的仍然是建设同我国国际地位相称、同国家安全和发展利益相适应的巩固国防和强大军队。 问:如何全面释放深化国防和军队改革效能,开创强军事业新局面? 释清仁:应该对军事政策制度进行一次系统、深入的改革。推进政策制度调整改革,需要把握以下环节,即:深化我军党的建设制度改革,形成维护党中央权威和集中统一领导,确保党对军队绝对领导的军队党的建设制度;创新军事力量运用政策制度,形成基于联合、平战一体的军事力量运用政策制度;重塑军事力量建设政策制度,形成聚焦打仗、激励创新、军民融合的军事力量建设政策制度;推进军事管理政策制度改革,形成精准高效、全面规范、刚性约束的军事管理政策制度。(责编:曹昆)。“中国电商让我们的产品插上了翅膀” 核心阅读 中国电子商务研究中心预计,2018年中国进口跨境电商交易规模将达到万亿元,用户数量8800万人。
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火怎么烧起来的?当电气线路使用年限长、绝缘老化、铜铝导线联结接触不良、缺乏正常维护、发生漏电打火时,绝缘会被烧坏,引起火灾。电热用具、照明灯具工作时靠近易燃物或用完后忘记切断电源,如搁置在引燃基座上或用完后余热未散,立即装进可燃的包裹里,均会引起火灾。
【合肥速腾车主集体维权】 【合肥速腾车主集体维权】 “说实话,我对车子不是太懂,尤其车底下的东西更加不了解,当时就感觉车子开着很奇怪,毕竟是在开高速,我也很担心,所以赶紧去东阳的一家大众4S店做检查。”郑先生说。 结果,东阳的这家4S店检查车辆底盘后发现,原来是后悬架出现了断裂,而且出现断裂的这根悬架上,除了这次出现的断裂外,还有老的断裂裂痕。也就是说,在这一次出现断裂之前,这根悬架已经出现断裂的情况了,只是车主一直没有注意罢了。 听到4S店得出这样的检查结果,郑先生感到非常后怕:“高速上都是100公里/小时左右的速度在跑,要是那个时候出现断裂,不是要出大事情了!” 根据资料显示,郑先生的这辆速腾车是2014年4月22日出厂。据了解,新速腾从2012年3月上市以来,一直到今年(2014年)5月份,后悬架都是扭力梁非独立悬架。 【合肥速腾车主集体维权】 【合肥速腾车主集体维权】 而正是这一扭力梁悬架结构,当年在新速腾上市之初,就受到众多媒体的病诟。如今两年过去,速腾扭力梁后悬架断裂的投诉案例开始不断增多,当年埋下的隐患开始陆续浮出水面。 虽然在今年的5月前后,一汽大众在其2014款新速腾上把后扭力梁悬架悄悄更换上了多连杆独立后悬架,或许消除了断裂问题。但就之前所售的速腾及众多事故车主所投诉的断裂问题(据统计自2012年上市以来国内约销售出45万台速腾),目前一汽大众方面并未给出消费者合理的处理意见。 有业内人士猜测,速腾悬架断裂问题一旦启动召回,为车主更换悬架的话,不算人力,更换时间的花费,就单单一个悬架采购成本一汽大众的损失就不可估量。中消协表态 支持对上海迪士尼提起诉讼 北京商报讯(记者蒋梦惟)8月14日,就目前愈演愈烈的上海迪士尼存“服务温差”,采取“最严禁食限制”一事,中消协进行了公开表态。
希望杭州城市学研究会全体会员能够以主人翁的意识,充分发挥积极性、主动性和创造性,为杭州城市学研究会的发展和杭州城市学研究的发展作出更大的贡献。