数字化、人工智能、中欧班列等成为本届博览会的热门话题。博览会共吸引全球约2300家参展商,其中60余家来自中国,是欧盟国家外的第一大参展商。与会人士认为,共建“一带一路”给欧洲和中国企业创造了双赢机会,期待更多中国物流企业前来参展。 两年一届的慕尼黑国际物流博览会创办于1978年,是全球物流行业第一大展会。作为世界顶级的运输物流盛会,展会囊括物流服务、信息技术和供应链管理等各个相关领域。 “数字化是未来物流业发展的关键” 在虚拟现实眼镜和动感座椅的双重模拟下,德国邮政集团展台工作人员本杰明·施瓦姆正在体验叉车失稳情况。他迅速调整方向盘与操纵杆,直至视野重新平稳、屏幕警报解除。“这样的应激培训有惊无险,在叉车司机培训初期既能提高安全性、减少成本,又不影响学习效果。”摘下虚拟现实眼镜的施瓦姆表示。 一个集装箱可以有多智能?在荷兰鹿特丹港务局展台,一个展示集装箱或倾斜、或摇摆,模拟着“漂泊”在海上的智能集装箱。就在上个月底,一个智能集装箱与其他41个普通集装箱一同随着货轮从鹿特丹港口出发,将记录未来两年船上的各种信息。该智能集装箱装有各类传感器、测量设备和太阳能电池板,可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等几乎所有环境变量,还可以准确定位。 鹿特丹港务局官员拉德马克表示,海运集装箱在装载和卸载期间,会从雷达中消失,最长“消失”时间可达数周。以从新加坡运往鹿特丹的集装箱为例,一路上要涉及30多个国家的海关规则,过程复杂。智能集装箱技术如果能进一步推广,将为打击走私犯罪,尤其是毒品走私,提供全新解决思路。 本届博览会从各个方面展现了物流行业的数字化发展趋势。硬件方面,有可以自动跟随拣货员、穿行于仓库中的无人驾驶载货小车,可以自主装卸货物的快递无人机,在大型货仓内用于扫描货物条形码的扫描无人机;软件方面,有物流云平台解决方案,基于可穿戴指环、增强现实智能眼镜技术的视觉分拣方案…… 数字化既是机遇,也是挑战。德国联邦信息技术、电信和新媒体协会日前公布的一项调查结果显示,79%的货运公司将数字化视为物流领域的最大挑战。虽然绝大多数企业都不否认数字化带来的好处,但只有少数应用了人工智能、区块链或3D打印技术。阻力主要来自高人才成本、技术工人储备不足和激烈的国际竞争。 “数字化是未来物流业发展的关键。”德国联邦交通和数字基础设施部部长安德烈亚斯·朔伊尔在博览会期间表示,人工智能、5G移动通信标准将是未来物流业的关键技术。
填补空白的同时也为学术研究提供新方向“《日本远东战争罪行丛书》的出版,不但填补了国内学术领域的空白,也为我们的研究开拓了更宽广的空间。”中国社会科学院世界史研究所研究员、中国日本史学会名誉会长汤重南告诉记者,过去,国内学界对中国本土的抗日战争情况研究比较充分,但对国外的抗日战争情况涉猎极少,这套丛书资料详实,细节真实可信,视角“接地气”,国内学界也应该加紧脚步,推出相应的研究著作。此外,与会专家也希望该书能够继续推出新的内容。北京大学历史系教授王晓秋表示,《日本远东战争罪行丛书》的推出有助于人们铭记历史,以史为鉴,更加警惕日本军国主义死灰复燃,应当抓紧后面几辑的出版。中国社会科学院荣誉学部委员杨天石认为,抗日战争不仅发生在中国本土,更遍布世界各地,揭露日本在东南亚、东北亚、太平洋地区的侵略罪行,可以说是国内学术界和出版界义不容辞的责任。他建议,下一步,《日本远东战争罪行丛书》可以放眼日本在二战中破坏各国政治制度、对占领地进行的经济侵略和文化毒害等方面,这将有助于更为全面和深入揭露日本侵略者的战争罪行。(本报北京电记者申晓佳)。面对海量信息,如何实现内容识别互联网平台的出现以及移动传播体系的形成,改变了人类内容生产和分发的方式。从形态上,互联网平台代替传统媒体成为了信息聚合和分发的枢纽;从传播关系看,社会成员个体的参与愿望及信息需求,形成了当代社会信息交互的双轮驱动。反映在内容生产与分发过程中,现象之一就是互联网用户个人上传的各类内容成为了网络空间里一个海量的存在,以当前发展迅速的短视频平台为例,它们每天都有数以千万条计的短视频内容上传;现象之二是,这样海量的内容只有通过移动终端,面向用户个人的差异化信息需求,通过推送式的精准分发,才能使人们所生产的信息“各得其所”、“各尽其用”,以充分发挥不同内容的效能。这一切的前提是内容本身是真实的,健康的。
“Alipay”的标识,出现在全德2100多家劳诗曼门店的收银台,这是支付宝在德最大的客户。
截至2015年底,成都有国家千人计划专家169人,拥有专业技术人才万,居中西部城市前列。
到第二届进博会,企业报名踊跃,仍是“一展难求”。
在上海合作组织发展过程中,中国不仅提出了发展观、安全观、合作观、文明观、全球治理观,丰富了本组织合作理念,而且在推动区域合作发展,特别是在贸易和投资自由化便利化方面作出很多制度性安排。
本届峰会共邀请2019中国民营企业500强企业代表、全国工商联十二届三次常委会议参会人员以及各省级工商联推荐的小微企业代表等800余人参加。峰会期间将举办民营企业助推青海“一优两高”发展大会,助推大会以“聚焦绿色发展,实现互利共赢”为主题,重点在于和各民营企业开展多轮招商引资和项目洽谈工作。
民事公益诉讼与生态环境损害赔偿磋商机制是一个很好的创新”。
各保险机构共完成51件案件的责任追究,问责180人。其中,非法集资类保险案件有所反弹,说明保险公司防范非法集资主体责任落实不力。”业内人士透露称。 据了解,今年上半年,保险外部诈骗案件仍以保险金诈骗为主,主要集中在车险、意健险等领域,并呈现出三类特点。一是职业型欺诈手段更加复杂、隐蔽。“人伤黄牛”“诉讼黄牛”成为欺诈行为的主要群体,部分汽修厂、医务人员、律师等参与协助诈骗,增大了保险机构和行业识别欺诈风险的难度。 “人伤黄牛”“诉讼黄牛”已成为“黄牛”中的全新“工种”,他们分别活跃在交通人伤事故的保险理赔、劳动争议和机动车交通事故责任纠纷案件中。他们的运作链条是,一边收取高额代理费甚至用少量资金买断伤者的赔付,一边通过造假向保险公司“狮子大开口”索赔,然后将大部分保险赔偿金纳入私囊。 二是信用保证保险等新业务领域的欺诈风险开始显现。如南京某投资管理有限公司与某责任保险公司合作开展履约保证保险业务,涉嫌通过伪造抵押物他项权证对这家保险公司进行合同诈骗。 三是互联网等新型渠道存在风险隐患。如陕西王某共在60多家保险公司投保270多份保单,保险金额累计亿元,其中互联网渠道保单近百份,保额亿元。随着互联网保险崛起,保险欺诈场景由线下转移到线上互联网渠道。业内人士告诉记者,此前就有保险公司反映,在审核航班延误险或航班取消险理赔案件过程中,发现相同班次重复投保、购买时间紧挨着的往返班次、购买人员相对较集中且利用相似手段反复购险索赔等疑点,有诈骗嫌疑。 多管齐下打击保险诈骗 “案件风险的发生,既有外部原因,也有内部原因。”业内人士表示,近年来,各级监管部门不断加强案件风险监管,初步形成了案件风险防控制度体系,行业案件风险总体可控。但也要看到,当前保险业面临的风险因素日益复杂,风险防控的力度仍有待加强。 对此,监管部门表现出严惩不贷、绝不手软的决心。从近年来监管部门风险防控的种种举措来看,监管部门正在不断完善案件管理制度体系,突出保险机构在案件风险防控中的主体责任,筑牢案件风险的内部防线,如要求保险公司董事会健全考核机制,将发案率、案件损失等风险性、合规性指标纳入考核指标体系,将压力层层传递直至基层机构。 在业内人士看来,案件风险防控是“放开前端”和“管住后端”的重要结合点,既落实企业风险管控责任,又发挥监管守住风险底线的作用。值得一提的是,保险案件风险评价也是“偿二代”风险综合评级的重要内容,从某种程度上来说,今后案件风险管理能力越强的保险公司,资本要求越低;反之,资本要求则越高。 值得一提的是,通过加强与地方司法部门的协同作战,地方银保监局已逐步建立起事前预防、事中遏制、事后打击的反保险欺诈风险管控体系。 就在一个月前,在上海市司法局、银保监局的密切配合下,上海公安机关历经近一年的缜密侦查,一举捣毁12个在上海市连续作案的“人伤骗保”犯罪团伙,共抓获“人伤黄牛”等犯罪嫌疑人100多名,涉案金额近亿元。这些“人伤黄牛”招揽诱骗交通事故伤者签订事故理赔代理协议,并伙同个别鉴定人虚构、夸大伤残等级,勾结个别律师通过民事诉讼等方式骗取保险理赔金。(记者黄蕾)。藏语电影《气球》入围第44届多伦多国际电影节原标题:藏语电影《气球》入围第44届多伦多国际电影节加拿大当地时间8月13日,第44届多伦多国际电影节公布入围名单,由中国青海籍藏族导演万玛才旦执导的新作《气球》入围“当代世界电影”单元,并将在9月初进行北美首映。和万玛才旦导演此前的作品一样,《气球》的故事发生在中国藏区,影片讲述主人公达杰一家因一支避孕套卷入了一系列尴尬而又难以抉择的事件当中,使得原本宁静的日常生活被彻底打破的故事。
白皮书充分展现了中方避免陷入“零和博弈”的陷阱,致力于构建互利双赢的发展逻辑,寻找符合双方利益的最大公约数。
后来上网时不动标题,点击量果然寥寥。
谭某某到案后如实供述犯罪事实,自行关闭网站。