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溺水成我国儿童意外死亡头号死因 暑期如何防范?

  • 2025-12-21 16:59:45
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制作精美的《四十景图》令程演生大为赞叹。在程先生的多方活动下,馆方终于同意他将《四十景图》拍摄下来,带回中国。1928年,中华书局出版了《圆明园四十叶》。可惜由于技术所限,这部书是黑白的,国人只能领略原图风采的十之一二。直到21世纪,从法国原版引进的高清《圆明园四十景图》,才得以跟中国读者见面。《圆明园四十景图》不但具有很高的艺术价值,而且极具史料价值。最近,两位有心的圆明园研究者刘阳、翁艺从圆明园被毁后拍摄的老照片中,找到了《圆明园四十景图》中的部分建筑。对比圆明园鼎盛时期的恢弘壮丽与被毁后的满目疮痍,不由得令人倍感唏嘘。本报记者黄加佳本版图片由摄影出版社提供,选自刘阳、翁艺著《西洋镜下的三山五园》(责编:张淑燕、周斌)。“世界第一立佛”藏在宜宾深山编者按四川有很多古代佛雕石刻,而且分布范围很广——从川东北的广元,到川南的西昌,川西北的茂县、汶川,在川内,大大小小的石窟和摩崖造像数以千计。

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营造国际一流营商环境,既是政府提供公共服务的重要内容,也是我国推进新一轮改革开放的坚实基础,更是实现高质量发展的关键一环。营商环境如水,当企业在市场中如鱼得水,中国经济定会生机勃勃、活力无限。以深化“放管服”改革的努力,化作企业发展的动力,成为促进经济发展的伟力,优化营商环境就有这种魔力。8月13日,广东省省长马兴瑞主持召开全省促进中小企业(民营经济)发展工作电视电话会议,会议强调,要加大“放管服”改革力度,推动“数字政府”建设,为企业提供更加优质高效的政务服务,真正实现“服务优”。从《广东省深化营商环境综合改革行动方案》到《广州高新区(黄埔区)建设广东省营商环境改革创新实验区实施方案》,无不展现我省在打造全国最优、国际一流营商环境上钢的意志、铁的决心。企业的痛点、群众的槽点,就是深化“放管服”改革、优化营商环境的支点。政府审批事项偏多、政务服务流程偏长、工作人员办事效率偏低、办事耗时偏长……是长期以来企业和群众反映的焦点,也是深化“放管服”改革的重点。在这方面,广州高新区、黄埔区对部分审批流程相对简单、承诺办理时限相对较短的行政许可、行政备案和公共服务事项,实行“即来即办、即来即批”的“秒批”。譬如,开具保税区进口自用物资征免税证明事项,原审批层级3级、法定办理时限为5个工作日,经过改革之后,审批层级压缩为1级,真正实现了“秒批”。快人一步,领先一筹。抢抓先机、率先起跑,对企业尤其是初创企业意义非凡。“秒批”之举,正是快速开闸,让企业全速起跑,为其在市场上抢占先机创造条件。当然,营商环境的短板和问题不仅仅体现在审批环节上。揆诸现实,企业负担仍需进一步减轻、企业融资难融资贵问题有待深入解决、投资和贸易便利化水平必须持续提升、知识产权保护还要逐步加强……虽然,不同领域深化改革的要求和所用“工具”不尽相同,但都需要“秒批”意识。“秒批”体现了以企业为本的用户意识,彰显了公共服务的效率意识,这两种意识都弥足珍贵。有了用户意识,就有了使命感和责任感,就会用企业的眼睛看问题、用企业的脑子想办法、用企业的口碑来评价,深化“放管服”改革、优化营商环境的手就能按到企业“痛点”,对症下药让“药效”更可观。有了效率意识,就有了危机感和紧迫感,就会以速度来审视行政权限下放、审批事项精简、服务流程再造、新技术应用,就会用效率来考量深化“放管服”改革、优化营商环境的成效,让企业有更多获得感。近年来,互联网、大数据、人工智能等技术的运用,广东“数字政府”的建设,让诸多便利化效果得以迅速实现,这正是效率意识之体现。深化“放管服”改革是一场刀刃向内的自我革命,动的是“奶酪”,碰的是利益,难度可想而知,必须敢啃“硬骨头”且找到好办法。广州高新区、黄埔区用“秒批”意识倒逼改革,让公共服务提速、营商环境优化,值得外界持续关注。(责编:李仪泽(实习生)、董晓伟)。培育新动能人才是关键(链接)我国的人才规模和结构,与经济社会发展的需求存在一定的差距。

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正值改革开放40周年之际,怀揣对优秀传统文化保护与传承的敬畏之心,人民网推出融媒体文艺栏目《见证人丨致敬改革开放40年·文化大家讲述亲历》,邀请改革开放40年以来当代中国最具代表性的文化艺术大家,分享其求艺之路的艺术探索与思想感悟,呈上对改革开放40年文艺发展最具诗意的表达,通过有情感、有温度、有底蕴的人物呈现,彰显艺术作品的时代之美、信仰之美、崇高之美。重庆:内陆变前沿?开放起高地重庆市酉阳土家族苗族自治县酉沿高速(重庆酉阳至贵州沿河)铜鼓大桥。  人民视觉果园港港区。  本报记者刘新吾摄中欧班列(重庆)从沙坪坝团结村中心站驶出。  人民视觉不沿边、不靠海,重庆人有闯的勇气,更有创的智慧:建起一座果园港,集聚西部多地货物,通江达海,多式联运;开通中欧班列(重庆)联通欧亚,一条陆海新通道从纸上变为现实,盼了20多年的西部出海便捷通道梦想成真;北上,经满洲里出境到达莫斯科,“渝满俄”班列实现固定发车。重庆已形成东南西北四个方向的开放大通道格局,正在推进共建“一带一路”中发挥带动作用。  地处内陆,但重庆开放历史悠久,很早就成为对外开埠的内陆通商口岸,改革开放后,重庆又成为内陆最早开放的城市之一。果园港——“公铁水”构建联运网本报记者蒋云龙刘新吾虽深居西部内陆,重庆开放的步伐却越走越快,以至于有的规划一度都跟不上了。重庆两江新区果园港,就经历了7次调规。当年起步时,果园港仅有2个泊位散杂货码头,现在已成为国内最大的内河水、铁、公联运枢纽港。定位在变,果园港的能力也在变。去年,果园港吞吐量增长到近1600万吨,而5年前才不过350万吨。果园港的铁水联运网络,已覆盖云南、贵州、四川、陕西、甘肃、新疆等地。长江黄金水道、中欧班列、陆海新通道在这里无缝连接。身处内陆的重庆果园港,正在成为“世界中转站”。两名大国工匠摘得国家科技进步奖两名技术工人再次摘得国家科技进步二等奖!记者从全国总工会获悉,在2019年1月9日上午举行的2018年度国家科学技术奖励大会上,中车长春轨道客车股份有限公司铁路车辆装调工、中车首席技能专家罗昭强和上海航天八院首席技师王曙群完成的项目分别获得国家科学技术进步奖二等奖(工人农民技术创新类)。

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