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新华社记者饶爱民摄人民网北京1月12日电中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平12日上午在京主持召开座谈会，同中央党校第一期县委书记研修班学员进行座谈并发表重要讲话。他强调，县级政权所承担的责任越来越大，尤其是在全面建成小康社会、全面深化改革、全面依法治国、全面从严治党进程中起着重要作用。焦裕禄同志以自己的实际行动塑造了一个优秀共产党员和优秀县委书记的光辉形象。

　　承担吊装作业的交通运输部上海救捞局“创力”号起重铺管船，总长米、型宽米，最大起吊重量3500吨，仅次于“蓝鲸2号”“蓝鲸1号”，排名国内第三。现场工程师介绍，此次作业的海上升压站模块，是一个总重达2977吨的庞然大物，将其吊装就位，“创力”号仅用时40分钟，精度达厘米级。由此，保证了该风电场8月15日首台风机并网；预计2020年12月30日，全部73台机组并网发电。　　图为海上升压站模块吊装现场。记者瞿剑摄(责编：杜燕飞、初梓瑞)。流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。　　2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。同时，因自燃、召回、维权、停产等一系列事件，造车新势力遭遇信任危机，甚至在倒闭边缘挣扎。　　几百品牌实现交付不足10家　　众多造车新势力，你能认识几家？从“造车元年”2015年开始，据不完全统计，造车新势力已经超过500家。但截至目前，已经实现交付的只有9家，即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。其中，蔚来、威马、小鹏形成“三足鼎立”局面，累计交付量分别都超过万辆。　　从今年上半年的“成绩单”来看，交付量最多的是小鹏，数量为9596辆；第二名是威马，交付8747辆；蔚来位列第三，交付7481辆。但观其年度计划，威马2019年交付目标为10万辆，蔚来全年销售目标在4万辆至5万辆之间。　　在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里，销量还停留在几百辆阶段。2018年年初就上市的零跑汽车S01，最近才刚举行了首批交车仪式，只有10辆。此外，绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段，量产交付遥遥无期。　　负面不断引发信任危机　　受到车市低迷及补贴退坡的影响，国内新能源车市整体增速放缓。工信部数据显示，今年上半年，全国新能源汽车销量万辆，同比增长%；而2018年上半年新能源汽车销量为万辆，同比增长%。造车新势力的交付压力除了来自车市大环境，更在于其自身引发的一波波信任危机。

7月份，企业中长期贷款保持了较快增长势头，中长期贷款增加4417亿元，环比与6月份基本持平，同比甚至还略强于历史同期水平，反映出企业投资需求和意愿并未出现超季节性的显著恶化。

他说对于一个演员而言，能出演不同的角色就是最大的幸福。

小米电视的一位相关负责人也告诉记者，目前厂商的硬件利润很低，很大程度上要依靠软件和广告等来增加收入。

比如，中国人保财险公司的各级农险部门都提前部署、快速响应，最大程度降低了广大受灾农户的损失。

近日，杨浦区法院审理认定敬老院在护理上存在疏忽，赔偿5万元。

　　目前三大运营商仅有中国移动披露了半年业绩，其上半年营收3894亿元，同比下降%，股东应占利润561亿元，同比下降%。

“80后”“90后”是网络视频的收视主力，如今“00后”也加入看剧和演剧的行列。

在焦裕禄的主动要求下，他当了民兵，并参加了解放博山县城的战斗。

通过本次培训，学员们进一步树立正确的新闻观，明确新闻宣传工作的新形势、新任务、新要求；加深对媒体人职业责任、社会担当的认识，提升新闻宣传业务水平；守正创新，积极作为，努力发挥新闻传媒的引导作用，为当代书坛的健康发展营造良好的媒体环境。

7月31日，在韩国首尔，韩国媒体播出朝鲜进行发射活动的电视新闻。